广汽蔚来新能源汽车

❶ 广汽蔚来前CEO廖兵宣布：创立新能源汽车品牌——自由汽车

其中，廖兵为自由（深圳）新能源汽车科技有限公司的创始人。据资料显示，自由（深圳）新能源汽车科技有限公司成立于2021年，以廖兵为主，构建的一家全新新能源智联汽车团队，核心团队拥有成熟的新能源智联汽车项目经验。

1月25日，广汽蔚来创始人兼CEO廖兵曾在国内社交平台的个人社交账号上发布消息表示，他已于1月22日正式辞任广汽蔚来的CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务，但并未透露辞任后去向。

廖兵作为广汽蔚来的创始人兼原CEO，曾在广汽本田、广汽零部件、广汽菲克和广汽研究院任职高管。廖兵在广汽蔚来任职期间，以200人的团队，5亿元人民币的投资规模，在25个月的时间内实现了自公司成立到整车的交付。

❷ 广汽蔚来的新能源汽车怎么保障安全

廖兵认为，未来新能源车的安全性能评估，除了保障集成零件的硬件质量外，在5G、人工智能、物联网等新技术兴起的时代背景下，更应关注软件安全，保障个人隐私，防范黑客攻击。
对此，他表示，广汽蔚来今后或将研发“全时在线”系统来提升安全性能：“无论你的硬件还是软件，上面出现所有问题，都会及时上传到云端，在后台会有大量数据在做运算和分析，会清楚看到任何一个有可能影响到安全的问题，进行一些储存、分析并且提出相关背景……这种安全隐患将被最大限度地降低到最低。”

❸ 广汽蔚来全新概念车预告图曝光。新车定位为新能源三厢轿车，新车预计在2020广州车展亮相。

广汽蔚来全新概念车预告图曝光。新车定位为新能源三厢轿车，新车预计在2020广州车展亮相。

❹ 蔚来和广汽蔚来什么关系

广汽和蔚来都是国内车企这点毋庸置疑，但广汽是著名的老牌国企，而蔚来是一家成立不过六七年的民营车企，这两者为何结合？首先两家公司的高层肯定是有一定交集的，要知道蔚来创始人李斌同时也是易车的创始人，经营一家汽车资讯类网站多年的他。

本身在汽车行业就有丰富的人脉资源，这也是蔚来混得风生水起的重要原因。再者传统车企和新兴势力合作的案例并不少见，前者拥有较为丰富的整车研发生产经验、后者可以提供一些新能源相关的技术支持。

(4)广汽蔚来新能源汽车扩展阅读

虽然蔚来关于续航和自燃的问题总是新闻不断，但不得不承认它各方面在国内造车新势力中都算拔尖，更难得的是，蔚来的售价可与豪华媲美却能有这么多人买账，相当于内心中已经承认蔚来是“电动豪华品牌”。品牌印象对于一家车企而言至关重要，举个简单的例子，同样一款车，挂奔驰标卖30万人们会觉得便宜，但挂本田标卖30万大家可能就会觉得很贵。

听多了“广汽本田”、“广汽丰田”，还有之前代工生产蔚来的“江淮蔚来”，可能大家会潜意识里认为是广汽代工生产蔚来的车型，实际上并不是。两者的关系实际上是：广汽主要负责整车的研发和生产，而蔚来提供智能网联技术和新能源支撑体系。

虽然广汽蔚来生产的车型有一个新品牌名：“HYCAN”（合创），但对于一款汽车而言，“广汽蔚来”本质上算是广汽而非蔚来，广汽蔚来的CEO廖兵实际上是广汽研究院院长助理，也能从侧面印证这一点。

❺ 广汽蔚来前CEO廖兵创立"自由"新能源汽车品牌

2月3日，广汽蔚来前CEO廖兵表示，创立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽车品牌——自由汽车。

资料显示，自由（深圳）新能源汽车科技有限公司成立于2021年，创始人为廖兵，所构建的一家全新新能源智联汽车团队，其核心团队拥有成熟的新能源智联汽车项目经验。

此前在1月25日，广汽蔚来创始人兼CEO廖兵表示，已正式辞任广汽蔚来的CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务，但并未透露今后去向。

