电动汽车检验费用

① 电动汽车需要年检吗

需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。

只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。

在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

(1)电动汽车检验费用扩展阅读：

一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：

(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。

但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。

另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。

(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。

新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。

向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。

(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；

另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。

二、电动汽车年检需要带的证件

1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；

2、机动车行驶证；

3、交强险保险凭证；

4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；

5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。

三、电动汽车年检手续

一．必备文件资料：

行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；

二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；

三．自办程序：

1、驾驶协会领年审表，盖章；

2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；

3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。

然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）

然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。

4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。

② 车辆年检一次需要多少钱呢

年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费，全部加起来大概是200到300元。但是有的车主不想自己麻烦，找黄牛办理，那费用就增加了，大概是500元到1000元左右。

车辆年检费用及流程如下

1、年检准备

车辆在年审前自然是要准备相关资料，包括行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆，如果是单位的车，还要准备代理人的资料。

2、年检流程

年检的流程其实挺简单的，但是大部分时间的都花在排队上。

（1）填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格；

（2）找到年检录入窗口，审查材料，录入；

（3）找到违规查询窗口，如有违规，在此一并缴清罚款；

（4）找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口(一般是100元)，给发票；

（5）找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处；

（6）排队等待检测，检测完后给一张检测报告单；

（7）上交年检材料给工作人员；

（8）年检合格，颁发年检标志。

③ 市场监管总局将规范新能源汽车检测收费，此举的背后究竟是何原因

因为新能源汽车是现在推出来的新型汽车，大家也都在尝试和接受，这也就导致了对于这类汽车的一些收费规则不够完善，让很多人就钻了空子，在检查的时候就发现很多城市在对这类汽车的收费中有很多的不明具体服务的收费标准，在这种情况下，谁还愿意去用新能源汽车呢？为了给新能源汽车的车主一个公平的待遇，所以才出台了这样的收费标准，其实也是为了让市场变得更加正规。

现在我们在大街上看到的新能源汽车已经越来越多了，相信随着相关制度的完善，大家也会慢慢的接受新能源汽车的，这样对我们的石油资源也是一定的保护。

④ 纯电新能源汽车审车收费标准

就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。今年开始，机动车检测花费提升来到290元（提议收费标准）。

⑤ 新能源汽车开瑞优优年检费是多少钱

需要，请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。新上牌的小型客车六年内免上线，但仍需按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年8月31日以后上牌的7座以下的非营运私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故）六年后需上线年检。货车、面包车，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次

⑥ 电动汽车需要年检吗

你好！电动汽车也需要年检的！
就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。
从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。
望采纳！

⑦ 电动汽车有没有必要年检

其实电动汽车也是需要年审的
毕竟电动汽车也是需要到车管所拍照上牌的
所以必须要年审才可算合法上路