2019年全球新能源汽车1Q销量

㈠ 2019全球新能源车市成绩单出炉：这10款车卖的最好

▲全球新能源车地区销量分布表

据EV?sales数据显示，中国仍然是目前世界上最大的新能源市场，虽然下半年的销量出现了六连跌，但由于上半年的持续增长，2019年，全球各个车企在中国仍售出了120万辆新能源汽车，约占全球新能源汽车销量的55%。

另一个主要的新能源车消费市场则是欧洲，2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车。美国也是重要的新能源汽车消费市场，2019年全球各个车企在美国共售出了32.5万辆新能源汽车。

加拿大地区的消费者对于新能源汽车的接受度也比较高，整个2019年，全球各个车企在加拿大地区共售出了5.1万辆新能源汽车。

日本和韩国也是两个比较重要的电动汽车消费市场，2019年，全球各个车企在日本地区共售出了4.4万辆新能源汽车，在韩国则有3.4万辆新能源汽车售出。

而澳大利亚、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地区虽然也有电动汽车售出，但其销售总量都比较小，对全球新能源车的总销量影响并不算大。

结语：特斯拉已稳居世界新能源车企龙头老大

2019年对于特斯拉来说是飞速发展的一年，这一年间特斯拉Model3的产量大幅攀升，上海工厂也顺利投产，柏林工厂也在规划之中，还发布了ModelY和Cybertruck。

除此之外，特斯拉的市值也在一路飙升，目前特斯拉的市值已经位居全球第二，仅次于丰田。

从销量结果上来看，特斯拉也确实非常成功，2019年特斯拉在全球共售出了超过36万辆电动汽车，比第二名多了将近14万辆，销量优势非常明显。

特斯拉能取得如此惊人的销量跟特斯拉Model3的大卖分不开，特斯拉Model3年销量达到了30万辆，一款车的销量超过了比亚迪的全年销量。

目前，特斯拉上海工厂已经开始交付了，可以预见，未来特斯拉仍将会长时间占据世界新能源车企龙头老大的位置。

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㈡ 2019年全球电动车销量约为220万辆

2月3日，据EVSales公布的最新数据显示，2019年全球电动汽车的销量约为220万辆，市场占有率为2.5%。其中，纯电动汽车销量占比为74%，插电混合动力汽车销量占比26%。

如果按车型排名，排在第一名的是特斯拉Model3，全年销量300885辆；北汽EU系列电动汽车的销量排在第二位，全年销量111047辆；日产Leaf排在第三位，全年销量69873辆（同比减少20%）；比亚迪元排第四位，全年销量67839。

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㈢ 2019年新能源车销量排行，特斯拉销量夺冠，首次超过比亚迪

近日，海外权威媒体EVSales整理了一组全球电动车销量数据，数据显示，2019年全球插电式混合动力汽车（包括纯电动汽车）的销量约为220万辆，此外，市场份额从2.1%提高到2.5%。

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㈣ 2019年新能源车销量全球排名，前十都有哪些品牌

称2019年为自改革开放以来最不乐观的车市寒冬也不为过，数据不撒谎，2019年我国汽车累计产销量同比分别下滑7.5%、8.2%，前所未见。

2020年将是落后车企被淘汰的关键一年，群众基础并不丰沛的新能源车企更要打起十二分精神。综合上述三点，要想握住为数不多的求生船票，高端电动SUV或许是破局之道。

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㈤ 累计销售 221 万辆 2019 年全球新能源车型总销量出炉

近日，国外网站公布了2019年全球新能源车型总销量数据，在今年（2019）特斯拉超过了比亚迪，成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第二、第三和第四的位置。其中销量最好的车型是特斯拉的Model3。

2019年全球累计销售了221万辆新能源车型，占全球所有乘用车销量的2.5%。其中纯电动车型占比74%，插混车型占比26%。从图中可以看出2019年上半年新能源车型整体销量均高于往年同期，但是从7月开始，销量上有了明显下滑，在月销量上均低于2018年。