作为广汽蔚来的创始人兼原CEO，廖兵曾在广汽本田、广汽零部件、广汽菲克和广汽研究院任职高管；在近三年的创业生涯中，更完成了从职业汽车人到创业者的转身。廖兵在广汽蔚来任职期间，在25个月的时间内，以200人的团队，5亿元人民币的投资规模，实现了自公司成立到整车交付的完成。

❻ 广汽蔚来正式“入海”，传统车企+新势力能杀出一条血路吗

品牌成立两年后，广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。
5月20日，“HYCAN合创”品牌发布一周年之际，“HYCAN合创”总仓交付中心正式启用，广汽蔚来第一台车在此交付给车主“雪儿”，HYCAN 007全国首位车主诞生。这意味着HYCAN 007代表广汽蔚来正式“入海”国内中高端新能源市场的竞赛中，成功跻身为“吊打特斯拉”的那一类新势力造车。
还是先看看车吧。
运动型纯电动SUV，钢铝架构，双色车身，隐藏式门把手，广汽GEP2.0纯电专属平台，2919mm轴距，小CAN机器人及飞梭三体屏的智能交互系统，三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统等等，用CEO廖兵的话说就是HYCAN 007是集好看的皮囊与有趣的灵魂与一身。
哪里有趣了？这不就是换了蔚来内饰的Aion LX吗？
是另一台Aion LX吗？
关于二者的差别，笔者车图找了一大圈，数据对比两大圈，从窗户线条的设计手法到“三电系统”参数，再到车身尺寸、轴距、续航等关键数据上，HYCAN 007和Aion LX几乎如出一辙，甚至在售价区间上二者都极度重合：HYCAN 007 预售价区间为 26.26-30.30 万元，Aion LX售价区间为 24.96-34.96 万元。
而不同之处无非是前脸和内饰变成标准的蔚来风格，车灯“7”字造型以及车内搭载的智能交互系统不叫NOMI，而是CAN AI。另外，为了和后者区别开来，HYCAN 007在宽、高、轴距上增减1mm的做法未免太过牵强。
也就是说HYCAN 007基本上是Aion LX的硬件+蔚来的软件。
相似的长相，相似的内核，高重合度的售价意味着相似的市场定位，这也预示着二者将在纯电动SUV市场之上展开角逐。
然而如今的新能源市场日子并不好过。受到年前特斯拉国产与年后疫情影响，今年第一季度，国内市场新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。在这样的形势下，廖兵也表示将去年12月预售时的1.5万辆目标销量根据市场情况作出调整。
先不说市场上其他产品表现如何，就是放在与之共同开拓市场的Aion LX身上，也不见得HYCAN 007有什么特别的优势。
比续航吗？合创HYCAN 007共两种续航版本，分别为523km和643km，而Aion LX则有503km、520km、600km和650km四个续航版本；二者“的三电系统”参数完全一样，电池容量同为93kWh；在能耗方面，合创HYCAN 007为16.7kWh/100km，Aion LX则为15.8kWh/100km，反而占优。
比品牌吗？广汽新能源近年来的市场表现在自主品牌里算得上出色，Aion家族的市场影响力也在逐步建立；反观广汽蔚来，作为一个全新品牌，一个后来者，尽管同时拥有广汽和蔚来的品牌背书，其首款产品这样的价格区间和产品力无疑是对品牌的巨大考验。
要知道Aion LX并未像另一位家族成员Aion S那样成功，今年3月最新销量数据也才501辆而已。这种情形下，初来乍到的“表兄弟”HYCAN 007的市场在哪里？没有强力产品打开局面下的广汽蔚来又该如何在新能源的风雨中灿烂？
新形式遇上新形势
要看广汽蔚来的“明天”，就不得不看一下新能源车企的“今天”。
目前，新能源车企的生存形式主要分为两种：一个是新势力起家，一种是传统油改电。第一种自然不用讲，是近年来成立的造车新势力，因为在市场经验、资金、质量与充电等方面的影响，新势力企业的发展举步维艰，而在特斯拉国产之后，形势将更为严峻。
比起新势力起家，传统油改电车能很好地规避成本问题，使用同一个平台打造电动车型，大幅降低了成本，还可以缩短汽车的生产周期，在竞争如此激烈的汽车市场当中，想要用更多的车型去占据市场份额，利用经典车型改纯电动车型无疑是一个的方法。
而广汽蔚来则属于第三种生存形式--传统车与新势力的结合。广汽蔚来也是目前为止唯一一家把传统车企的优势与新造车的优势结合起来的企业。
我们都知道，汽车制造复杂繁冗，过程涉及到产品、渠道、供应、销售等诸多方面，一款新车从设计生产到到上市，周期较长，新能源汽车更是如此，但得益于广汽的制造水平和蔚来的互联网思维，广汽蔚来仅用两年时间就火速迎来自己的第一款产品。
但不管是哪一种生存形式，在目前的新形势下生存状态都难言轻松。随着新能源补贴滑坡和特斯拉国产的影响，我们每天看到新能源市场的消息，不是这家倒闭，就是那家将死，好不惨烈。
作为一个新能源领域的后来者，选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现，广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去，或需转换思路。
从首款产品HYCAN 007定位来看，广汽蔚来的中高端化路线已经敲定。能够清晰发展路线，进而回避前人所犯的错误，是后入局者看清行业现状的体现。对于市场份额不断被蚕食的自主品牌来说，高端化是必经之路，有了明确的品牌定位，用户画像很快就能浮出水面，这算是广汽蔚来的一个优势。
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除此之外，广汽蔚来的渠道与服务相对人性化。广汽蔚来方面表示，客户可根据用户自己的意愿完成交付，可以是蔚来体验店，也可以是广汽集团全国4S店。而在用户服务方面，广汽蔚来融合了广汽集团、蔚来汽车双方力量，以HYCAN+广汽+蔚来三方交付、服务资源链合的全方位服务体系进行。此前广汽蔚来还提出过全新的PAC商业模式。全新的PAC渠道模式建设思路将缓解汽车行业资本过重的问题，更快的适应市场和环境。
另外，依靠广汽集团的主场优势，华南车市筑起的无形之“墙”会给到广汽蔚来一定的保护所以签订一些商业大单应该不成问题，但在被动入局到主动做产品，做渠道，做服务，做区域的路上，如何广泛走进个体用户“雪儿”，对于广汽蔚来乃至大部分新势力车企而言，仍是个不小的难题。
文/李思佳
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❼ 大家觉得广汽蔚来这个车企怎么样

