日产纯电动汽车好吗

㈠ 我注意到日产在北京车展上亮相了纯电汽车，请问日产的电动技术可靠吗

日产EV技术是具有革新性的，集70年电动研发成果之大成，令车辆更环保、动力更高效，是为实现日产智行科技“零排放”愿景的重要解决方案。

㈡ 买了纯电动车的人，到底亏不亏

Hello，小伙伴们大家好！

记得之前和朋友聊车，问他会不会考虑新能源车，他的回答很简单：什么时候新能源车和燃油车价格差不多，就会认真考虑了。

5、相比10万元以上的新能源市场，10万元以内低价位市场，新能源车型还很少，但是位数不多的几款车型，却出现了性价比超越同价位燃油车的情况。想要说服非限牌/限号地区消费者，10万元以内的市场，或许是新能源车型的一个突破口。

好了，今天就和大家聊这么多，欢迎小伙伴们参与下方的投票，并在后台给我们留言，说说你的想法！我们明天见啦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 日产轩逸纯电是国产车吗

东风日产一位工程师：“本质上，这不是一台电动版的轩逸，而是一台轩逸版的聆风”。
他介绍道，这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代，在三电技术方面只有这一点跟新聆风不一样。
而东风日产乘用车公司市场销售总部部长新宇介绍，日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里，电池重大事故为0。

㈣ 最近想入手纯电动车，有朋友推荐日产的轩逸·纯电，想问下日产现在的电动技术成熟吗

日产研发电动车的历史可以追溯到1947年，当时就推出了第一款电动汽车TAMA。到现在，日产的电动技术已经有70多年历史。而且据了解，日产推出的全球首款量产电动车LEAF（聆风），已经在全球总销量突破43万辆，成为全球最畅销的电动汽车，并且保持100亿里程，电池0重大事故的记录。而轩逸·纯电，则是国内主流合资车企中的首款纯电动车。

㈤ 纯电动汽车好吗

常州聚车电动汽车城

地址：湖塘镇常武北路66号香江壹品花园商铺31号

㈥ 日产轩逸·纯电怎么样值得买吗

轩逸纯电出来时留意了一下:两个版本
1.2018智领版，理论纯电续驶里程338kM，快充时间0.75小时，慢充时间8小时，最大功率80KW，最下扭矩254N.n，最高车速144KM/H，百公里耗电量13.8KM，电池是三元锂
2.2018款智尊版，与智领版区别在于前后轮大小，智领版是195/60 R16近远光灯是卤素，智尊是205/50 R17近光灯是LED，远光灯是卤素并有雾灯。智尊版多了前/后排侧及头部气囊及并线辅助及车道偏离预警系统了及主动刹车/主动安全系统及电动天窗及皮质方向盘及方向盘加热及后排杯架
因是纯电动，个人认为只适合在城市道路并且是充电桩充足的城市，比如深圳，上下班时间不能确定的可以选择此车。

㈦ 日产推出纯电动汽车，续航610公里，有望在国内上市

引导：

【山石车坛原创日产Ariya】

日产一直都以皮实耐用、乘坐舒适被大家所熟知，特别是老款天籁车型，一直都有“移动的沙发”称号，不过最近几年日产也在追赶潮流，不断推出新能源车型，Ariya就是一款全新纯电动车型，外观类似概念车，科技感十足，超长的续航能力也是也是本款车型最大的亮点，解决了新能源汽车续航问题，车型定位在逍客和奇骏之间，家用还是非常合适的，接下来我们一起来仔细欣赏它吧。

日产Ariya是一款非常漂亮的车，比逍客还大的车身尺寸家用也很不错，主要是长续航能力很给力，即使长途自驾游也是没问题的，至于是否会在国内投产，还是非常期待的。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流。

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㈧ 日产车好吗

东风日产汽车挺好的。东风日产乘用车公司成立于2003年,秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，不断为消费者提供先进、可靠的汽车产品，满足智能化互动体验需求。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

企业合作

1999年，日产汽车由法国最大的汽车工业集团雷诺汽车购得36.8%的股份，组建雷诺-日产汽车联盟。雷诺汽车当年还迅速派出自己的副总裁、素有“成本杀手”和“商业奇才”之称的卡洛斯·戈恩出任日产汽车营业主管。

2010年4月7日，法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒这三家汽车业巨头在布鲁塞尔签署协议结成同盟。戴姆勒与雷诺-日产的合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。按协议交叉持股的锁定期将长达5年。

㈨ 东风日产在纯电技术这块做的怎么样

日产是有着70年的研发经验的，不止是在汽车科技上领先，电动领域也是不落于后的。2018年9月，轩逸•纯电的上市，就是最好的证明，这款车子的到来也标志着全球领先的日产EV技术正式登陆中国，是日产智行落地中国的首款战略车型，也是中国主流合资车企的首款纯电动车型。

㈩ 实用主义者的安逸生活，日产轩逸·纯电用车体验五：冷雨考验

天气预报早在一周前就开始播报，沈阳将迎来一场初冬暴雨。政府提供数据显示，这是69年不遇的冬雨。媒体也跟着做足了热点，致使这个城市的人民如临大敌，从各个方面做好了各种预防和准备。小编也不例外，第一就是确保小逸有充足的能量。所以周一就给小逸充满了电。

从今天早上开始，伴随着凌冽的小北风，雨如期而至，时停时下，时大时小，冷的让人瑟瑟发抖。这才是东北，该冷的时候就得冷起来！小逸也迎来了又一个冬季大考。从去年的一整个冬季看，轩逸·纯电的表现还算满意，挺过了零下20度的严寒，也趟过了脚脖儿深的冰雪。

雨持续的下，一直到下班也没停的意思。这下又该全城堵车啦。大沈阳一向如此，只要雨雪天气，必然全城拥堵，进入停滞状态。果然没有意外。因为女儿要参加学校活动，需要准备一双小白鞋，小编被命令临时改道去完成此任务。这下可好，从跨过浑河的那一刻开始，小逸就只能顾涌顾涌前行啦。

看着女儿满意的笑容，这一路和小逸一起的雨中奔波也就值啦！

在我的记忆中，沈阳还真从来没有下过这么大的冬雨。渐入深夜，气温骤降，明天沈阳会正式步入冰雪节奏，等待小逸的考验还在后头呢！

本文作者：氢氪出行深度试驾官——“Alex”

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