推荐合资新能源汽车
① 性价比高又实用的合资新能源车有哪些推荐
从2018年开始,合资品牌加快了在国内新能源市场的布局,首批推出的车型多以家用车为主,虽然是“油改电”车型,但是其设计本来就得到了消费者的认可,加上经过了严格检验的电动系统,上市后也有不错的吸引力,这几款就是值得推荐的车型。
现代 - 菲斯塔纯电动
厂商指导价:17.38 - 19.88万
续航出色的合资纯电动轿车。
【外观设计】 外观方面,菲斯塔纯电使用了凌厉的大灯设计,并有一根镀铬条进行连接,车头使用了无中网设计,侧面的双腰线突出了运动感。
【内饰亮点】 内饰方面,菲斯塔纯电的10.25英寸中控屏幕非常吸引眼球,其余部分使用了碳纤维纹路的饰板,和软性材料进行包裹,突出了运动感。
【动力油耗】 动力上,菲斯塔纯电搭载了功率为135kW的驱动电机,最高车速可达165km/h,最大续航可达490公里,在快充条件下仅需0.67小时就能充满80%的电量,慢充条件下需要9.5小时。
② 求推荐几款性价比高的新能源汽车
新能源汽车要注意以下方面:1,电池续航能力;2,贬值速度;3,充电速度;4,保养和维修成本;6,价格
3.新能源汽车优势品牌:1.特
③ 合资汽车都有哪些新能源汽车
目前,很多车去都有新能源汽车,比如说高档品牌的宝马、保时捷、奥迪、奔驰、雷克萨斯等等。合资的品牌有大众、别克。国产的简直就是片地开花的,有比亚迪、传祺、长安、吉利等等。
④ 求推荐一款合资新能源车,最好是日系的。
现在日系
新能源车
并不多,丰田的
卡罗拉
\
雷凌
插电混动和
广汽本田
的VE-1这两款最近比较热门,我个人更加推荐VE-1,因为VE-1作为SUV比他们空间更大,而且身为纯电车型更加经济,动力而更强。
⑤ “油改电”的合资新能源汽车推荐,菲斯塔颜值爆表
现在有不少合资品牌推出了优秀的“油改电”车型,笔者认为下文中的三款车型值得购买。
最后一款是北京现代的菲斯塔纯电版。菲斯塔纯电版的颜值较高,帅气且拉风,还充满了运动感,相信会很讨年轻人的喜欢。再者,车内设计上,菲斯塔纯电版采用了纯电按键换挡的布局,精致感十足。此外,菲斯塔纯电版的续航里程表现可达490km,十分出色。
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⑥ Hold住!2020还有这些新能源纯电动汽车值得等(合资篇)
通过这次疫情,相信很多消费者都感受到了拥有私家车的重要性。尤其是一些身处限购城市中的消费者,在拥有指标后的购车欲望是无法形容的。EV君在此提醒您,少安毋躁,在2020年接下来的日子里,不仅有多款自主品牌超长续航的自主品牌纯电动车即将上市以外,很多合资品牌也将在国内投放新能源产品,下面我们一起来看有没有你的菜。
动力部分,新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m。动力电池为三元锂材料,通过电池组上方的标签我们能够看出其总共容量为56.5度。车辆工况条件下的百公里电耗为12.8kWh/100km,NEDC综合工况续航里程为490公里。
从参数上看,起亚K3纯电动搭载了与北京现代菲斯塔纯电相同电动机,电池型号、续航里程也完全相同,可以将两台车视为姊妹车型。按照现代品牌和起亚品牌的定位来看,未来K3纯电动上市后价格相比于菲斯塔纯电来说可能会更有性价比,可以等这款车型上市后对比选择。
总结:随着国内政策和补贴对新能源产业的“影响”逐渐变小,合资品牌开始布局国内市场后,我们能够买到的新能源车会越来越多。以上四款车型是各自级别中我们比较推荐的产品,有宝马的操控、大众的质感、丰田的口碑和韩系的性价比,对合资品牌感兴趣的您想好选谁了吗?
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⑦ 合资品牌有什么值得期待的新能源汽车吗有什么优势
朋友你好!
