铅酸电池电动汽车噪音大吗
① 装铅酸电池和装锂电池的新能源汽车，开起来有什么不同
低速电动汽车在没有国家政策和资金的支持下，完全依靠市场的需求而发展起来的产业。在新能源电动汽车行业扮演了一定的角色。然而目前低速电动汽车绝大多数使用的是发展成熟的铅酸电池作为动力，很少采用锂电池作为动力。低速电动汽车采用铅酸电池作为动力的原因很大程度上是因为目前在成本这块铅酸电池具有竞争性的优势。而且铅酸电池发展比较成熟，性能稳定，安全性比较好。所有这些都是让低速电动汽车在动力电池的技术路线上选择了铅酸电池。
现在锂电池的价格在一定的时间之内还无法降低到与铅酸电池相竞争的价格，但不能否认锂电池的价格正在逐步降低，再有一点，国家对铅酸电池的政策性加税也促进锂电池的加快发展，占领低速电动汽车这块迅速增长的市场。国内各大锂电池厂家产能扩大，进入有序的激烈竞争势必会带来物美价廉的动力锂电池。在《四轮低速电动乘用车技术条件》的征求意见中，将锂电池作为动力电池的基本要求。也是国家层面也在正视低速电动汽车这个能够改善民生的市场。
② 电动车起步时一加电就嗡嗡响声音还挺大，空转就不会响。跑起来了也不会，请问什么原因
在电动车后轮附近有个接线和黑色小方盒。找到后打开它看看是否有水进去了，如果有把水清理干净后把它安装好如果盒子里的电线接触不好就把电线接好就可以了。
电机嗡嗡声，很多时候是电流声音，因为无刷电机启动有点麻烦，低速扭矩可能没有那么大，这时候电流比较大，所以会发出这种声音，反正这种便宜的杂牌车也没有什么好修理的，人工太贵了，实在坏了就换电机，电机失磁引起工作无力很正常，反正没有几个钱。
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注意事项：
1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。
2、锂离子电池(常称之为锂电池),成本较高，但具有比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；；工作温度范围宽；无环境污染等优点
3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。
③ 一般电动车电池用什么电池，铅酸蓄电池好还是锂电池好
铅酸蓄电池好。一般电动车电池用的都是是铅酸蓄电池，一小部分比较小的电动车用的是锂电池。铅酸电池的销量比锂电池销量要高的多，使用的更加普遍，如果要选择一款比较大众的电池，那无疑是蓄电池了。
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电动车换电池注意事项：
1、电池的空间问题
铅酸电池和锂电池同等容量电压更换是可行的，但是要考虑电池的大小是否还能装在原来的位置，有没有突出来或被挤压，因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。
2、必须使用符合电池种类的充电器
铅酸电池和锂电池容量电压相同，也乱用充电器，因为两种电池需要的各阶段充电电压电流不相等。铅酸电池充电时，充电器电压高。而锂电池技术要求较高，所以充电时，充电器采用恒流恒进行压充，铅酸充锂电会导致过充，有爆炸的危险。
④ 锂电电动车和铅酸的优缺点
锂电池的优点：
锂电池电动车目前品牌多样化，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右，锂电池电动自行车最大优点是寿命长。具有免激活特性，并且带记忆效应。
锂电池的缺点：
锂电池电动车价格过高皆因锂电池。锂电池动力性有待提高，锂电池比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力差得多，对于目前大功率车来说不能有效采用锂电的一大症状也就在此，导致耐用性下降。
铅酸电池的优点：
铅酸电池好养活，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用。铅酸电池要比锂电池便宜，可回收逆修复。铅酸电池自带可回收利用技能，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。
铅酸电池的缺点：
体积重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。
现在的锂电池电动车多种多样，捷安特、台翔、捷马、雅迪和爱玛都是不错的选择。
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电动车电池如何选择：
1、看品牌
俗话说得好，诚信经营，万年流长。一个诚信经营的厂家不仅产品质量有保障，同时售后服务也更为完善，这一点是小品牌或者是小商家无法比拟的。正规的商家不仅拥有发票、售后服务卡等能够帮助用户解决后顾之忧的产品服务，同时还更好的热心、耐心和贴心的售后服务。
2、看用户评价
我们都知道，品牌的成立和存在并不容易，尤其是在当今社会，竞争如此激烈，产品品牌质量不好或者是有让消费者不满意的地方，很快就会被淘汰，能存活下来的必然是质量不错的。用户评价不仅仅是判断一个电池品牌产品质量的高低，同时也是判断其性价比的高低。
3、看质量
电动车电池哪个好，电动车电池质量是关键。这一点不用说大家也都知道，一个好的电动车电池能给用户带来很多便利。它可以让你的电动车行程更远，起步更快，寿命更长，性能更稳，充电更快，蓄电更多。
4、看日期
