宝马i3电动汽车油
『壹』 宝马i3领衔,新上市四款纯电动车型,你会中意哪款
前言:本以为2月份的新能源市场会风平浪静,怎知在20号再次响起冲锋的号角,一瞬间风起潮涌。
在造车新势力还未出手之际,传统车企再次向新能源市场发力。2月20号,上汽通用雪佛兰的首款电动车畅巡和吉利的新款帝豪GSe在同一天宣布上市。你方唱罢我登台,没隔多久,北京现代的菲斯塔纯电动车和宝马i3快充畅行版也随之先后登台竞技。传统车企的扎堆上新,将新能源市场的竞争进一步加剧,而这四款售价不等的车型,除了在价格定位上覆盖了不同的消费群体外,其本身又具有哪些看点呢?
上汽通用雪佛兰-畅巡
补贴后售价:15.99-17.99万元
NEDC续航里程:410km
亮点:雪佛兰国内首款跨界纯电动
动力方面,采用了与三星SDI合作开发的新电池组,其NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。
总结:传统车企的持续发力,新能源市场再次呈现出百花争艳的态势,和前者相比,造车新势力虽然实力略显单薄,不过其“创新”的造车理念也为新能源汽车注入了更多的新鲜血液。随着两者在竞争中不断的成长,技术和理念间的碰撞,国内新能源汽车也终将会再向前迈出一大步。
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『贰』 宝马i3怎么样值得买吗
宝马i3采用了先进的电力驱动系统,值得购买。
宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部,全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似,强调车辆的实用性。
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车辆购买后提车的注意事项:
1、检查里程:买新车要看看这车之前有没有被开过,开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车,开到车间检查也费里程,所以新车100km以内是可以接受的。
有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程,有的车有好几个里程表,可以参考说明书或者请教工作人员,务必当场就要确认一下里程。
2、检查各项功能:检查车灯是否正常,远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作,亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出,刮得是否干净。升降车窗是否正常;空调是否正常;多媒体,看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。
『叁』 小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售
今天为大家带来的是新款宝马i3,官方指导售价为30.58万元,定位为小型车,作为一款纯电动汽车,340KM的纯电续航里程并不算太强,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车动力足够加速强劲,车内座椅舒适性良好,空间设计合理,带来了良好的驾乘体验,缺点在于车身尺寸较小,悬架表现不是太舒适,一定程度上影响了日常的行车操作,并且三十万的价格购买一台买菜车,确实有点奢侈了,性价比不足。
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『肆』 以宝马i3看新能源汽车跟燃油车有什么区别
新能源汽车会提高“逼格”吗?我想答案是毋庸置疑的。
一方面,新能源汽车是在传统燃油汽车已经走过百年以上的时间后正式推出,造型设计、以及对动力空气学的研究应用更加深入,所以,我们在近两年发布的新能源汽车上能够看到的是更时尚、更前卫的设计。而提到新能源汽车的设计,就不能不提到宝马i3,其车型在设计上已达到了新高度,追求的是创新设计和充满未来感的外形。
『伍』 宝马i3凭什么成为最受欢迎的电动汽车
宝马i3凭纯进口电动车成为最受欢迎的电动汽车,其次宝马i3使用的轻量化的材料本身也很贵,采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念,在车内加入大量可再生材料。设计非常时尚而且具有科幻感。另外宝马i3长宽高达到4006×1775×1600mm,输出峰值125kW(170PS)与250N·m,最高车速150km/h,破百7.3秒,动力性能不错非常好。续航方面,日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出,达到135kW (184PS)与270N.m,换装专门开发的运动悬挂,百公里加速时间削减至6.9秒,极速150km/h,日常行驶里程同样为200km。此外,i3与i3s均提供增程式版本可选,增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机,同样的动力输出,空载重量从1298kg(i3基础款)升至1430kg,加速时间一致,日常行驶里程330km,最高可续航396km。在NEDC循环中,i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右,非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素,标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校,车身离地间隙增加10mm,轮距增加40mm,同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外,还对新款宝马i3的动态稳定控制(DSC)系统进行了优化,提高了动态牵引力控制(DTC)在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面,新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统,高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接,非常具有科技感。配置好性能好自然价格就高。
『陆』 宝马i3纯电动车的续航里程多少
183公里。
宝马官方正式公布了其新款i3车型的纯电动续航里程增至183公里的消息。新款的电池组是宝马和三星共同开发的,容量由之前的22千瓦时增至33千瓦时,电池密度由之前的60安培时增至94安培时。
经过宝马测试,新的电池组的综合路况行驶里程达到了182公里,这也是新款的i3与现款i3的最大区别,此外,新款i3的邮箱容量也比现款的i3增加了25%。
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此外,电池容量的增大意味着充电时间的增加,相比现款的i3来说,新款的i3使用Level 2 充电器充满一次电需要4个半小时,这要比现款i3多出一个小时,在快充模式下,新款的i3充满80%的电量也要比款的i3多用15分钟,需要40分钟。
另外,根据宝马的官方消息,现款的i3也可以对其电池组进行升级,这就意味着新款的i3考虑到市场售价和定位,也将会推出小容量电池组车型。
『柒』 宝马i3是油电混合的么
宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。宝马是在上个月发布了其新的“i”子品牌。i3量产版将会与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型将会在莱比锡工厂投产,将基于“LifeDrive结构”打造,该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。供参考。
『捌』 宝马i3纯电动车怎么充电
第一是使用家用充电墙盒充电,这种方式是效率是最高的,而且宝马还负责给免费安装,安装的前提则是您有固定车位,同时还需要小区物业的配合。覆盖城市包括上海、北京、广州、成都、杭州、深圳和沈阳。3个多小时就可以充满。
第二种则是使用家用220V电源进行充电,宝马随车附赠了一条便携式充电器,可以通过家用220V电源为其充电,如果选择最大电流强度充满需要大概11个小时。
第三种是经销商充电,就是跑到4S店去充,这种不是太普遍,毕竟大家都不愿意为充个电去跑那么远。
『玖』 宝马i3纯电动汽车怎么样
虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。