2019年因为特斯拉将Model3车型正式引入了国内市场，同时年末正式交付了国产Model3车型，造成特斯拉整体销量大幅上涨。2020年特斯拉还将开始量产ModelY车型，并且国产Model3车型也将更多的采用国产配件，价格也看能再次下降。不过2020年比亚迪也将会推出拥有超强竞争力的旗舰轿车汉。其它车企也将会推出各自的新车型，所以2020年市场竞争将更加激烈，让我们拭目以待。

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㈥ 2019全球新能源乘用车销量出炉，特斯拉强势领跑 比亚迪紧随其后

红点新能源小编从国外汽车网站INSIDEEVs获得了2019年全球新能源汽车的销量情况。2019年，全球共销售2209831辆新能源乘用车，占所有乘用车销量的2.5%（2018年为2.1%）。

2019年销售的新能源车型中纯电动车型仍是绝对主流，占比超74%，与2018年相比增长5%。插电混动车型占比26%，与去年同期相比略有下降。

而相对于全球新能源汽车市场，更加值得关注的是国内新能源市场的销量情况。从销量数据中可以看出，部分车企仅在中国国内销售，仍在全球销量排行榜上占据一席之地，可见中国市场之大。年初疫情爆发、补贴退坡以及特斯拉和合资品牌强势入局，国内新能源汽车市场的情况将会变得更加扑朔迷离。

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㈦ 2019全球新能源汽车销量出炉，特斯拉制霸，中国车企表现强势

2019年对于中国新能源车市来讲，最终成绩单并不好看。受国内车市寒冬影响，首次出现了下跌。据中汽协数据显示，2019年全年，国内新能源汽车销量共计120.6万辆，同比下滑4.0%。其中纯电动汽车销量97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车销量23.2万辆，同比下降14.5%；燃料电池汽车销量2737辆，同比增长79.2%。

小结

纵观2019年全球新能源车市，大盘增长10%、插电混合动力汽车市场份额上升、特斯拉销量市值双飙升，充分说明了未来新能汽车领域的几个趋势。

首先是新能源汽车未来整体走向还是健康向上的，超过200万辆的销量体量还能有一成的增长量，充分说明其发展潜力。其次是作为过渡产品的插电混动车型还将持续存在很长时间，未来各国禁售燃油车后的主要替代品将会是它们。最后，纯电动汽车板块未来几年内还是很难有车企能超越特斯拉。

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㈧ 2019年全球新能源汽车销量排名前五的车企分别是

根据网上公布的2019年全球新能源汽车销量数据，我们汇总了排名前五的新能源车企销量情况。2019年新能源汽车销量排名前五的车企分别是特斯拉，比亚迪，北汽新能源，上汽集团和宝马，各个车企的累计销量情况如下所示：

小结

2019年全年新能源车企排名中，国内还是有三家入围了前五。但如果从销售质量来看的话，距离第一名的特斯拉还是有很大的差距，毕竟特斯拉旗下销售的车型价格都还是偏高的。等国产特斯拉Model3一旦开始大批量交付，相信后续的销量肯定还会再上一个台阶。

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㈨ 全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亚迪第二

全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亚迪第二，北汽新能源第三

导读

近日，EVSales网站公布了全球新能源车销量数据。2019年11月，全球新能源乘用车注册量为17.65万辆，较上年同期下降26%。其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。2019年11月，全球新能源汽车销量下滑的速度与10月相仿，这主要是由中国市场的大幅下滑造成的。

累计来看，2019年1-11月，全球新能源汽车累计销量为194.25万辆，这意味着2019年的销量将接近215万辆，而2018年的销量超过200万辆。

分企业来看，特斯拉1-11月份以30.48万辆的成绩仍然夺得全球销量第一桂冠；比亚迪1-11月份销量为20.85万辆，位居全球第二；而北汽新能源则以12.40万辆的销量排在第三位。

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㈩ 2019年全球电动车销量前十是那些车

新能源汽车市场在持续不断地发展中，我们就一起看看，2019年全球电动车销量前十是哪些车？

第三名是日产聆风，2019年的全球销量达到了69873辆。日产聆风虽然没有引入国内汽车市场，但是还是在全球范围内取得了好成绩，值得称赞。

此外，第四名到第十名分别是比亚迪S2、宝骏新能源、华晨宝马530、三菱欧蓝德PHEV、雷诺Zoe现代KonaEV以及宝马i3。

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