比亚迪纯电动汽车三大件
① 买比亚迪纯电动汽车需要什么条件
车主您好,这个对购车时是没有条件的,希望我的回答能够帮助到你,祝你用车愉快!如有问题可以继续追问,汽车大师与您一路同行!
② 比亚迪l3的三大件怎么样
【油耗】加200元油能跑360~420左右,我住农村,经常要走泥巴路,算下来,平均5毛多一公里,和1.0的面包车油耗差不多,能接受
【保养】用的美孚速霸机油,258元一壶4L,工时费70元还能打折,湖南益阳的4S维修工比较负责,检查很仔细,小毛病解决很彻底,很满意
【故障】大故障没有,小故障不知道怎么说,有一次车门的解锁按键不灵,必须熄火才能解锁,但是一会又自动好了,就出现过一次,再没出现了,比较郁闷
【吐槽】嗯,怎么说呢,2年的车了,跑了2万多公里,最远是自驾游去张家界,单边300公里,高速跑120稳定性可以,车子从来没出过故障,没有突然熄火趴窝之类的,油耗也很满意
③ 比亚迪纯电动汽车哪个好
都是老牌子的车了,性能方面外观方面都还可以。尤其是运动版比较酷,当然现在的车型太多了,综合比较下来,看哪款车型很符合自己价位更好些就选择那些,不要太相信别人讲的,跟开车一个道理,咱量力而行才可以。
④ 比亚迪纯电动汽车的ev总成是什么
组成有,动力电池组,驱动电动机,控制系统,安全保护系统
⑤ 比亚迪纯电动汽车怎么样
比亚迪在做纯电动车方面,最大的竞争力是自主知识产权电池。
并突破了续航300公里的心理基础线,,可以说,还是不错的。
⑥ 比亚迪纯电动汽车e5什么发动机
比亚迪计划将陆续推出两款全新电动车,命名e3、e5系列纯电动车,满足城市不...动力方面:比亚迪唐搭载了2.0TI涡轮增压发动机和前后两台高功率电动机组成...
⑦ 北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强谁的电池更好
北汽新能源眼下推出的几款车还过得去,之前拿出来卖的EV150、160真心不咋地。谁用谁知道。且不说续航能力这个带着技术水平的问题,连前挡风玻璃雨天起雾都搞不定,还能说啥好?
比亚迪似乎成了国产电动汽车的代名词,做电池相对有些优势嘛,卖得也不错。在车辆总成、车型款式方面只能给个70分。
国产电动汽车我个人更看好吉利。吉利稳扎稳打,有自己的技术方向和发展步骤,对汽车的理解强于比亚迪,更强于北汽新能源。
新能源车以吉利帝豪ev300为例,补贴后约13万元,对比帝豪三厢约7万元,13-7=6万元,按特斯拉公布的电池成本约6万元左右。基本上13万元在获得汽油车类似的利润外,国家补贴的6.6万就是纯利润了(厂家和经销商如何协议瓜分地补,欢迎知情人可以曝光),不知道我按目前市场公布的数据算出来的结果对不对?
特斯拉与钴酸锂电池
优点:生产技术成熟,比能量高
不足:高温状态下的稳定性略差
作为纯电动车领域的全球领导者,诞生自美国硅谷的特斯拉汽车凭借犀利的外形、3.2秒的百公里加速时间、以及超过400公里的续航能力,让大家对于电动车的看法有了颠覆性的改观,并且迅速成为挑战传统燃油车的一大代表车型。除了强悍的电动机以及出色的电源管理技术之外,特斯拉能够一炮而红的原因与其采用的钴酸锂电池不无关系。
相比于其它电池类型,以松下18650电池为代表的钴酸锂电池的优点是技术颇为成熟,比能量高(参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的大小),此外,这类电池放电电流大,充电速度高,非常适合特斯拉这样以高性能为取向的电动车。
为了尽可能提高电池的能量密度,特斯拉将这些单颗3100mAh容量的18650锂电池,整齐排列组合形成一个个小的“电池盒”单元,再将这些单元进一步拼接构成一整块的动力电池组。最终总计8142颗18650电池组合成的电池组拥有超过85kWh的总容量,从而保证了特斯拉model s超过400公里的续航能力。
特斯拉这种高密度的电池组合方式虽然带来了可观的电池总容量,但是钴酸锂电池热稳定性差,再加上将集成电池板平铺于车辆的底盘位置,这样就对电池的散热与安全性提出了更高的要求,为此特斯拉不得不设计出复杂的电池保护程序以及独特的液冷散热系统来保证这套电池组的正常运作。这不仅加大了车身质量,对车辆的续航里程有一定影响,还在无形中推升了车辆的制造成本。
⑧ 比亚迪纯电动汽车并分析它的优缺点
1、环保:电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,可以说几乎是“零污染”。
2、低噪音:电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。
3、经济:电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。
4、易保养:电动汽车采用电动机及电池驱动,无需传统发动机哪些繁琐的养护项目,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。
5、政策优:摇号中签率高,补贴高,免征购置税等政策上的优势较为明显。
缺点
1、如果车辆亏电,秦所采用双离合的变速箱在低速下行使比较顿挫,也会出现动力不足的情况。
2、在经过坑洼路面时,底盘零碎震动比较多。
3、动力凌驾于底盘之上,急加速与急刹车抬头和点头现象较为严重。在转弯时,由于秦的自重大(1.7吨),加上悬挂较软,会出现明显的侧倾,如果想要激烈驾驶心有余而力不足。
4、2015款秦的电池位于后排座椅之后,因此后尾箱空间变小,能放下的东西十分有限。在2017款,比亚迪将秦的电池移至底盘后,这个问题应该得到了解决
⑨ 比亚迪纯电动汽车电机是多么千瓦
电动机的功率有额定功率和峰值功率之分,E6的额定功率75KW,峰值功率是90KW.