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实施新能源汽车战略

发布时间: 2021-09-06 17:18:39

㈠ 由于国家对新能源发展的支持,向新能源汽车领域发展,是应用什么战略为什么

1、我国的汽车工业发展迅速,产销量不断实现新的突破。汽车工业飞速发展的同时,我国能源需求供给的缺口越来越大。但我国的石油资源短缺,石油进口量以每年两位数字的百分比增长,未来10~15年内能源缺口将达到60%。
2、燃油汽车尾气排放对大气的污染愈来愈严重。发展低碳经济是国家大力倡导的经济发展模式,大力发展低碳产业、低碳能源和低碳技术,不仅是建设资源节约型社会、环境友好型社会和生态文明的重要载体,也是转变发展方式,确保能源安全,有效控制气体排放、应对国际金融危机的根本途径,更是着眼全球新一轮发展机遇,实现我国汽车产业发展和现代化发展目标的重大战略任务。
3、大力发展新能源汽车,以电代油,减少排放,既符合我国的国情,也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程,不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展,而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力,促进汽车工业技术进步,推动汽车产业结构调整,是培养新的经济增长点和振兴我国汽车工业的重大战略举措。

㈡ 加快新能源车布局 韩国提出全新战略

[汽车之家?行业]??日前我们获悉,韩国提出“未来车新政详细战略”,加快新能源车产业布局。按照计划,电动汽车和氢能源动力汽车成为主角。韩国今后要充分利用闲置土地,增加相关政府补贴,进一步增加充电桩数量,同时力促相关技术和产品走出国门。

韩国将普通电动汽车、氢能源动力汽车、无人驾驶汽车等新兴汽车种类统称为“未来车”。前两年,韩国政府就已经将发展“未来车”产业提到了国家战略层面。按照韩国政府计划,针对现存建筑提高其充电车位的义务建设比例。到2025年,在既有建筑中新建50余万个充电停车位,充电停车位在建筑内所有停车位中所占比例须达到2%以上。

其次,新建建筑提高充电停车位义务建设比例。到2022年,新建建筑的充电停车位在建筑内所有车位中的占比标准,须从现行的0.5%提高至5%。第三,在高速公路休息站新建200余个普通充电桩或快速充电桩。第四,到2025年,韩国将在全国新建450个氢能源动力汽车充电桩。其中,相关设施将优先在首都圈建设,以期明年将首都圈的氢能源动力汽车充电桩增加到53个,后年再增至80个。

在扩充内需方面,一是针对汽车租赁公司和大企业导入“环保汽车购入目标制”,强制相关企业购买一定数量的电动汽车和氢能源动力汽车等环保车辆。二是到明年将公共机构的公务用车全部更换为电动汽车和氢能源动力汽车。三是韩国6个地方团体须在2040年前保有1.02万辆氢能源动力大巴和卡车。

除此之外,韩国还着力推动本国氢能源动力汽车“走出去”。韩国两年前举办平昌冬奥会时,现代汽车曾在奥林匹克公园内设立了一个颇具现代感的独立场馆,专门宣传氢能源动力汽车。据韩联社报道,现代汽车与多家上海企业签署谅解备忘录,将在长三角地区合作构建集氢能生产、供应、氢能充电设施、推广及运营为一体的氢能源动力汽车项目平台。现代汽车还与安泰科技股份有限公司、河钢集团等中国企业签署了在京津冀地区合作发展氢能源动力汽车产业的相关合作协议。韩国为本国氢能源动力汽车产业积极对外宣传,推动其走出国门。

编辑点评:

在新能源政策的推行方面,韩国也是不遗余力。不过相比国内的发展而言,韩国似乎更专注于氢能源车的发展,明确提出了增加氢能源补能设施和加快氢能源车发展的目标。(编译/汽车之家姜澈)