这个车企没有自己的生产线，都是找江淮汽车代工的！
主要是很多大佬投资了这个车！
这个车还是很不错的！

❽ 广汽蔚来将于11月20日发布全新车型

[汽车之家?新闻]?日前，我们从广汽蔚来官方了解到，其将在11月20日开幕的广州车展上发布一款全新车型。而关于该车型具体信息，官方并未透露。

值得一提的是，在今年6月，广汽蔚来全球首家品牌体验中心——HYCANPARK将在上海北外滩正式开业。该品牌体验中心占地750㎡，拥有品牌形象展示、产品展示及体验等功能，还将为车主的互动提供线下场所。不同于传统的展车展示，广汽蔚来首款车型HYCAN007展车将置于波纹状水台中央，剧院般的大屏为用户带来沉浸式的观看体验，多功能区域可供用户组织互动分享活动，相当于打造了一个社交平台。

此外，HYCANPARK的开业将进一步完善汽车新零售PAC渠道，即“互联网S2B2C商业模式与汽车营销”相融合的营销方式。相对传统4S店模式而言，广汽蔚来预计将减少50%以上的渠道投入。未来，HYCANPARK还将与多个城市的合伙人、异业伙伴进行合作。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家周易）

❾ 售价与广汽埃安、蔚来高度重合，广汽蔚来有戏吗

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