电动汽车的电瓶冬天和夏天

❶ 电动汽车电池冬天与夏天续航相差多少

只要看你电瓶车的电瓶的大小，还有电瓶的新旧程度。
一般情况下，会相差20%左右。
夏天的续航里程会更长一些。

❷ 电动车电池冬天和夏天有多大差距

容量不同。

是有所不同的，铅酸电池的容量与温度有关，这是铅酸电池的原理问题。铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同环境温度下的电池容量：

Ct =C25 / （1-k*（t-25））。

C25：指25℃的容量Ah。

Ct：指实际环境温度测试下的容量Ah。

k：转换系数，一般取0.006～0.008。

常见的18650电池：

分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为标称电压为3.7v，充电截止电压为4.2v，磷酸铁锂电池标称电压为3.2V，充电截止电压为3.6v，容量通常为1200mAh-3350mAh，常见容量是2200mAh-2600mAh。

❸ 电动车电瓶一般.情况下冬天和夏天能差多少公里

七分靠质量，三分靠保养，再好的产品在使用过程中，如果您忽视了保养的环节，也会产生一些故障，如果您注重了日常的保养，正确的使用，那将会给您的生活和工作带来方便。

❹ 电动汽车冬季和夏季区别多大

同样的电瓶冬天开的里程要短，夏天里程更长。
电动汽车使用时间，和温度有很大关系，
冬天电池的续航能力下降，原因是因为低温下起步电量损耗大，还有就是随着气温降低电池内部电阻增加以致电池充不饱。

❺ 电瓶车电瓶冬天和夏天哪个充的电多

电池使用时间，和温度有很大关系，

因为普通电动车电池都是用的铅酸电池，属于化学电池
电动车在使用过程中，实际就是一个充电、放电周而复始的循环，也就是在不断的进行化学反应。这个化学反映和温度的高低有着直接关系。

当温度高的时候，电瓶里的铅酸会更好的进行化学反应，充放电也就更充分，在实际使用的过程中，也就会感觉到使用的时间比较长；

当温度低的时候，直观的感觉电池容量变小了。实际上是因为电瓶里的铅酸化学反应受到低温的影响，化学反映不充分，自然使用时间变短，所以，电动车电池，夏天使用的时间会比冬天使用的时间长一些。

❻ 电瓶车在冬天用和在夏天用的区别

同样的电瓶冬天开的里程要短，夏天里程更长。
电池使用时间，和温度有很大关系，

因为普通电动车电池都是用的铅酸电池，属于化学电池
电动车在使用过程中，实际就是一个充电、放电周而复始的循环，也就是在不断的进行化学反应。这个化学反映和温度的高低有着直接关系。

当温度高的时候，电瓶里的铅酸会更好的进行化学反应，充放电也就更充分，在实际使用的过程中，也就会感觉到使用的时间比较长；

当温度低的时候，直观的感觉电池容量变小了。实际上是因为电瓶里的铅酸化学反应受到低温的影响，化学反映不充分，自然使用时间变短，所以，电动车电池，夏天使用的时间会比冬天使用的时间长一些。

❼ 电瓶车的电瓶是不是冬天和夏天的储电量不同啊

是有所不同的，铅酸电池的容量与温度有关，这是铅酸电池的原理问题。
铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同环境温度下的电池容量：
Ct =C25 / （1-k*（t-25））
C25：指25℃的容量Ah
Ct：指实际环境温度测试下的容量Ah
k：转换系数，一般取0.006～0.008
t：实际环境温度
在冬季环境温度很低时，对电池放电但会有很大程度的降低，比如在-15℃时容量仅为25℃时的70%左右。充电时用匹配的充电器是不会对电池有较大的影响的，最好是限时充电，一般充电时间不要超过12小时。
温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果用户不准备在冬季使用电瓶车，电池切不可一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔一个月给电池充一次电，以保证铅酸电池的储电能力。

❽ 电动车电瓶为什么冬天耗电特别快为什么和夏天差距那么大

随着气温一天天降低，许多人发现自已的两轮或三轮的电量少了许多，电池也没以前耐用了。夏天的时候充满一次电可以跑70公里，而现在这种严寒的季节里充满电也就跑个3、40公里，骑行在上下班的路上都担心电动车随时会抛锚。很多用户都怀疑是电池的质量有问题，想要更换新的电池，其实不然。冬季来临电瓶耐用度下降，会给人们造成电池毁坏的错觉！

电动车电瓶多为铅酸蓄电池。而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。使用环境低于5度的时候，电池容量就逐步减少。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低。并且电阻也增大，化学反应阻力也增加，而且低温还会导致负极活性物质利用率低下。种种原因导致蓄电池在冬季使用容量会下降很多，甚至一半都多。这是正常的现象，环境温度上来就好了。耐心等待会就行！

❾ 电动车电池冬天换好还是夏天好

不要刻意的追求季节换。

不论什么时候换，电池冬季性能都会下降，还是电池坏了，什么时候换基本上每年电池都有几个特价阶段，不定时几月份，特价时比较实惠，但是冬季电池性能会因温度下降10%-20%，冬季购买的新电池在夏季因为电抄池性能的恢复而感觉不到电池损耗，从而半年以内总是跑那么远。

但是若电池有天生的性能问题也不易被察觉，从而错过三包期。

(9)电动汽车的电瓶冬天和夏天扩展阅读：

电瓶保养方法:

1、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电；

2、对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次；

3、电瓶充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方；

4、电瓶充电时先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。