新能源汽车在哪里普及

Ⅰ 新能源汽车在未来几年普及

快的话10年吧，慢就得20年，原因不说了，就说说电动自行车为什么代替不了摩托车，技术，可靠性，价格，配套，理念，实用性，政治因素（石油巨头）等等牵扯方方面面

Ⅱ 新能源汽车还有多久普及

新能源是未来社会的发展方向，也是大势所趋。伴随着环境日益严峻以及各方面能源衰竭的问题，新能源汽车已然来到了我们身边。在此背景下，英、法、德、美等主要汽车国家也纷纷打出禁售燃油车的时间表，对于在大街上驰骋的燃油车来说，“末日”似乎从天而降了。尤其是在我国表示“已启动相关研究，将制定我国传统能源汽车退出的时间表”后，“禁售燃车”一时间成为整个汽车行业乃至社会性的关注焦点，其实从2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳这5个城市试点就已经开始发放新能源汽车专用号牌。而目前，5个城市已发放新号牌共7.6万副。公安部交管局表示，试点进展顺利、效果良好，而按照公安部统一安排，从2017年11月起，除了在前期5个试点城市推广应用基础上，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明这10个城市启用新的号牌。而在2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省至少还有1至2个城市启用新号牌；等到2018年的上半年，全国所有城市必须全面启用新号牌。看得出来，公安部对新牌照的落实问题很是看重，也说明了新能源汽车的市场已经在在国内生根，其实大家大可不必有这种担忧，因为我国还没有明确停止生产销售传统能源汽车的时间表，即使时间表已经出来，也会留出多达10年，甚至20多年的时间来缓冲，OK

Ⅲ 新能源汽车普及还需要多久的时间

一线城市的普及应该就这一两年了吧？前天看了一篇文章，英国和法国都颁发了文件了，要在2040年禁售燃油车了！中国的新能源行业已经走到了世界的前沿，应该很快就会普及了

Ⅳ 新能源汽车何时能普及

相比每年上市的新车数量，新能源车可谓屈指可数，目前，市场上在售的新能源车主要有9款，而且以合资和进口品牌居多。日前，工信部公布了车辆生产企业及产品（第195批）公告及《新能源推荐目录》，共有19款新能源车型上榜，其中包括4款奇瑞新能源车，奇瑞A5混合动力车售价在10万元以下，目前，市场上在售的新能源车主要有9款，其中包括混合动力车，也有电动车。相比全年近百款新车上市的数量，两者确实相差悬殊，而且市场情况也是相去甚远。 消费者对新能源车的认识还仅仅只是停留在省油的概念上。如果只是这样，可能它并不符合多数人节省养车费用的目的。 以思域混合动力为例，售价26.98万元，排量为1.3L，百公里综合工况油耗为4.7L，目前93#汽油价格为6.04元/升，如果行驶10万公里，油费支出为28388元。假设1.8L排量普通中档轿车，售价15万元，百公里油耗为10L，10万公里的油费为60400元。两者油费相差3万多元，但是车价差却在10万元以上。 所以，新能源车不仅仅只是省油，更多的而是它综合了最新的技术，比如在材料的回收利用、驾驶的平稳性和加速性等各方面，它都有自己独特的优势。

Ⅳ 新能源汽车什么时候能普及

你好：我国虽然没有明确宣布禁售燃油车的时间，但是已经有许多车企积极响应国家节能环保的号召，纷纷宣布停止生产燃油车的时间，其中北汽宣布，将在2020年停止生产燃油车，长安也将在2025年停止生产燃油车。这两大国企为各大自主厂家做出了很好的表率，值得鼓励。所以，综合目前国内的新能源汽车的产销数据和国内新能源汽车良好的成长的环境，估计新能源汽车最早将会在2025年在我国普及，也就是新能源汽车的销量占当年乘用车总销量的50%左右。
希望能帮到你，望采纳！

Ⅵ 新能源汽车多久能普及啊

这个普及时间不太好说，但是国家的发展方向是朝这个方向的，未来5-10年新能源汽车会越来越多。
希望能够帮助你，谢谢采纳。

Ⅶ 新能源车什么时候能基本普及

本人新能源汽车行业从业人员，随便说说自己的看法，希望能对你有帮助。
首先，你说的这个基本普及没有量化的指标，暂且定为市售车辆的30%作为新能源车基本普及的标准，要达到这个目标，至少需要10年的时间，这个估计比大多数喜欢吹牛的国内车厂和政府官员说的时间都要长，因为，这的确是一个漫长的过程。
举个例子，上个月，GM volt的电池测试又发生爆炸，重伤一人，说明关键零部件还是有很多很多隐患的，不要盲目听信国内车厂的领导们瞎忽悠，新能源汽车还有很长一段路要走，没有扎实的技术储备，没有长期的开发测试，没有关键零部件的性能突破，新能源汽车普及是要比想象的难的多。
最后补充一点，新能源车的种类有很多，请参考我对其他关于新能源汽车问题的回答，有些种类的新能源车，比如普锐斯那种中度混合，还有很多带启停系统的弱混车辆，其实也都是新能源车的一种，这类车辆的大规模上市，会让新能源车的比例大幅增加，这类混合动力汽车是汽车电动化的过渡产品，也是必经之路。
回答的条理可能不是很清晰，欢迎补充提问！

Ⅷ 新能源汽车将来真的可以普及嘛

你好！会普及。
新能源汽车是未来汽车发展的方向一定不会错，未来不管是纯电动还是氢能源亦或者其他能源都可能去取代燃油车，主要原因有两个，一个是石油的原因，另一个是环保的原因。
其实我国政策导向新能源汽车也是有自己的小算盘的，我国不算产油大国，每年有70%的石油都是采购的，这些外购的石油大部分用用于我国2.7亿的汽车上，从能源安全的角度出发发展新能源是必然的，另外我国汽车产业发展时间较短，在核心技术上相对于美、日、德等汽车工业大国差距甚远，如果一味的发展燃油车只能是跟着别人的屁股走，所以发展新能源可以打破原来的技术壁垒，在同一起跑线赛跑赢面会更大，更何况我国电池产业可以说是走在世界前沿的，电动汽车就成了最适合的技术路线。
(8)新能源汽车在哪里普及扩展阅读：
我国新能源汽车规划：

中国 - 城市交通将以锂电池动力新能源汽车为主，长途货运将发展氢燃料电池新能源汽车，现在常见的锂离子动力电池汽车。

第一个5年计划：2016-2020年，解决车用及续航问题，从国家主导的十城千辆到进入市场。从续航150km到今年发布的新车基本达到500-600km续航，明年700km续航会陆续推出来。续航基本与燃油车有的一比了。

第二个5年计划：2021-2025年，主要是要解决充电和成本问题。新基建就包含新能源汽车充电桩。到2025年新能源汽车销售量要达到汽车销售总量的25%，4个人买车至少有一个人买新能源汽车。汽车寿命周期的成本与燃油车持平。

第三个5年计划：2025-2030年，降低安全问题发生概率和里程衰减。没错，大家心心念念的安全问题会在最后解决攻克。不是现在不去重点解决，而是跟成本倒挂，买车时摸摸屁股…后面的口袋…，作为消费者，你也不会为安全一点去多掏几万块钱。