长安马自达电动汽车

1. 马自达力争中国电动车市场，长安汽车鼎力相助

对马自达稍有了解的朋友大概能知道马自达在中国有两个名字，一汽马自达和长安马自达不言而喻就是合资车，合资车就是强强联手，这次马自达看中了中国纯电动车的市场奈何技术中心依旧在燃油方面，不过长安汽车给出强力的支持。

到底长安马自达值不值得我们期待呢？我们也会持续关注，提供更多有用有趣的讯息，之后有机会我们也会推出试车视频，拭目以待

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 12.99万起！长安马自达CX-30上市，全系2.0L+两驱，入门版很划算

对于马自达而言，车不在多，在于精！作为长安马自达今年推出的一款重磅车型，新生代跑旅SUV——CX-30可以说备受关注。
继前不久新车正式公布预售价之后，今日（5月28日），CX-30终于迎来了上市，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生公布了新车的正式售价，共推出8款车型，售价区间为12.99-17.19万元，整体与此前公布的12.99-17.69万元预售价相差不大。值得一提的是，新车全系采用2.0L车型，且先期推出的均为两驱版本。待动力更强的SKYACTIV-X 2.0L版本上市后，有望增加四驱版本。
这个价格入市竞争力如何？
价格刚出，网上瞬间炸开了锅，从网友们的评论来看，大多数还是认为CX-30的价格比较厚道，完全可以接受。诚然，作为一款中高端小型SUV，马自达CX-30的这个价格在圈哥看来还是比较良心的。
由于CX-30面对的目标客户主要是以年轻群体为主，其实际竞争对手就是那些市面上常见的合资小型SUV，诸如本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽以及大众探歌等。单从性价比来看，CX-30全系配备2.0L发动机，其实要比以上任意一款车型性价比都要更高。
但这并不意味着CX-30可以完全通杀，其中本田XR-V/缤智热销主要在于外观符合消费者的审美、燃油经济性比较高；丰田奕泽/C-HR则胜在了品牌认可度以及丰富的安全配置；而探歌的优势则在于空间和性价比。
相比之下，CX-30的卖点更多体现在颜值、操控以及性价比上。而这也可以基本描述出CX-30的未来消费人群画像——追求个性和品质的同时，注重性价比的年轻族群。通常情况下，这类人群的密度其实并没有本田XR-V以及大众探歌的受众广，为了让CX-30赢得更多消费者的青睐，最直接的办法就是从价格入手。
可能很多人会因为SKYACTIV-X 2.0L发动机暂未上市而感到遗憾，但是马自达也明白，中低端车型的目标客户更关注价格和性价比，而不是产品性能。就拿与CX-30价格接近的昂克赛拉来说，虽然定位为运动紧凑型车，但它的销售主力却是入门的1.5L版本车型，所以也不难理解为啥长安马自达CX-30要先选择现款的SKYACTIV-G系列发动机了。
哪款车型最值得买？
至于CX-30的外观、内饰这些此前已有曝光，想必大家也已经比较熟悉了，这里圈哥就不再赘述，直接上干货。如果觉得CX-30各方面都不错，价格也比较符合预算，那么哪款车型比较值得入手呢？
翻开配置表来看，可以发现CX-30的基础配置还是比较丰富的，诸如LED前大灯（包括高度自动调节、自动延时熄灭）、环形LED尾灯组、一键启动、自动驻车、倒车影像、8.8英寸中控屏（支持Carplay/Carlife）等都是标配。唯一遗憾的，就是双开启式电动天窗在最入门的尚悦型上并不配备。
再往后翻的话，其实前六个配置车型的差距并不是非常大。但是从中高配的领悦版开始，CX-30加入了马自达智能安全辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远光灯控制、盲点监测以及倒车预警系统等。而顶配版额外配备前方横向来车预警、巡航模式智能行车辅助、智能倒车刹车辅助、智能后撤盲区刹车辅助系统。
从综合性价比角度来说的话，圈哥认为CX-30的领悦型最值得购买，虽然配置不及顶配版，但也拥有部分马自达智能安全辅助系统，以及更高级的内饰材质等。当然，如果仅仅作为城市代步来说，购买入门版也是不错的选择，毕竟基本配置比较齐全，还有手动挡可选。
总的来说，等了这么久，马自达CX-30终于在中国市场迎来了上市，对于众多准备购买小型SUV的消费者来说，这是一件令人兴奋的事，毕竟除了本田XR-V/缤智、丰田奕泽/C-HR以及大众探歌以外，又多了一个比较新鲜的选择。
可能一部分人会因为SKYACTIV-X 2.0L发动机暂未上市而感到遗憾，但是可以肯定的是，其价格自然会更高。对于日常家用来说，158马力的SKYACTIV-G 2.0L发动机，加上现有的丰富配置，其实就已经完全足够了。
最后，如果对CX-30各方面比较中意的话，圈哥建议赶紧下叉，毕竟要等到马自达终端有优惠，怕是需要等待很长很长的一段时间了，早买早享受不好吗？
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3. 品牌转型首作 实拍长安马自达CX-30 EV