㈢ 研发新能源汽车响应国家哪些战略和国策

主要三点:节约能源,环保出行,弯道超车。

㈣ 为什么说发展新能源汽车是国家的战略

发展新能源车,除了因为新能源车本身更环保、动力等性能更优越以及更适合未来的智能化,还有更重要的一点,就是可以倒逼国内的能源产业加快转型升级,即发展新能源车会逼着电力扩容和发展,电力有了更大的市场,又会逼着电力的清洁化(否则环保那关通不过),电力的清洁化又会逼着相关产业开发成本更低、质量更高、性能更优的太阳能设备、风能设备、核能设备、水能设备以及储能设备和高性能电池等的发展,这些可再生能源向电网供电又会逼着提升电网的智能化升级。只有这样,中国才能在全球未来新能源产业竞争中率先发展,提前布局(特别是相关的专利布局),才能取得未来不可避免的新能源产业的领先优势。因为石化资源,尤其是石油资源迟早会枯竭,人类走向新能源、可再生能源是一条必由之路。与其最后因石油资源枯竭而被动发展新能源(到时其它国家可能已经领先),不如趁石油还是其它国家主要能源的时候,通过发展新能源汽车倒逼产业资本提前转型到新能源方向上来。也许这才是国家如此大力度和紧迫地推动新能源汽车的最重要的原因。发展新能源汽车只是国家推动整个新能源产业发展的一个抓手,而非其战略目标的全部。OFweek新能源汽车网为您解答

㈤ 新能源汽车发展方向

你好 环保是现在发展的重点,那么在人们选择出行工具的时候,新能源汽车就已经成为了新选择,也有越来越多的人倾向于电动汽车,目前新能源汽车,最大的优势就是开车不受限,全国不限号,购买新能源车免购置税、享受补贴政策等一系列措施,那么新能源汽车未来发展方向是什么呢?一起来跟小编看看吧。新能源汽车未来发展方向:两极分化明显 得益于我国环保事业的纵深挺进,并且开局就迎来了政策补贴,所以新能源车企发展事半功倍。如今,补贴退坡,准入门槛浮动,新能源汽车需求更多却也有了更严格的要求,这无疑是对相关车

㈥ 北汽新能源未来10年发展战略主要包括哪些内容

2020年已经到来,我国的新能源汽车产业也开始逐渐迈入成熟阶段。除了造车新势力外,合资与外资品牌的加入也让国产新能源自主品牌面临着很大的压力。北汽新能源作为2019年新能源汽车销量排行榜第一名却早已蓄势待发,在刚刚召开不久的2020年北汽新能源大会上提出了未来10年的发展战略。那么北汽新能源发布的未来10年战略有哪些值得关注的内容,又能给其他新能源自主品牌带来哪些启发呢?

综上来看,北汽新能源发布的未来10年计划还是非常值得期待的,有着诸多亮点。除了在新能源领域进行全面布局之外,北汽新能源未来也将更加注重构建智能生态系统,致力于打造一个世界级新能源汽车应用网络。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:博洋)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 发改委卢卫生:抓住战略机遇,推动新能源汽车产业高质量发展

国家发改委产业发展司司长卢卫生

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合?创新?绿色”的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。

在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生发表了题为“抓住战略机遇,推动新能源汽车产业高质量发展”的演讲。

卢卫生表示,当前我国新能源汽车发展仍存在一些不容忽视的问题:市场规模不断扩大,但替代优势尚未充分形成;产业基础比较坚实,但关键环节存在短板;社会关注持续升温,但盲目发展存在风险。

面对这些问题,卢卫生提出了几点建议:

一要坚定发展方向,促进新能源汽车高质量发展

二要强化自主创新,引领新能源汽车高质量发展;

三要加强品牌培育,支撑新能源汽车高质量发展;

四要坚持系统谋划,统筹推动新能源汽车高质量发展;

五要防范安全风险,保障新能源汽车高质量发展。

以下为演讲实录:

尊敬的解振华主任、辛国斌副部长、连茂君书记,各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们:

