大众纯电动汽车越野车
❶ 上汽大众途岳纯电SUV上市,售价19.48万元
10月27日,在上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂,上汽大众首款ID.家族车型——ID.4X正式批量投产,该车基于纯电模块化平台MEB平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,预计将在2021年初上市。关于新车的更多资讯,汽车品评将持续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 大众推全新纯电SUV,紧凑型还配7座
大众集团作为全球最知名的车企之一,其电气化进程也格外引人注目。作为汽车行业里的庞然大物,牵一发而动全身,每一个细节的决定可能都会引起汽车制造上下游供应链中的改变。
大众集团的转型计划
在2016年中旬,大众集团发布“TOGETHER–Strategy2025战略,调整核心汽车业务,将集团电气化作为未来10年里最核心的战略计划。在2025计划中,大众集团会在10年时间内陆续推出30款纯电动车,并在2025年时让纯电动车的销量达到集团总销量的25%。不过显然大众没有想到的是,全球政府为了尽早实现“零碳排放”的目标,对燃油车销售提出了更加严苛的要求。
有消息称,该款车型不仅会更加注重越野性能,还会分别推出5座版本和7座版本,其中7座版本主要针对的是美国市场和中国市场。其5座版本的车身长度或为4.6米,而7座版本则更长一些,将会在2023年正式投产。
从目前已有的产品或者是产品规划消息来看,大众集团希望能在产品设计上结合科技与未来感进行电动化车型的印象差异化,同时对产品类型按照以往的惯性进行地区差异化对待,按照每个消费市场中用户的喜好进行产品定位。
写在最后
大众集团想在2025年之前推出50款纯电车型,现在所剩时间已经不多了。我们不怀疑大众集团的产品研发能力,但以及进入电气化时代后,大众产品的全球布局依旧进行地区差异化对待,这样是否还能达到预期的效果,恐怕并不好说。传统车企相比对造车新势力有许许多多的优势,但有时候某些成熟的经验优势反而会成为电气化道路的绊脚石。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 大众途岳纯电动将于年内上市,这款车定位为一款紧凑级SUV。
大众途岳纯电动将于年内上市,这款车定位为一款紧凑级SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 大众电动汽车有哪几款
大众纯电动汽车有宝来纯电e-BORA、高尔夫纯电e-GOLF和朗逸电动版e-Lavida,大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客。
宝来纯电动版,采用大众家族化设计语言。倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及"e-BORA"标识,前杠两侧采用了C字形LED日间行车灯。车身尺寸分别为4663/1815/1462(1473)mm,轴距2688mm。搭载永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩290Nm。电池采用了容量为37.2kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为270km。
高尔夫纯电的外观保留原有设计风格。新车在前格栅、车尾等处增加了e-GOLF字样,中网悬挂e-Golf铭牌和采用蓝色装饰条等。动力方面,搭载最大功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩290Nm,续航里程为270km。
朗逸电动版外观方面与朗逸燃油版基本一致。前脸大尺寸格栅加入了"e-LAVIDA"标识,内部镀铬装饰与车身同色。车身侧面为双腰线设计。车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm。
❺ 34款新车/纯电SUV占比高,大众汽车2020年新车规划公布
近日,根据外媒的最新消息,大众汽车公布了2020年的计划,并且已经公布了实现其转型战略的进展的公告。大众预计将在明年推出34款新车,这其中还将包含8款电动车。大众汽车还表示,在20204年之前将投资190亿欧元用以研发新技术,其中110亿欧元将用于大众电动汽车发展。
大众汽车计划到2029年销售2600万辆电动汽车,以及另外600万辆混合动力汽车。大众的模块化MEB平台将为其中的2000万提供支持。另有600万辆将使用大众的PPE平台支撑生产。到2022年,大众将在全球16家不同的工厂生产电动汽车。大众汽车有一个雄心勃勃的长期目标,到2030年可能会发生巨大变化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 大众电动汽车有哪几款
1、大众途锐ehbrid。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为67.98万元,依据其官网公布的信息显示,其驱动方式为4MOTION、纯电模式可行驶58公里、该汽车最高时速为225千米/每小时。