车内设计方面，目前只能得到一个信息就是，CX-30 EV使用电子挡把，而不是燃油版车型的机械挡把。

编辑点评：相比几个日系品牌，马自达在向电气化转型方面步子走的最慢，坚持深挖内燃机潜力的马自达终于也向时代”低头“了。不过这并不会成为马自达的“污点“，电气化已成为大势，宝马、奔驰、奥迪等品牌的转型节奏更快，但只要秉承造好车这一理念，马自达依然还是那个马自达。

4. 12.99万起，长安马自达CX-30正式上市，体验执着与不拘一格的魅力

执着、不拘一格，这是当下年轻人所追逐的目标。同样，在众多车企中也有一家始终如此，那便是马自达。今晚，有着高颜值，与硬实力的全新产品——长安马自达CX-30正式上市，售价12.99-17.19万元。这款“全球SUV”车型都有哪些亮点，下面为大家一一介绍。
新车亮点：
1、基于马自达3而来，定位紧凑型SUV
2、内饰用料、做工，均优于同级车型
3、造型设计与海外版保持一致
4、罕见提供6MT版车型
马自达CX-30官方定位“跑旅SUV”，顾名思义，车辆在既有着轿车般的优雅，也有着旅行车的实用性，在外观上，我们先从“跑”说起。
马自达CX-30的造型依然使用了“魂动”设计，大尺寸的进气格栅内部由亮黑中网组成，家族化特征明显。新车的格栅配备了主动闭合功能，可有效降低风阻，带来更加经济的油耗表现。
远近光一体式大灯全系车型均为LED光源，而LED日间行车灯则在高配车型上出现，高度自动调节、自动延时熄灭等功能全系搭载。配色方面，新车共有魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极净灰、珠光白共五种。
车侧没有明确的腰线，这是马自达车型与众不同的特点。圆润的曲面线条，可将阳光反射出更加柔美的效果，随着太阳位置不同，我们所看到的CX-30也将有着更为多边的色彩，前提便是一定要勤洗车。
和锋利的前脸相比，车尾造型偏向饱满。单圆设计的尾灯，在点亮后颇有几分超跑的味道。下方双边共两出的排气布局，在同级别车型中处于极为罕见，增添了车辆运动感。
中控台整体设计十分简约，棕色、黑色的搭配也让人看上去多了几分高级感。用料上，马自达CX-30通体采用软性材料包裹，不论是做工还是用量均在同级车型中做到翘楚。
液晶与机械式仪表的组合强调了车辆运动型，中部的液晶屏，可现实车辆多种行驶信息。三辐式方向盘使用了真皮材料包裹，手感极为细腻，下方带有换挡拨片。8.8英寸的中控屏幕提供了CarLife、CarPlay手机互联，全景影像的分辨率十分清晰，相对日系其它品牌来说有着明显优势。
真皮包裹的拼色座椅在乘坐舒适性和高级感方面都有着上佳的表现，并有着电动调节与座椅记忆功能。在CX-30的前排提供2个USB充电接口、1个12V电源接口，车内乘客并不会担心智能设备充电的问题。
马自达CX-30搭载了SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，与马自达3 昂克赛拉保持一致。发动机拥有13:1高压缩比、双可变气门正时系统+电子控制节气门、全新PCM发动机控制单元等技术。传动系统将匹配6速手自一体变速箱，而新车也同样搭载了GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，以此来保证驾驶者更加顺畅的完成车辆转向等驾驶操控。
写在最后：
长安马自达CX-30在颜值上有着明显的优势，内饰设计有着十分简约的风格，动力与操控更是马自达一直所坚持的方面。在当今这个万事都追求性价比的时代，马自达依然有着不拘一格的执着，这便是马自达品牌的竞争力，也是让年轻朋友怦然心动的魅力。
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5. 马自达与长安汽车合作 在中国市场推纯电动车型