大家上午好!非常高兴参加2021年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛。今年是中国共产党百年华诞,在全党上下深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神之际,汽车产业界共聚一堂,深入贯彻落实党中央“支持新能源汽车加快发展”重要决策部署,共商新时代推动新能源汽车高质量发展大计,具有重要意义。我谨代表国家发展改革委产业发展司,对论坛举办表示热烈的祝贺,对中汽中心等行业机构组织、汽车企业以及产业界的朋友们,长期以来对国家发展改革委产业发展司工作的支持,表示衷心的感谢。

今年是“十四五”开局之年,面对严峻复杂的全球疫情和外部环境以及国内经济恢复发展中的矛盾问题,在党中央坚强领导下,我国新能源汽车产业顶住压力、迎难而上,在高质量发展上迈出了更加坚实步伐,有力促进了经济持续稳定恢复、稳中向好。产业规模加快扩大,今年1-7月份新能源汽车产销量同比增长两倍,在汽车新车产销量中占比超过10%,创历史新高。产业体系更加健全,形成了较为完善的新能源汽车产业链,动力电池装车量全球领先,驱动电机、电控系统等关键零部件性能不断提升。产业配套不断完善,近五年充电设施基本保持每年翻一番的增长速度,建成了全球最大规模的充电设施网络。5G通讯、北斗导航等加快布局应用,为新能源汽车持续发展提供良好基础。

女士们、先生们!

我国新能源汽车发展能够不断取得新的进步和成绩,形成了比较显著的先发优势,成为我国制造业追赶国际先进水平、实现高质量发展的一个缩影,关键在于全面贯彻党中央、国务院战略部署,积极顺应新一轮科技革命和产业变革大势,深深根植于服务人民群众美好生活需要,在实践中探索具有中国特色的发展方式。主要经验可以归纳为“四个得益于”。

一是得益于扶持产业发展的政策“组合拳”。近年来,国务院先后印发实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,完善顶层设计,统筹谋划,久久为功。在有关部门、各地方共同努力下,投资管理、标准规范、财税优惠、推广应用、基础设施建设等方面的政策支持体系逐步建立完善,产业发展环境不断优化,推动形成全球最大的新能源汽车市场。

二是得益于下好技术创新“先手棋”。上世纪90年代,我国就启动了新能源汽车关键技术研发。新世纪以来,通过“863计划”支持“三纵三横”技术路线,适度超前布局研发项目。经过多年发展积累,我国新能源汽车动力电池、电控系统等关键技术不断突破,为产业持续发展提供动力。

三是得益于找准产业发展“突破口”。坚持产业链上下游共同谋划、系统布局,以关键部件为突破口,实现技术研发与整车集成创新协同发展。在动力电池等领域,持续支持关键技术创新,大力培育行业领军企业。新能源汽车产业链关键环节多点突破,产业创新能力稳步提升。

四是得益于抓住市场机制“牛鼻子”。充分发挥我国汽车产业现有生产能力和技术管理经验,调动地方和企业发展新能源汽车的积极性,优化资源配置,促进产业结构升级。营造公平竞争环境,通过技术、产品、服务模式等创新,不断创造和引领市场需求,推动产业做优做强做大。

当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,有着百年历史的全球汽车产业同样经历着前所未有的重大变革,面临从驱动动力、控制方式到产品形态、运行管理的全方位转变,这与我国汽车产业由大变强发展阶段发生历史性交汇。我国新能源汽车产业正在加快由政策驱动向市场驱动转变,由重点区域先行向规模化推广转变,由起步期进入加速发展期,产业发展迎来了难得的历史机遇。

站在新起点上,我们要清醒看到,当前我国新能源汽车发展仍存在一些不容忽视的问题:市场规模不断扩大,但替代优势尚未充分形成;产业基础比较坚实,但关键环节存在短板;社会关注持续升温,但盲目发展存在风险。我国新能源汽车产业正处于“人到半山,船到中流”的阶段,要以习近平总书记系列重要指示精神为根本遵循,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,充分发挥党的领导优势、产业体系优势和规模市场优势,牢牢抓住发展重要机遇期和关键窗口期,戮力同心、奋楫前行,共同推动新能源汽车高质量发展。