5、朗逸纯电。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为14.89万元,依据其官网公布的信息显示,该款汽车为电池为三元锂离子电池、最高车速2150千米/小时。
❼ 大众途岳纯电车型上市 售价19.48万元
日前,上汽大众途岳e-Thura正式上市,新车作为一款纯电车型,基于MQB平台打造而来,仅推出全景优享版一款车型,售价为19.48万元。
动力方面,新车搭载一台前置前驱永磁同步驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩为290Nm,并配备容量为44.1kWh的三元锂离子电池组,NEDC工况下综合续航里程为315km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 电动硬派SUV大众全新纯电动SUV将发布
自从有媒体测试过电动SUV的越野能力之后,我对电动SUV的兴趣大大增加,真正的随叫随有的动力简直太香了,要知道这种动力响应速度在沙漠中非常吃香的,冲沙过程中一旦动力缺失,也有人说失速,就会陷车,额~说远了,今天想说的是近日,据海外媒体报道,大众汽车将发布一款全新的纯电动SUV,并命名为ID·Ruggdzz。据悉,该新车将定位于户外SUV,而动力上将与ID·4共享总成。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 2020广州车展:大众首款纯电SUV来袭!全新外观,内饰更年轻
芜湖~大家好啊!第十八届的广州车展已经是正式开幕了。不少车企为了能够在最后的车展中一展拳脚,也是带来了不少的重磅车型。除了热闹非凡的豪车展区外,纯电汽车也是颇受车友们的关注。这不,大众为了迎合线下消费者们的喜好,在此次的广州车展中,也是带来了旗下首款纯电SUV—ID.4CROZZ!那么,这款基于MEB平台打造的产品,具体表现到底如何呢?让我们借此机会来深入了解一下吧。
最后便是你们比较关心的动力部分了,据悉新车将会提供两种车型,一种为四驱版,另一种则为两驱版。其中四驱版本是搭载的双待机,动力输出可达225kw,其百公里加速为6秒。虽说续航里程暂时还没有公布,但是相信也不会让大家失望。那么,对于大众的这款纯电SUV,你还喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 大众ID.4开始量产 为品牌首款纯电SUV车型
财经网汽车讯??大众品牌纯电SUVID.4开始量产,计划于9月发布。
当地时间8月20日,大众汽车品牌宣布,其首款纯电动SUV车型、ID系列第二款车型ID.4开始批量生产,并计划于9月底进行全球首发。
图片来源:大众官网
ID.4基于MEB模块化电驱动平台而打造,具备前悬短、轴距长、车内空间宽敞的特点。根据电池容量的不同,其续航里程(WLTP标准)可达500公里;该车型还采用全数字化的驾驶舱设计,可通过触控或智能语音控制进行车辆操控。
这款紧凑型SUV的首发车型为后轮驱动版本,后续还将推出四驱版本。
大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特(RalfBrandst?tter)表示,随着ID.4的推出,大众在紧凑型SUV这一全球增速最快的细分市场中,新增了一款纯电动车型。未来,这款车将在欧洲、中国、美国市场销售。
ID.4目前正在茨维考(Zwickau)工厂进行组装生产。该工厂是大众集团、乃至欧洲最大的电动汽车制造基地,投资额约为12亿欧元,目标在2021年实现30万辆的年产能,生产大众、奥迪、西雅特三个品牌共六款纯电动车型,其中包括已上市销售的ID.3。
除此之外,大众位于沃尔夫斯堡(Wolfsburg)、不伦瑞克(Brunswick)、卡塞尔(Kassel)等地的零部件工厂也参与到电动汽车的生产过程中,供应电机、电池在内的关键部件。
国际布局方面,ID.4已经在上汽大众安亭工厂实现预生产,按照此前规划,有望于年内上市。大众汽车位于美国田纳西州的查塔努加(Chattanooga)工厂则预计于2022年开始生产ID.4。
为满足全球日趋严格的排放法规,摆脱柴油排放丑闻,这家德国汽车制造商正大举投资进行电气化转型。大众集团计划在2024年之前投资约330亿欧元用于电动出行,其中110亿欧元指定用于大众汽车品牌。该品牌预计到2025年将生产150万辆电动汽车。
2020年7月,大众汽车品牌首款基于MEB平台开发的车型ID.3开始销售。此前,大众汽车品牌销售负责人JürgenStackmann在接受媒体采访时表示,大众汽车计划在2020年交付6~7万辆、并生产约10万辆的ID系列电动汽车。随着ID.4开始量产上市,大众品牌正接近实现这一目标。
中国市场也备受重视。
2020年,大众中国计划在中国市场投资超过40亿欧元。其中针对电动化出行领域的投资数额将占到总投资额的40%,涵盖生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。2020年10月,上汽大众安亭工厂及一汽-大众佛山工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产,综合年产能将达到60万辆。
EVSales数据显示,2020年上半年,大众汽车集团的全球新能源乘用车销量为62414辆,位列第二。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。