在国内的汽车市场上,合资车的出现给国产车的发展造成了很大的压力,但是,合资品牌的实力还是容不得小视的,并且在近几年的发展中合资品牌也给国内的消费者提供了很多的款的好车。在新能源的大潮之下,合资汽车同样是没有落后,也是不断的推出好的车型,很多消费者在购买汽车的时候也是很喜欢合资新能源汽车了,小编今天就来给大家推荐几款新款的合资新能源汽车。
合资品牌新能源汽车推荐:宝马x1混动
在2012年广州车展上,东风日产自主品牌启辰亮相了首款纯电动车——启辰晨风e30。启辰e30的长宽高分别为4488/1770/1550mm,轴距2700mm,车长略长于日产聆风。此外,启辰这款电动车使用的电动机与聆风相同,代号为EM57,较上一款EM61电动机,最大续航里程得到了提升。
以上就是小编给大家介绍的三款合资新能源汽车了,虽然合资在国内的汽车市场上对国产车造成了一定的压力,但是众多合资品牌旗下的车型还是有很多优势的,消费者在选择汽车的时候还是应该理性一点。因为对一辆汽车来说,最重要的是它的配置和动力等方面的性能,而不是汽车的品牌和出处,喜欢的消费者可以持续关注汽车的发展。
⑧ 合资品牌新能源汽车该怎么选
现在新能源车消费市场一般以国产新能源车型为主,合资品牌的新能源车型虽然也有布局但是续航里程和国产车型相比差了一个档次。那么消费者在选择车型的时候应该选择合资还是国产呢?
全新X1插电式混动版在车身尺寸上做出了细微调整,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,除了高度相比普通汽油版车型降低11mm以外,其他各项数值均保持一致。此外新车的整备质量为1900kg,因为增加了电池的重量,所以X1插电式混动版比普通汽油版增重了350kg。
动力方面,新车有望搭载一组全新研发的插电混动系统,由宝马全新的1.5升直列三缸增压发动机与配备容量为10.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组成,并匹配一款6速自动变速器。电动机的最大功率暂未公布,但申报信息中公布的车辆百公里综合油耗仅为1.8升。此外由于电动机的加入新车有望拥有前驱、后驱和四驱三种不同驱动形式。
⑨ 十几万的合资新能源车推荐,续航都超400公里,实用有面子
理论上来说,现在的合资新能源车型和自主新能源车型比起来,其实在性能或者是在性价比实用性上丝毫不占有优势。但是,很多消费者,依旧愿意去选择合资新能源车型,这可能也是在传统燃油车市场,合资品牌给人比较靠谱,亦或者是有面子的原因吧。今天咱们就来推荐几款,实用性强,性价比也可以的合资新能源车型,看看大家喜欢哪一款?
北京现代菲斯塔 纯电版
这款车型,其实小编推荐的不是一次两次了,而是很多次了,就整个合资新能源市场来说,这款车型的性价比还是可以的。17.38万的起售价,续航里程能够的达到490公里,就算是简简单单来场自驾游,也未尝不可。毕竟,我们知道,好多燃油车的续航也才在500公里左右。在造型上,这款车整体来说,还是燃油版车型上的设计,不过,在前脸上采用了封闭式的进气格栅。内饰上呢,和燃油版的设计语言一致,没有什么明显的亮点。动力上,搭载的是一款135kw的三元锂电池。根据小编的了解,这款车型在市场中也有着比较好的优惠,所以,性价比是值得肯定的。
别克微蓝
之前2019款的微蓝,其实小编并不推荐,因为300多公里的续航,显然在市场中有些落伍的感觉。不过,新款微蓝的续航得到了大幅度的提升,续航里程也达到410公里。价格方面的话是17.78万起。在造型方面,这也算是别克家族的全新新能源车型,风格还是很不错的,开在大街上绝对能够给人留下不错的印象。内饰上,别克家族的设计向来不差,并且配置也相当的丰富,各种高科技配置,主被动安全配置一应俱全。而在动力上,微蓝搭载的是110kw的电机,并且有三种动力模式。整体而言还不错。
广汽丰田iA5
提到这款车型大家可能有些陌生。其实,这款车型是广汽新能源Aion S的姊妹版车型。整体来说,大家其实在这两款车型上看不出来太大的区别。在价格上是16.98万起,还是比较有性价比的,而且比较好的是它的续航里程达到了510公里,可以说相当的优秀。内饰上面,能够看出,也是采用了简约的设计,整体的档次感还是不错的。动力上面,这款车型搭载的是最大功率为135kw的永磁同步电机,据了解,这款电机能够让这款车的动力参数达到一款2.0T燃油发动机的水准。
这三款车型,分别是韩系,美系和日系车,综合来看在性价比上都不错。大家对于这三款车型最喜欢哪款呢?小编最侧重最后广汽丰田iA5,有没有一样的?
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⑩ 求推荐20W左右的合资品牌新能源汽车
合资品牌的话你可以考虑本田混合动力,丰田混合动力。这两家的车型技术是十分成熟的,丰田是世界上第一个量产车型的混合动力。本田在80年代就有自己的混合动力车型了。