一要坚定发展方向,促进新能源汽车高质量发展。习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。要统一思想、坚定信心,瞄准战略方向、保持战略定力,坚定发展新能源汽车,不断增强对传统燃油汽车的替代优势,推动新能源汽车逐步成为汽车产业的主体。汽车企业要主动融入国家战略、落实国家战略,科学把握发展方向,合理制定发展目标,抓住新能源汽车发展机遇,加快实现转型升级。

二要强化自主创新,引领新能源汽车高质量发展。习近平总书记指出,一定要把关键核心技术掌握在自己手里。要加快突破新能源汽车关键核心技术,锻造长板、补齐短板,应对化解各类风险挑战,形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。加快突破新能源汽车动力电池、高效驱动电机和车载芯片、操作系统等关键核心技术,不断提升新能源汽车产品性能,促进创新成果迭代应用。探索车电分离、充换电结合、电池租赁等模式,以创新驱动产业发展。

三要加强品牌培育,支撑新能源汽车高质量发展。习近平总书记指出,要把民族汽车品牌搞上去。要立足现有产业基础,加强提升新能源汽车产业竞争力,积极培育创建知名品牌。支持中国品牌汽车企业融入国际市场,满足多元化市场需求。在对外开放合作中,优化合作形式、提升合作层次,鼓励中外企业面向全球市场共创汽车品牌,实现更高水平的开放合作和互利共赢。

四要坚持系统谋划,统筹推动新能源汽车高质量发展。习近平总书记指出,“十四五”时期经济社会发展必须坚持系统谋划。要强化新能源汽车发展顶层设计,完善政策体系,引导产业向发展基础好、产能利用充分的地区和主体集聚,加快推动兼并重组和落后产能退出,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。严格执行汽车产业投资管理有关规定,加强事中事后监管,防范化解盲目投资、无序扩张等风险,促进新能源汽车持续健康发展。

五要防范安全风险,保障新能源汽车高质量发展。习近平总书记指出,安全是发展的前提,发展是安全的保障。要提升新能源汽车整车和动力电池等关键系统质量安全性能,完善新能源汽车信息数据采集、传输、储存、使用等标准规范,保障行车和数据安全。增强车用芯片等关键零部件和镍钴锂等战略性资源保障供给能力,密切关注市场供需和价格变动情况,提升产业链韧性和抗风险能力,为新能源汽车高质量发展保驾护航。

女士们、先生们!

道阻且长,行则将至。回顾我国新能源汽车发展历程,倍感光荣;展望我国建设汽车强国美好愿景,未来可期。我们要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚定发展信心、把握战略机遇,进一步优化完善政策措施,营造良好发展环境,加快推动新能源汽车高质量发展,为早日把我国建设成为世界汽车强国而努力奋斗!

再次预祝本次论坛圆满成功,谢谢大家!

㈧ 国内外对于新能源汽车产业发展有哪些战略布局和政策支持

国务院有一篇关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)的通知,太长了,楼主可以查看一下

㈨ 党的十八大报告指出,把发展新能源汽车列入发展战略性新兴产业、推进经济结构战略性调整之中。某班以“新

(1)①我国传统汽车和新能源汽车销量逐年增加,但新能源汽车在汽车总销量中所占比重低。②新能源汽车销量有所增加,是因为与传统汽车相比能耗低、二氧化碳排放量小;在汽车总销量中所占比重低,是因为在价格、续航里程方面不占优势。
(2)①国家:加强宏观调控,通过财政和税收实行激励和扶持措施,推动新能源汽车的消费需求,促进新能源汽车的技术研发和产品结构优化升级,为新能源汽车发展提供良好的社会环境。②企业:制定正确的经营战略,转变经济发展方式;提高自主创新能力,依靠技术进步、科学管理等手段,降低成本;开展国际化经营,培育国际知名品牌。③消费者:进一步转变消费观念,倡导求实消费和绿色消费。

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