蔚来电动汽车评价

㈠ 【车主点评:国产电动车的蔚来】

#选车理由 比较起来这个价位的电动车，没什么比蔚来更好的选择了。换电，不仅仅可以快速加电，还可以使电动车更加保值。还有就是特斯拉实在太简配了，30万的车毫无豪华感。现在的蔚来和特斯拉，就像之前的和苹果，国产品牌一定会越来越好的，支持国产。
#最满意 外观设计时尚非常吸引眼球，做工超精致，国产车的高工艺水准，各种的智能科技，科技感十足。np功能非常好用，可以省去很多的操作。
#最不满意 内部空间感觉有点小，后座空间更小，坐直头部有点空间剩不了多少，座椅不太舒服。
#空间 整体内空间偏小，不像外观那么大，后备箱还可以。我187前排还好，可以放倒。但后排头部空间和腿部简洁大气，豪华感很强。江淮做工做工国产超一级水平。空间的确不好。
#外观 五星好评设计工程师辛苦了加鸡腿。时尚，科技感十足。
#内饰 简洁大气，豪华感很强。江淮做工做工国产超一级水平。
#动力 400多匹的马力，可以秒天秒地也不夸张了。只能慢点开，控制速度是关键，超车是很爽，但一不小心就会超速了。还好加装了抬头显。也动力太强容易晕车。
#操控 操作感觉不错，还需要磨合。动力太强的话，各种操作都要加小心了。np很好用。
#舒适性 电动座椅，女王座驾，香氛系统，座椅通风，等等驾驶起来真的很有乐趣。
#续航 慢点开19度，高速快开23度左右，自己开车还是比较柔和的，90%正常上下班使用肯定问题不大。

㈡ 【车主点评:蔚来ES6用车50天感受 原来你是这样的电动车】

#选车理由 选车过程非常漫长无趣，略过一万字，选ES6主要看中性能，空间，智能，服务。
#最满意 NOMI，车身尺寸，车身质量，智能程度，车辆性能。
#最不满意 车机内娱乐应用还是较少，希望能尽快更新！对面特斯拉都能玩游戏了！
#空间 空间真的深得我心，本人193，86kg，能在前排坐的宽敞的情况下，后排还是很大，不会给后排乘客带来不舒适的感觉。
#外观 这个外观的事儿其实也跟个人品味有关，车前脸车身都定型了，直接选颜色就好，没必要问别人什么色好，看好了就选，第一直觉没有错的，来看看我的小绿！
#内饰 我觉得这内饰可以的，就是希望能把仪表盘再优化优化！超大天窗！还有十色氛围灯，晚上这个感觉直接起飞
#动力 0百5.6真是没什么毛病，随便一个起步的感觉都超级爽，重量竟然高达2吨3，但是实际开起来感觉不出是这么大的个车，很符合我们90后啊。
#操控 操控起来的感觉真的是太舒服了，开起来的感觉特别好！而且轻重都可调！
#舒适性 前双叉臂后多连杆就注定这个车的行驶舒适感不能差！
#续航 4月份提车到现在1567km，没跑过长途，就一直是市内通行，电耗续航看我心情，悠着点开，420公里的续航完全没问题。

㈢ 从蔚来和比亚迪电动车的不同表现来看，什么是用户最需要的

新型能源的最终解决方案是用户最想要的，首先新型能源是一种趋势，其次人们的保护意识也起来了，所以大众选择的新型能源的可能性更大一些，还有就是新型能源代表着更加实惠，这也是人们所希望看到了。

抛开排放法规和各国政策，日益减少的石油资源和北冰洋上瘦骨嶙嶙的北极熊都在告诫我们，在能源利用上我们必须有所突破了。电动、氢能源、太阳能等各种新能源技术百花齐放，但无疑电动是目前发展最好的，因为它可执行性最高。

唐DM一直以加速快著称，在F4W直线加速赛上如果有唐DM出场，观众都会给它的对手送上一声叹息。今年6月份上市的全新一代唐DM，搭载了一台2.0T燃油发动机和前后两台电动机，最大功率441kW，最大扭矩达到了950N·m。燃油发动机与电动机协同工作带来的强大动力，使得唐DM的百公里加速时间仅为4.5秒，其中创世版达到了4.3秒。

但由于电动机在高速时的表现并不如人意。综合来看，对于日常使用而言，比亚迪唐DM的动力表现应好于蔚来ES8好于理想智造ONE。

㈣ 蔚来汽车到底怎么样求告知

蔚来汽车评价：

能够在短时间之内在中国市场上成为数一数二的新能源电动汽车品牌并不是一件简单的事情，蔚来汽车从2014年成立到现在也就只有五年的时间，但是他们的发展却是非常乐观的。特别是在2018年的时候,对于蔚来汽车来说这是丰收的一年。

不仅获得了很好的销售量而且也赢得了市场的认可和肯定,特别是旗下所生产的蔚来ES8汽车，这种车辆是一款豪华的七座SUV。不管你是出远门或者是在短途的路途当中旅行使用蔚来ES8汽车电动车也将没有任何后顾之忧，他们的续航问题大家完全不用担心。

拥有着70kmh的粗糙大电池容量。而且在主要的城市都有相关的充电站，不管你走到哪里只要爱车缺电那么你就可以停下一边休息一边给爱车充电哦。

历史：

2014年11月蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军，2016年蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

㈤ 蔚来电动车怎么样

蔚来汽车个人觉得很不错，这个品牌的汽车主打未来汽车的概念，个人觉得目前的车型都很不错，很值得购买。

㈥ 蔚来汽车怎么样值得购买么

蔚来汽车采用1.4T发动机车型，这款先进发动机不但引入了缸内直喷和涡轮增压，更借助7速DSG双离合的变速箱优势，带来了动静皆宜的极佳驾驶感受。值得购买。

内饰还是挺满意的，车门上虽然采用的织物覆盖，摸上去有点软软的感觉，而中控台虽然是硬质的塑料，但是好在做工也比较精致，加上钢琴漆面板，感觉有档次。蔚领座椅也采用了多种材质拼接的设计，背部、臀部等经常接触的位置都采用了有磨砂效果的材质，不但增加了摩擦力，同时不容易弄脏，而头部与腰部支撑位置很饱满，座椅的舒适性还是挺不错的。

㈦ 蔚来汽车的性能如何

蔚来汽车目前唯一一款量产车为【蔚来ES8】，在售车型只保留了一款基本型，指导价44.8万，车身尺寸5022*1962*1756、轴距3010mm，定位中大型纯电动SUV。整车由安徽江淮汽车制造厂代工，蔚来只是提供了电控系统和电池PACK，有一定的技术储备不过并不是一家真正的汽车生产制造商。
动力搭载前后两台驱动电机，综合最大功率480kw、峰值扭矩840牛米，匹配单速减速器，性能确实不弱，已经实现了4.5秒以内破百，属于跑车级别。电池组供应商为宁德时代，电池容量70kwh，工况法测试续航里程为355公里，实际用车正常驾驶能控制在300公里左右、暴力驾驶200+。
配置比较丰富，供应商也基本都是一线品牌，不过还是有一些混乱。主打智能的高端纯电，中控是德赛西威、手机终端为大陆提供、语音交互是科大讯飞、其他科技配置也是采购为主，这台车的核心技术并没有特别的明显。