月旺电动汽车图片

⑴ 吉利销量连增4个月，领克涨61%，新电动车酷似帕拉梅拉，明年上市

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⑵ 10万内最好电动汽车是什么

10万内最好电动汽车是宏光MINI EV、欧拉黑猫、欧拉白猫、零跑T03、比亚迪S2。

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINI EV成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！

⑶ 花30万买纯电动车，除了特斯拉，这三款的热度也很高！

从4月份的上海车展“被维权”开始，“网红”特斯拉就一直处在中国舆论的风口浪尖。除了刹车失灵，随之而来的还有车辆起火燃烧、碰撞未弹出气囊等事件相继发生。

一边，是用户坚持厂家提供的行车数据有问题；另一边，是特斯拉公司表示未发现车辆制动系统故障。

因此，不少手持30万预算的消费者在看车的时候，脑海中都会出现同一个困惑：“特斯拉，这车还能买吗？”

特斯拉能不能买，我们暂且不做评价！

但对于手持30万预算的消费者来说，咱们自主品牌其实也有不少值得一看的车型。今天，咱们《车314》就为大家推荐三款热度不错，且质价比高的纯电动轿车。

比亚迪汉

厂商指导价：21.98万-27.95万

新车亮点：传统车企的“新产物”，销量破万不是梦

在中高级纯电轿车里面，比亚迪汉的销量与特斯拉Model 3最为接近。作为比亚迪的旗舰作品，比亚迪汉曾经还拥有着过五位数的销量。这个成绩，放在10年前估计没人敢想，毕竟起售价直接杀入到了20~30万区间。

在自主品牌行列，比亚迪汉的颜值绝对可以排在前列。这台车延续了比亚迪王朝家族的龙魂美学计划理念，把中国元素和当代美学相连结，所以远远地看过去，极具中国气息。如果走近看，整体下压的车头配合双侧隆起的肌肉线条，也在营造气势的同时，彰显了这台车的俯冲姿态，轿跑风格不言而喻。

进入车内，整个中控台和车门处的设计连成一体，有不错的整体感。另外，门板处大面积的软皮和实木饰板的拼接，也让这台车的触感有了质的提升。不得不说，相比合资车型，自主品牌在用料以及做工方面，一直都表现出了很高的诚意。

好的设计可以保证我们的视觉享受，而好的用料则是触觉方面的享受。除了Nappa皮质包裹的座椅，比亚迪汉还在车内大量使用了真皮、真木、真铝等高级材质的点缀，如此设计，可以让座舱氛围更显中式豪奢品味。

动力方面，目前极氪001提供了三款车型可供选择。其中，长续航双电机版最大功率输出544马力，峰值扭矩768牛米，在0.23Cd的低风阻系数帮助下，零百加速成绩仅为3.8秒，NEDC续航里程为526公里。如果选择顶配版本，该车在维持动力不变的基础上，更拥有了606公里的超长续航，堪称“跑得快，还跑得远”。

结束语：从上面的介绍不难看出，在纯电动车领域，自主品牌车型已经拥有了媲美，甚至是超越合资、进口纯电动车的实力。尽管上海车展的维权事件扰乱了很

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⑷ 能成为电动车黑马零跑T03配置信息亮相，续航超400km

如今是电动车横行的世道，不少造车新势力已经进入了首台产品交付之后的丰富款型阶段而零跑汽车也发布了旗下第二款车型--零跑T03，这款车的定位是微型电动车，整体外观跟奔驰smartforfour比较接近。这台汽车已经开始预售，预计正式上市时间应该是在5月，而新车的配置信息也已经曝光，续航里程超过了400km，这对于微型电动车来说是一个不小的进步。那么这台零跑T03究竟能不能成为一匹黑马呢？今天就一起来看看它的具体数据。