近日我们获悉，据马自达CEOAkiraMarumoto透露，该公司将在中国市场推出纯电动车型，预计将于2020年上市。据悉，新车将与中国长安汽车集团共同开发，其中马自达负责车身设计等其他领域工作，长安则负责电池、电机等零部件。

目前，长安旗下纯电动SUV车型主要为CS15EV和E-Pro，全部基于CS15平台打造，因此国产马自达纯电动车或将采用与E-Pro相一致的动力系统。E-Pro搭载的电机最大功率120kW，最大扭矩245N.m，NEDC工况下续航里程为401km。

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6. 长安马自达昂克赛拉是不是国产车

长安马自达昂克赛拉是国产车，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

在2014年度北京车展上，长安马自达3Axela昂克赛拉正式亮相新车预售价为12-17万元，并于5月正式上市。日前，凤凰汽车获取到该车参数配置，新车将推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。

(6)长安马自达电动汽车扩展阅读

马自达3昂克赛拉的相关介绍

马自达3昂克赛拉，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。经过五年时间的变迁，2019款长安马自达3昂克赛拉于19年成都车展亮相。

采用了水晶魂动红漆面。相比上一代昂克赛拉所采用的魂动红，这种红色在不同光照下呈现不同色泽，源于“次世代”昂克赛拉“Lessismore”的理念，即减法美学理念，舍弃了传统车身侧面的线条设计，而使用曲面设计，通过独特漆面光泽和曲面本身来映射光线变化。

全新昂克赛拉全系标配膝部安全气囊、倒车影像、8.8英寸中央触控大屏、LED大灯、8扬声器的音响系统等。

全系车型标配了远近光一体式LED大灯、LED尾灯、双边共两出式排气。中高配车型将提供电动天窗、外后视镜电折叠/记忆、自动雨刷、自动大灯等便利性配置。车身颜色有包括水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑这6种车漆可选。

7. 俞晨出任长安马自达新能源营销总经理

近日，长安马自达发布人事通告，原北汽新能源ARCFOX营销中心总经理俞晨，入职长安马自达，就任新能源营销总经理一职。这是马自达于6月发布其名为“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”的长期产品战略后的又一新动作，意义非凡。

马自达在前述战略中表示，将在2022年-2025年推出5款混动、5款插混、3款纯电动，共计13款新能源车型。纯电动车平台的车型将于2025年发布，2030年全面实现电动化，其中纯电动汽车占比达到25%。这是“技术宅”马自达汽车关于其电动化战略，最清晰明确的一次战略表述。

此次俞晨加入长安马自达，负责的正是新能源营销，包括新能源产品的营销战略制定、营销体系搭建、营销模式创新等等。公开信息显示，俞晨曾是北汽新能源ARCFOX品牌创始团队成员和核心负责人，擅长具体操盘。而北汽新能源一直是行业的领头兵，非常擅长抓住用户痛点。

从俞晨的多次专访中，均可看见其反复强调的“一切以用户为中心”的营销理念：扎扎实实给予用户优质的产品体验，与用户实现真正的互动，一切以用户的需求为准，无限贴近用户。这一点也与长安马自达本身所坚持的“用户+”理念高度一致。

