新能源汽车电流可以调吗

㈠ 新能源汽车电池电流怎么传到电机

以目前大部分汽车都在用永磁同步电机的为例：
动力电池-高压配电-电机控制器（集成IGBT）-驱动电机
直流电变三相交流电的过程。

㈡ 新能源汽车电池的输入电压电流是多少

有的是220v 也有的是380v都可以，快慢的问题！

㈢ 汽车发电机的充电电流可否调节（比如说奥拓）

不可以
发电机发出的电压较高，电流是不稳定的，靠电压电流调节器自动调节，手工无法调节。
如果你想使用大电流的设备只有把电瓶换大，并且定期给电瓶充电
亲爱的1952先生，我说的重一点，你不要害了提问者Alcoholer先生好吗，这样做有安全隐患的，也是不切实际的！

㈣ 怎样将新能源汽车车体电流导入地下

接地有一根埋在地下的专用导线，连接到每个插座和开关接地位置，当漏电流通过地面进入地面时，产生大电流，切断电源开关。不是通过人体进入地下，这样的人就完了。

㈤ 新能源汽车充电电流多大

充电电流相当低，大小约为15A，这种充电叫做常规充电（普通充电）。常规蓄电池的充电方式都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5－8小时，甚至长达10至20多个小时。快速充电又称应急充电，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内，为其提供短时充电服务，一般充电电流为150～400A。

纯电动汽车充电注意事项：

1、首先，各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从充满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80％。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放。电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。任何用到电池的产品都不能“过度放电&rdquo；纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电。

㈥ 汽车充电.怎么调节电流

朋友，把充电器调在12V.电流挡最好不要太大，那样对电池没有好处，只会缩短它的寿命，还有电池最好是亏电在充，可以延长寿命。

㈦ 电动汽车（新能源汽车）显示屏上电流为0,冲了六个小时了也没能冲进电,电量不增反减，怎么办

根据您所说的情况来看，可以初步判断是没有正常充电。因为电流为零说明充电器输出功率为零，需要知道更多信息才能判断引起充电故障的原因。可以检查充电电压，充电器故障指示信息，或查阅充电器使用说明书来查找不能充电的原因是什么。也可以咨询车辆厂家客服如何解决所出现的这种问题。办法还是比较多的，可以试试。

㈧ 新能源车快充电流小怎么办

电芯坏了。
新能源的车也是由许多电芯串并联后组成的，只要有一组串联的电芯有故障，那么整车的充电电流就会减小很多。但也不排除充电管理电路有故障，从而造成充电电流减小的原因。

㈨ 新能源汽车快充电流上不去

一般插电式混合动力车只能交流慢充，纯电动汽车分直流快充和交流快充、交流慢充。
所以要弄清楚自己这款新能源汽车支持什么充电模式。并且车辆和充电桩之间还存在兼容性问题会导致充电中的一些问题，所以要具体情况具体分析。

㈩ 汽车充电器的电流要调多大

0.2-0.5乘以电池容量安时数。开始小点，中间大点，后边小点。