电动汽车车内的部位与图解
Ⅰ 纯电动汽车由几个部分组成
纯电动汽车由四部分组成,分别是:动力电池、底盘、车身和电器。新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分,分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统这四个主要部分。底盘由驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统四部分组成。
Ⅱ 汽车底盘由哪几部分组成电动汽车的底盘结构特点是什么
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型
并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶
Ⅲ 纯电动汽车主要有哪些大的组成部分
纯电动汽车主要有电池,电机,电控三大系统组成。
Ⅳ 汽车外观各部位名称及图解
1、总长:车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。
2、总宽:车体横向的最大尺寸。
3、总高:车辆最高点到地面间的距离。
4、轴距:相邻两轴中心线之间的距离。
5、轮距:同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。
6、前悬:汽车最前端至前轴中心线间的距离。
7、后悬:汽车最后端至后轴中心线间的距离。
8、最小离地间隙:满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点到地面间的距离。
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注意事项:
1、对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油,柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。
3、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
Ⅳ 电动汽车都需要保养哪些部位
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。采访中,数家电动车品牌销售单位的服务人员几乎给出了一致的答案。
纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。
为了确保车辆保持最佳的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
刹车片,刹车盘,雨刮片
Ⅵ 汽车各部分名称
按基本构造进行划分,可分为发动机、底盘、车身、电气设备、轮胎
1、发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、底盘
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
3、车身
汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。
4、电气设备
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
5、轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
Ⅶ 电动车各部位配件名称分别是什么
1、车体:
(1)车架部件:
车架部件包括车架、前叉、车把等部分。
Ⅷ 特斯拉电动汽车的结构及其各部分的作用及功能
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Ⅸ 电动车的零件图和名称
电动自行车由车体,电动机,控制器,蓄电池,充电器,仪表系统组成,其中电动机,控制器,蓄电池,充电器是非常重要,又比较容易发生故障的部件,俗称四大件。
车架部件包括车架,前叉,车把等部分。前叉部件的上端和车把,车架配合,下端和前轴,前轮部件配合,组成电动车的导向部分。前叉早车架上可以相对车架的前管灵活转动。转动车把带动前叉,使前轮改变方向。另外前叉对于行车时保持电动车的平衡也起着重要的作用。
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电动车行驶注意事项:
电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。充电装置应具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。
严禁电动车进楼入户,人车同屋现象,如电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道,以及地下室半地下室等室内公共区域,占用,堵塞疏散通道、安全出口。
电动自行车充电应该在室外进行,住宅小区应该尽量设置集中室外充电车棚。电动自行车的充电时间一般不宜超过5小时,夜间充电要及时断电,避免因过量充电导致电池发热引发火灾。