电池的出厂日期越久代表了电池的寿命越短。一个电池的使用寿命是有限的，而在有限的时间之内无限的搁置，只会浪费电动车电池的容量，因此很多商家都会在最新日期内的电池卖掉，所以用户在购买的时候也要注意查看出厂日期。
⑤ 电动车电池充电时有声音吗
一般的电动车给电池充电的时候都是有声音的，而这个声音绝大多数是来自于充电器上面的电风扇，这个电风扇的功能主要是散热，因为你想一下这个充电器要将220伏的电压降低成十几伏，它需要排除大量的热量，如果不安装电风扇进行散热，那么充电器瞬间就会被烧掉烧坏了。
还有些劣质的充电器会有一定的电流声，因此在选择充电器的时候，我们一定要选择正规生产厂家生产的充电器。不要去选择那些劣质的充电器。
⑥ 电瓶汽车分贝大于110有辐射吗
变频汽车分贝大于110有辐射吗？像这种情况的话，多多少少应该会有点辐射的。
⑦ 电瓶车的铅酸电瓶经常充电好吗
电瓶车大多数都装配的铅酸电池，天天充电对电池有一定影响。
1、天天骑行回来，立即充电的话，还会加速电池失水的速度，从而使电池老化速度加快。电池在骑行状态会急速升温，而刚停车，温度并没有及时散去。此时充电，会使电池升温更快，甚至达到60度，这样电池失水速度会加快，使用寿命也会随之受影响。
2、天天充电除了会影响电池，还会加速充电器老化速度。因为电动车充电器都有一定的使用寿命，天天充电会使充电器内部元器件老化速度加快，而随着时间推移，一旦用户没有及时发现，那么充电器参数就会偏移，然后出现充坏电池的情况。
3、酸电池是拥有一定的充放电次数的，天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。
避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。
延长电动车电瓶寿命的方法：
1、平时使用电动车时，应该把电尽量用完再充。
2、如果有条件，每个月可给电瓶深放电一次，即电量全用完再重新充。深放电再充电，能够重新激活电瓶，有利于延长其使用寿命。
3、尽量不要使用街边的快速充电站给电瓶充电。快充是在很短时间内以强大的电流猛压进电瓶，就好比人喝水喝得太快容易被呛到，快充也容易引起电瓶发烫。
4、大家在拔充电器时，可以用手感受一下充电器是否发烫。如果温度异常，就要查看是否需要更换风扇。
以上内容参考：凤凰网/凤凰财经-电动车老充不满电 可能经常过度充电致电瓶"
以上内容参考：网络-电瓶车
⑧ 铅酸蓄电池作为新能源汽车的能量来源,什么优势和不足
优点：电压稳定、价格便宜、维护简单、质量稳定，可靠性高。
缺点：比能低、使用寿命短、日常维护频繁。
拓展资料：
铅酸蓄电池使用方法：
(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
(2)正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
⑨ 电动汽车铅酸电池怎么使用时间更长
最好不要在未充满电的情况下就拔下电源来使用
使用的时候坐到额定里程的50%－80%再充电。
不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。
定期深放电。定期深放电也是对维持电池容量的一种好办法，
或许有人会问，使用后不是要及时充电吗，否则容易造成硫化。没错，但是：浅放电时，里面的硫酸铅浓度不会很大，结晶比较慢，比较少，还没成为大结晶，比较可以用方法来去除硫化。比如充电时彩用正负脉冲，过充电法等。而且我们增长的浮充的时间，可以对硫化的电池有一定的防止作用。
3.做好欠压保护，避免深度放电｛12V铅酸电池的最低保护电压为10.5V，如果是36V电池组，最低保护电压就是31.5V，目前大多数车厂采用的控制器欠压保护电压也都是31.5V。表面上看这是可行的，但是，实际当36V电池组只剩下31.5V电压时，由于电池存在差异，肯定就会有一个电池电压已经低于10.5V，该电池就处于过放电状态。这时候，过放电的电池容量急剧下降，硫酸铅浓度增加，盐化加快，这时对电池的损伤很大，其实影响不仅仅是该单只电池，而是影响整组电池的寿命。实际中当电池电压低于32V以后一直到27V，所增加的续行里程也就两三公里，而对电池的损伤却非常大。因此，虽然控制器有欠压保护，但是最好不要使用到那个时候的时候才来充电。
建议：为防止电池过放电，欠压保护最好设置比标准高0.5V－2V之间，这个值不同电池组不同，对于标称24V的欠压保护设21.5V～22V，对于标称36V的设32V～33V，对于标称48V的应该设在43V～44V。这样的电压对续行能力减少仅仅不到2公里，但是可以有效延长电池的使用寿命。｝长时间不使用车子，应充饱后放置，并断开电路总开关，并且每1至2个月还要给电池补充电一次。
4，不要频繁充电。充电时间过短。有些人使用电动车的时候是这样的，不使用的时候就充电，一要用的时候就拔下电源，也不管有没有充满（真正充满应是在转灯之后继续浮充2－3个小时）像这样子的电池寿命就很短了。
⑩ 电动车的锂电池和铅酸电池各有什么优缺点
锂电池和铅酸电池的优缺点如下：
循环使用寿命，锂离子电池1200～2000次 ， 铅酸蓄电池500～900次。
比能量，锂离子电池150W·h/kg，铅酸蓄电池40W·h/kg。
体积 ， 锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3 。
重量，重量轻 只有铅酸蓄电池的1/3～1／4 。
价格，锂离子电池较高 24V/10Ah价格：750～1200元 ，铅酸蓄电池较低 24V/12Ah价格：200～300元。
充电与维护，锂离子电池，维护成本高复杂，铅酸蓄电池维护成本低简单 提供的开路。