新能源汽车能不能不买
『壹』 为什么很多人还是不买新能源汽车
不邀自来,说一下为什么买新能源汽车。
人在上海,来了两年了,落户还没办下来,没资格拍车牌,即使有资格拍,从拍牌的逆天难度上看基本我的RP根本是拍不到的。拍到了的话,就是9万块,前提还得是运气好。
没有沪牌,就不能在高峰期上高架,而上海的“高峰期”基本上就是白天大部分时间。我单位还在市区。所以,我必须要上高架、有沪牌。
插电混动可以让我很快拿到沪牌,虽然很多人叨逼叨“新能源车性能不好性价比不高balabala”,但是我就请问:你开一辆法拉利却不能上高架,只能在地面上熬红绿灯;我开一辆eRX5在高架上虽然高峰期也拥挤但至少车子是在前进的,而且周末早上撒起欢儿来能到80㎞/h甚至更快,那么请问哪个更爽、哪个更憋屈?
目前开了大半年插电混动,跑了一万多公里,平均一个半月加一回油,用着挺好,比那些开着“性能更好”但不让上高架的车要好多了。我也不要求动力多么强劲,城市里上下班需要发动机多装逼吗?!有卵用~
说白了,就是车牌、车牌、车牌!
『贰』 电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端
有好多人在问电动汽车能不能买,有哪些优缺点,我把我的回答再和大家来分享下我们来先说说能不能买,就我的从业经历来看,能买。原因如下:
1.新能源汽车是国家大力推广的项目,也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车,从大局来看,顺应国家政策大流。2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列,可能很多人不信,但这是事实。在电动汽车的三大核心件上(电池,电机,电控),中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代,就是在中国生产,中国品牌。3.续航问题。19年后,各大厂商终于有了大变化,小车的续航能达300公里了,大车也终于达到400km以上了,但相较于汽车还是差了点,希望早日能奔上600km左右。
总结:新能源汽车是能买的,但也要考虑到个人的实际情况,是否好充电,平时跑多少,续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的,因为新能源汽车的发展很快,说不定一两年就会有很大变化,到时候想换又不舍得,不换又觉得糟心。如果感觉我讲得有道理或对你有用,请关注我,我们一起聊聊新能源汽车。
『叁』 现在新能源汽车怎么样,到底能不能买
只说实用角度,肯定是不实用,充电麻烦,无法长途,5年之后电池基本完蛋,维修或者更换电池也很头疼。
如果有政策限制,比如北京限牌限行,那电动车还是可以的,或者说不得不买。插电可解决长途焦虑,可费用肯定不便宜
『肆』 为什么大多人不买新能源汽车
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

总之,新能源汽车发展是大势所趋,前途也很光明,但道路是曲折的,还有很长的路要走,我们保持乐观态度的同时也不要急功近利,好高骛远!
『伍』 新能源车型,真的有必要购买么
新能源汽车在国家政策的鼓励下,也算是遍地开花,作为汽车发展的新一种方向,路上跑的新能源汽车也是越来越多,在购车辆上面也算是多了一种选择,对于新能源汽车而言结构优势,日常保养非常简单、便利,用车成本低等特点,新能源车型,真的有必要购买么?
其次从用车成本上面,新能源汽车用车成本低,以纯电动汽车为例,车辆续航在450km左右,那么按照一天行驶里程在60km左右,基本上一周左右充电一次,按照1.8元左右的公共充电桩费用来看,以40kw左右大小的容量来看,也只需要72元钱,而以家用为例,0.8元一度电,那么只需要32元钱,所以一年下来能够省下不少的钱,最后而言,在城市里面用车是完全可以购买新能源汽车车型,无论在购置税补贴上面还是用车成本上面都是带来一定的优势的。
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