在这样的用户思维背书之下，长安马自达的新能源产品足够令人期待。有理由相信，马自达的“技术宅”基因与俞晨的营销实战经验，将为长安马自达新能源领域开辟出一片新天地。

8. 马自达全新纯电SUV曝光：特供中国市场，NEDC续航里程或超400公里

马自达中国今年将会在国内市场上推出一款全新纯电动车型，据悉，该款车型为中国市场专供，目前消息是只针对中国市场销售。而近日，我们通过网络渠道看到了这款全新车型的相关信息。据悉，马自达全新纯电动SUV将会和长安汽车合资，也就是在长安马自达旗下，新车内部代号为“J59E”，新车与长安汽车共同开发，动力方面也会搭载来自长安汽车的电驱系统。

?目前，在中国市场上，不管是奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌，还是大众、日产、本田、丰田、通用、福特等这些合资品牌，都有纯电动车型在销售，马自达是为数不多的未在中国市场上推出新能源产品的合资品牌。这次的这款全新纯电SUV，对马自达来说，也是一次立名的好机会，它到底能不能得到中国消费者认可，一切都是个未知数。

从目前新能源市场趋势和形势来看，马自达即便推出这款新车，也不见得能有多大的市场反馈。对于马自达这款纯电动SUV车型，您怎么看？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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9. 长安马自达与一汽马自达什么关系，生产的车性能、配置差别大吗

一、关于企业合资模式及产品品牌
1)长安马自达是中外合资企业，是马自达株式会社与长安汽车、福特汽车三家的合资公司，目前的长安福特马自达汽车公司南京公司和长安马自达销售事业部是大家口中的长安马自达；长安马自达主要生产马自达3（其中新马自达3在国内又称星骋，老马自达3在国内又称马3经典款或延长款）、马自达2，还将生产马自达CX-5，目前同时还生产福特品牌的新嘉年华。
2）一汽马自达是对一汽轿车的马自达品牌产品的统称，是马自达株式会社向一汽轿车车提供技术，由一汽轿车生产并在一汽马自达销售公司进行销售的产品 ，属于中外技术合作，不是正式的合资企业，一汽轿车产的马自达品牌产品包括马自达6（其中新款马自达6在国内叫睿翼）、马自达8两款，马自达5、CX-7、MX-5等是直接由日本进口销售，示来CX-7可能会在一汽轿车国产化生产。
二、关于分别生产的产品
1）长安马自达主要是生产马3是与福特福克斯、通用科鲁兹、丰田卡罗拉差不级别的中级车；马2是与福特新嘉年华、广州丰田飞度、大众斯科达、日产阳光差不多级别的高端小车；发动机为马自达的BZ（1.3、1.6）和I4（2.0）发动机,
2)一汽轿车生产的马自达6是与福特致胜、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天赖差不多级别的中高级车，马自达8是也上汽通用GL8系列类似的商务车。
3）各车型的配置因产品不同款型配置不同，马3星骋的高配是有主副驾驶的电动调节，6个安全气囊，方向盘换挡拨片（左右手都可升降档）、一键智能启动等配置，与马6睿翼类似都是偏运动性的轿车。当然，无论马3、马6、马2都有相应的高配置和低配置的车，不好放在一起来比较，车型级别也不一样。
4）从全球市场表现来看，马2、马3、马6都有非常好的表现，特别是在操控和质量稳定性，都是一流。马3在欧洲、北美、澳大利来及东南亚的表现很不错，马6在中国销售量高于马3。

10. 马自达与长安汽车将在华推纯电动车型

中国网汽车4月8日讯据马自达CEOAkiraMarumoto透露，马自达将在华推出一款纯电动车型，其预计将于2020年上市。据悉，马自达负责车身设计等工作，长安则负责电池、电机等零部件。

该全新纯电动SUV车型代号“J59E”，有消息称“J59E”将是基于现款CX-3平台打造而来。

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