拜腾电动汽车宣传片
① 拜腾电动汽车续航怎么样
拜腾汽车的电池包，是由宁德时代提供电芯及模组，可谓是强强联合。而且拜腾的电池包要经过100%的下线检测，确保每个电池包的性能和安全都满足要求，所以电池及续航的问题应该是无需担心的。拜腾未来的量产车也将提供两个版本的电池和续航选择；后驱版本采用 71kwh 的电池组，续航为 400 公里；四驱版本采用 95kwh 的电池组，续航最高可达 520 公里，续航上完全能满足生活日常驾驶需求。
② 拜腾是不是纯电动
拜腾是纯电动的汽车。
③ 拜腾电动汽车怎样
你好！拜腾电动汽车是纯电动SUV，像我们环境污染日益严重的当下，纯电动SUV不仅更保护环境而且在驾驶方面也有很大的优点。拜腾电动汽车不仅无污染，噪声小，能量转换效率高，而且电机扭矩大，结构简单维修方便，保养成本也更低。明年第四季度即将量产投产的SUV-BYTON M-Byte Concept我可是期待了许久的，像我之前还担心它的电池供应问题，但这款车量产车可以做到最长达520km的续航里程，日常的城市驾驶妥妥足够了。
④ 拜腾电动汽车多少钱值得买吗
主要是看自己的需要了，因为电动汽车目前已经有很多品牌了，技术好的也很多，建议您去多看看，多体验一下不同的车，就会有自己的评价结果了。同时买电动汽车如果只是用来代步，就不需要买太贵的，国产车质量也都不错，价位大约在十万左右。
⑤ 广州车展上的拜腾电动汽车的那块大屏怎么样
有幸也去了一趟广州车展，也参观了拜腾展台。先说一下，广州车展上来参展的豪华汽车品牌有很多，像是宝马、奥迪、奔驰不用多说，拜腾于中并不逊色。一体式48英寸BTYON Stage全面屏是BYTON M-Byte的起源和核心，所有的概念、设计、交互等等都是围绕着它展开的。车内的每一个用户，无论驾驶员还是乘客，都可以与这个屏幕交互，这一点是非常有趣的。它的安全性也不用担心，符合业界的最高车规要求，与主流德国豪华汽车生产商对于车载屏幕的使用温度要求一致，都为-30至85°C，并且经过了 “车规级+”的更为严苛的测试要求。BYTON Stage全面屏附着有三层不同功能的保护层，保证车辆在遇到严重撞击的情况下，屏幕不会有裂片伤害驾乘安全。同时，前挡风玻璃的角度做了调整，与仪表台的角度增加约1度，使BYTON Stage全面屏在前挡风玻璃上的反光降低很多。 另外要说的是，这块屏并不是触屏，而是和前排乘客保持着一个舒服的观看距离，同时五种交互方式可以来进行控制，这一点上还是十分期待量产车的实际体验表现的。
⑥ 智能电动汽车拜腾怎么样除了那个48英寸的大屏，还有什么亮点
上个月22号在广州车展上，拜腾的首款豪华智能电动SUV 终于赶在2019年末迎来了亚洲首秀。其实说实话，如果不是最近发声，我对这家新造车势力的印象大概还停留在“48英寸大屏的概念车”。然而这次亮相广州车展的量产车已经更新了不少内容，在BYTON Stage全面屏上，可以看到网络语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺等APP形成的车机生态。此外，在人机交互方面，它还提供了触摸、语音、面部识别、隔空手势、实体按键在内的5种维度交互方式，辅助7英寸驾驶员触控屏、8英寸副驾触控屏及两块后排屏幕，来实现交互。用户可以根据喜好及不同情景选择最适合的交互方式进行操作，看视频演示，方向盘的控制屏既可以显示操作菜单，也可以当触控板用。可以这样说，拜腾这款车很大程度上已经符合了我们对智能汽车的想象，相信这也是为什么，即使M-Byte推迟量产时间，但仍有不少呼声与期待的原因。
⑦ 拜腾电动汽车怎么样
拜腾电动汽车是纯电动SUV，像我们环境污染日益严重的当下，纯电动SUV不仅更保护环境而且在驾驶方面也有很大的优点。拜腾电动汽车不仅无污染，噪声小，能量转换效率高，而且电机扭矩大，结构简单维修方便，保养成本也更低。明年第四季度即将量产投产的SUV-BYTON M-Byte Concept我可是期待了许久的，像我之前还担心它的电池供应问题，但这款车量产车可以做到最长达520km的续航里程，日常的城市驾驶妥妥足够了。
⑧ 拜腾SUV是纯电动汽车吗续航怎么样
是纯电动SUV，其实拜腾就是一个专门打造豪华智能电动汽车的品牌，它家旗下的首款智能纯电动SUV，将在年底正式量产上市。前段时间，它的上海设计中心正式启用，并且公布了量产车的细节图，例如环抱式中控台、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏、驾驶员监控系统等等，可以说是纯电动车的标杆之作了，在电池续航方面，它的电池供应商是宁德时代，这是中国新能源电池界的巨头，和大众、宝马等都有合作，所以说，拜腾的电池续航是非常厉害的，可以高达520公里，完全能够满足我们日常的驾驶需求了，墙裂为它打电话~~
⑨ 拜腾电动汽车怎么样好不好
看车第一看颜值，拜腾的汽车颜值很高，这点毋庸置疑，而且运动感十足，非常贴合现代人的审美。其次内部设计简洁、科技又智能，首创的48英寸共享全面屏、驾驶员触控屏和中央触控屏，可以通过触摸、手势控制等方式实现多屏共享，再加上多维用户界面，让人车交互更加便捷。而且拜腾还支持语音控制、物理按钮控制等多种交互方式，完美贴合当下人们的智能设备使用习惯。同时全新环抱式中控台设计，以及搭载了网络、喜马拉雅这些日常驾驶场景中使用频率最高的基本功能，定制化交互系统，使得用户体验度高，且个性化十足，完全是一座豪华数字座舱。同时高达520公里的续航，在快充模式下，30 分钟可充满80%的电量，完全能够满足生活需求。并且拜腾按照中、美、欧三地最高安全和质量标准进行研发车辆，质量等完全可以放心，还挺不错的。
⑩ 索尼电动汽车VISION-S，外观像小鹏内饰像拜腾
在适应性上，支持手机app访问汽车，支持OTA更新，支持每个驾驶员对汽车UI的个性化设置。
至于性能，双电机全驱版百公里加速4.8秒，最高速度240公里/小时。
有没有人发现，对于续航里程这个电动汽车最重要的参数，索尼竟然没提。不知道他们想是太厉害了，还是太菜了，必是这两者之一吧。
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