教你开电动汽车

『壹』 用车技巧：电动汽车高速行驶怎么开更省电

因此笔者得出的高速路况行驶的结论是这样的，笔者认为高速行驶时，驾驶电动汽车肯定是在道路要求的时速进行，不过当高速限速为120公里时，笔者认为保持100公里左右的速度行驶即可，其他限速直接保持最高限速要求即可，由于笔者测试路段仅为不到400公里路段，因此电量补给次数较少，如果需要长距离驾驶电动汽车，例如上千公里的行程，笔者建议尽可能使用电量百分之20至80区间的电量，不需要电量充的过慢，这样会降低出行效率。对于笔者去程长时间维持货车时速的方式，笔者认为还是建议不要使用，毕竟高速路况行驶时，其实速度相对慢的车辆更加容易出现安全事故。

文/新能源情报分析网粟超

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 电动汽车维修学校 怎样学开电动汽车开法

电动汽车是以后发展的趋势，新能源低碳环保，我们学校有这样的专业

『叁』 电动汽车，怎么开最省电

发现很多车主都不了解，这里做一下科普。

电车和油车不同，燃油车有一个最佳工况的问题，低转速喷油少，可是燃烧不充分，反而费油，可是转数过高，或者输出功率过大，超出了发动机的最佳工况，则需要多喷油来实现，这样也会油耗较高。结合路况车况，不同车速结合不同档位，里面的讲究很多，甚至一些驾驶习惯的细节也影响油耗表现。

其实这种开发更适合混动车，混动车在加速阶段可以用油，保持发动机最佳工况进行提速，之后滑行阶段切换纯电，关闭发动机，实现零油耗滑行。普锐斯在极限测试中，用这种脉冲滑行的开法，开到了百公里2.6L的油耗。

虽然看似复杂，其实在日常行驶中，P&G开法还是很实用的。城市道路一个路口接一个路口，我们提前观察，绿灯时起步加速，等到中途收油减速开始滑行，直到下一个路口，正好完成一个循环。这种开法如果控制得好的话，哪怕是SUV，在城市道路里也能做到五六升的低能耗。

『肆』 新手怎么学开电动车

1、如果你是会骑自行车的话，那就简单了，因为比自行车省事多了，不用手脚并用，只是提醒下，启动时，慢慢，而且手握着刹车，随时准备刹车；

2、如果不会骑自行车的话，稍微麻烦一点，找一个会骑电动车的“老司机”，带着你，其实没有想象的那么难，大胆一点就行了。

不管怎么样，找一个路宽敞的地方，找一个会骑电动车的朋友协助下，开始时慢一点就行了

PS：回答题目，想起来，我第一次骑电动车，因为有自行车的基础，直接拿来骑了，而且是去市区，而且还带个人，现在想想冒失了点，也说明学骑电动车是比较简单的。

『伍』 如何使电动车开的更快

使电动车开的更快就需要解除电动车的限速功能，具体操作如下：

1、首先未解除限速的电动车最高限速只有20KM/h，如下图所示：

『陆』 教你会开电动汽车

这个还是需要驾照的，
只是动力不一样，
其他的操作还是和普通的驾车是一模一样的。

『柒』 电动车怎么开啊...

跟自行车没多大区别的,跟女式踏板摩托车也差不多,右手车把可以旋钮,向下扭是启动或加速,回松是减速,右手抓把是前刹车,左手车把没有其它特殊用途,左手抓把是后刹车,再加上一些控制开关一类的,如照明灯开关、转向灯开关，喇叭按钮等.电动车如果自重轻一些的话您在驾驶的时候特别在转弯的时候需要注意减速些,因为这种车开快起来了比较会'飘',有种不太沉稳的感觉,经济、实在、轻便体现于一身.其它的就请您按照交安法的规定谨慎行驶就OK啦!

『捌』 如何学会开电动车需要步骤

跟骑自行车差不多 只是不用脚踩，右边把手向下拧是加速 松开是减速

『玖』 电动汽车怎么开

你已经有了电动汽车了吗？如果有，我可以教导你怎么开。因为我有车而且已经安全开了近2年了。