电动汽车充电站宣传资料
1. 急求电动汽车充电站解说词一份!
电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点。然而，电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电站则是主要环节之一，必须与电动汽车其他领域实现共同协调发展。
电动汽车取代传统汽车，看上去还很遥远，但各大相关央企已开始为此谋篇布局。 如果电动汽车普及，充电站将会是这条产业链中的重要一环。与传统汽车的加油站被石油巨头垄断相比，充电站给更多的企业提供了涉足机会。
目前建充电站尚无利可图，不过国家电网、中石化、中海油、南方电网、中石油等大型央企纷纷发挥自身优势，在全国范围内开始为充电站竞相“圈地”。
这场渐趋白热化的竞争，却面对一个尴尬的现实：目前我国尚无出台电动汽车和充电站相关标准和政策。
2. 荆州沙市有电动车充电站，朋友们都来帮我宣传一下
有没有详细点的资料啊！
看不懂楼主在说些什么
3. 如果想要开一个给电动汽车充电的充电站需要做什么准备
想开充电站要准备的事情就多了。
1，有多少在外边充电的电动车，电动车是跑近道的，应该大多数还是在家里充电。
2，电动汽气都是多少伏电压的，比如48V，60V，72V等等，也不能一种车配一个充电桩。
3，充电桩有没有多功能的，也就是48V，60V，72V的电动车都能充电，半自动的也可以。
4，充电电源费用，设备费用，人工费用，场地费用等等加一起是很高的，是否能有生意做。
5，看来风险也很大，需要慎重考虑。
4. 电动汽车充电站
BMS应该不错，尤其是电池剩余容量的测试，现在误差都很大，没有参考价值。
5. 汽车充电站的背景
充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。
为此，建设相应的电动汽车充电计费系统，引入集中式的信息管理平台，是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部分。
6. 办理电动汽车充电桩需要哪些材料
需要的材料：
身份证原件（需要跟房产权证一个名字）、房屋产权证（需要跟身份证一个名字）、自用充电桩用电申请报告、购车合同和发票、固定车位使用证明、物业批准神充电桩的书面文件等资料。
安装电动汽车充电桩流程比较复杂，大体需要以下几个步骤：
1、拿着以上的资料去供电营业所或营业厅报装；
2、在3个工作日内，供电部门会派人去现场勘察，根据实际情况建议市民用电（国家电、物业点、自家电）；
3、供电部门会派人将电线与专用电表安装好；
4、市民将合格的插座接到电表上，就可以给电动汽车充电了。
由供电部门专业人员安装的充电桩，肯定能通过消防部门的验收。
7. 电动车充电站的简介
网络关于《电动车充电站》词条存在误导和错误的解释。
电动车充电站目前行业没有一个固有的定义；
我就说下我的看法：电动车充电站是一种给电动车充电为目的而研发的产品，按照充电速度来分，可以分为快速充电站和慢充充电站。
其中快速充电站采用的是技术和慢充存在本质区别，目的也不同。
快速充电站优点是充电速度快，可以应急，或者临时充电。缺点是长期使用对电动自行车的电池存在损害，一般多摆放在沿街店铺，报刊亭，自行车维修点仅供临时充电使用。
慢充充电站俗称电动车充电站，产品研发初衷是帮助小区或者物业管理电动车充电问题，解决车主为了充电占用楼道，乱拉线，充电时长过久问题。这种设备根据其功能和付费方式不同又可以细分为：投币电动车充电站，刷卡电动车充电站，投币刷卡电动车充电站，以及最新推出的手机支付电动车充电站，目前这个技术只有少数几家公司具备
8. 电动汽车充电站的背景
在中国电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，国家虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。国家政策可以给（购车补偿、上路等），而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。
能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。这个方法优点是快速，用户换完电池就可以上路，比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段，相信电动汽车的普及就近在眼前。