写在最后：

总体来看，这台车的配置和动力部分都还算不错，如果真的想购买一台微型车作为日常代步，其实可以去实体店看看这台车。零跑T03现在已经开启预售，在这个期间下单的用户可以享受到一定折扣，比如99元抵999尾款权益以及零跑限定款急救防护包。新车的外观部分比较圆润可爱，格栅使用的是半封闭设计，整体来看还是有一定前卫感的，造型时尚靓丽，比较适合女孩子使用。内饰部分主要以黑色为主，看起来也很简单大方，作为一般的代步车来说，它的颜值部分还是过关的。再加上如此丰富的配置，上市之后应该可以得到不错的成绩。

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⑸ 搭载EV/增程式电动 岚图FREE今晚首发亮相

岚图汽车旗下首款车型岚图FREE将于今晚首发亮相，新车定位为中大型SUV，轴距超过2.9米，将提供纯电动和增程电动两种动力选择，据了解，新车将在2021年第三季度上市交付。

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⑹ 领克首款纯电动车，续航超700公里，比亚迪汉迎来强敌

眼下，特斯拉Model3虽然证明了自己的强势，但比亚迪汉也告诉了海外对手，中国新能源也并非是所谓的软柿子。随着比亚迪汉的月销破万，它也给中国阵营带来的巨大的信心。而在最近，领克发布了一款纯电动轿车，它的对手，似乎也正是势头正盛的比亚迪汉。

从种种信息来看，无论是尺寸、续航、还是性能，它都和比亚迪汉针锋相对，而强悍的性能和实力，也正式比亚迪汉崛起的关键，那么对于这领克ZEROCONCEPT量产版，你是否期待呢？

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⑺ 参数彪悍明年量产，宝马i4纯电动概念车官图正式发布

根据宝马声称i4电动车量产版将于2021年投产上市，届时外观内饰设计方面应该基本延续本次的概念车风格，而最重要的动力方面能否依旧强悍则有待官方发布，非常值得期待。

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⑻ 电动汽车那个牌子的好

为了贯彻可持续发展的理念，全球都开始不余遗力将汽车往纯电动方向推动。对于新兴的汽车品类，许多消费者都不清楚哪些纯电动汽车什么牌牌子好。下面主要介绍在中国十大电动车排名。

⑼ 现在什么纯电动汽车好

根据公安部交管局对外公布的数据来看，截止到2020年6月，新能源汽车保有量已达417万辆，其中纯电动汽车保有量281万辆。

那么就有网友问了，那现在口碑最好的纯电动汽车车型是哪款？或者说哪些呢？尤其2020年纯电动汽车排行是如何的？

咱们看下6月份公布的上险量数据，如下图：

宝骏，这个神奇的柳州模式车型，在当地谁都会买一款这个车，为自己为女朋友遮风挡雨，还要啥自行车。

其实2020年了，在10万左右，20万左右都有很多可选的车型，只要买一款适合您自己使用的车型就是最好的，没有口碑极差的，要不他早也已S了。

您有选买车的问题，可以加我们运营微信d1evxmd入群交流，我们会有专业编辑、车主给您解疑答惑，帮您买到最合您意的纯电动汽车。

⑽ 2020年想买电动汽车，何时出手最合适

车市中一直有着“金九银十”的说法，也就是说在九月十月是汽车的旺季。但是在新能源汽车这个领域，“金九银十”定律似乎没有应验过。电动汽车的销量，一方面跟车的当前水平有关，另一方面和新能源补贴脱不了干系。所以新能源汽车并没有所谓特定的淡旺季，那么，2020年想买电动汽车，什么时候出手最合适？

新能源补贴是否会退坡

2020年是国家规定的享有新能源购车补贴的最后一年，我们都知道，补贴是对于新能源车销量影响最为关键的因素之一，所有人无不紧张今年新能源补贴的走向，大家都害怕补贴会提前取消或再次发生退坡。

最后：

早买车好还是晚买车好，一直是个困扰消费者的问题，只能说各有好坏处。还是那句话，自身需求永远是第一位，从自身情况出发永远是没错的。迫切需要购车出行的，看上了就出手吧；如果还想继续观望补贴和优惠的，可以等到年中的时候再出手；追求更高配置的车辆，就等等2020的下半年。从实际出发！

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