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特斯拉电动汽车保时捷

发布时间: 2021-09-15 14:56:58

Ⅰ 特斯拉modles和保时捷Macan哪个好

必须保时捷macan好,随便开不担心。特斯拉虽然性能好,开起来爽,但一周一小修,一月一大修实在是烦透了。

Ⅱ 特斯拉汽车比的上保时捷么

特斯拉价格和性能方面 都不如保时捷 但是人家是电动车 纯电动的 百公里只要3.2秒

Ⅲ 保时捷和特斯拉造电动车的差别在哪

未来10年电动车的续航里程仍然不够长,但是产品溢价会降到0,在这个过程中乘用车最有希望,特斯拉是这个领域的领头羊,我刚刚买了一辆保时捷Taycan,它很酷,我非常喜欢它!这话如果是路人说的那倒无所谓,但如果是比尔盖茨呢?

在外界看来,特斯拉是造车新势力中的领头羊,保时捷则是传统汽车厂商中的翘楚,而如今保时捷也开始调转车头驶入电动车领域,所谓两强相遇必有一争,特斯拉和保时捷的电动车有啥不同?

高性能电动车之争

起初,保时捷还未正式发布Taycan之前,我猜测保时捷会搞一台四电机的车,这种猜测并非空穴来风,很早之前舍弗勒就展示了配备四台FormulaE电机的高性能电动车。

对于Taycan的用户来说,续航里程根本不是那么重要,一辆拥有德国顶尖生产工艺和设计的电动车,显然比一款美国造的特斯拉更有吸引力。

教授总结

电动车如今还属于交通工具的一种补充,要说它完全能替代燃油车还为时过早,正如比尔盖茨所说,电动车溢价非常高,言外之意就是电动车并不适合普通大众。老牌车企造电动车,它工程设计一如既然的优秀,性能也非常完善,但抛开硬件,特斯拉在软件方面的进步倒是非常快,有人把特斯拉比作汽车界的苹果,但是你要知道,苹果造智能机前也是PC厂商,正如苹果那样,完美的产品需要硬件和软件结合,对手机来说芯片和系统自己设计就是接近完美,但汽车的硬件和软件结合就不只这么简单了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 特斯拉粉丝“揭露”了保时捷首款电动汽车Taycan的“首烧”

再加上从MissionE开始,保时捷的Taycan向来都是以「特斯拉杀手」的名义登上舞台上(我印象最深的,是2018年「干掉特斯拉,今天保时捷宣布」这样的一篇水文),Taycan的负面被特斯拉粉丝盯上也是情理之中。

但正如我们在「社交反噬」一文中写的那样,在新的传播架构下,在信息流向发生彻底转变的当下,传统车企习惯的那一套已经无法匹配当下的传播。

Taycan此次车库事件还需进一步调查,而如何与真实车主达成共识,则是保时捷下一步的关键。

就这样。

(完)

来源:第一电动网

作者:电动星球News蟹老板

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Ⅳ 保时捷也要对标特斯拉,最畅销车型推电动版,你会买吗

在推出了首款纯电动车型Taycan之后,保时捷也在紧锣密鼓地推出更多新能源车型,意图跟目前在收割全球市场的特斯拉一决高下。根据数据显示,在2019年,特斯拉仅靠四款量产车型就在全球拿下了超过36万台的销量,而保时捷作为老牌豪华车企,其去年的总销量却仅有20多万,后者肯定非常的不甘心。因此保时捷要给旗下最畅销的车型Macan推出纯电动版本。

更为重要的是,Macan作为保时捷家族的入门级车型,2019年的销量达到了99944辆。是保时捷家族销量最好的车型,已经超过了卡宴。可见保时捷对电动车市场非常的重视。

巧合的是,特斯拉的第四款量产车型MODELY也会在今年正式上市销售,跟保时捷Macan纯电版的定位比较接近,这是两者比较直接的加交锋,究竟谁才会取得最终的胜利呢?

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Ⅵ 特斯拉和保时捷是跑得最快的电动汽车吗

特斯拉p100d和保时捷taycan turbo s至少现在来说,依然是这个星球上跑得最快的电动车,双电机的动力机构和及其夸张的动力输出让它们在眨眼间的功夫就能消失在你的视野中。跟那些大排量的V8跑车相比,体感速度来得更刺激,唯一少了的便是发动机的轰鸣声,这对于那些唯汽油论的汽车消费者来说是不能接受的。


这么复杂的一辆车能不能按时交付还是未知数,虽然它各个方面都碾压特斯拉和保时捷taycan,但是到底开起来怎么样,只能到见到实车才能揭晓。

Ⅶ 保时捷推MacanEV纯电版,还买什么特斯拉

随着新能源市场的竞争不断加强,就连很多老牌的传统车企都开始推出了自己的纯电动车型,继保时捷Taycan之后,保时捷又将推出Macan的纯电动车型,进一步丰富高端新能源市场,届时,保时捷Macan将同时推出燃油版和纯电版本,预计将于2022年正式上市。

据悉,全新纯电版Macan将基于保时捷最新的PremiumPerformanceElectric?平台打造,将与大众集团其他高端车型共享,很遗憾的是,官方并未公布MacanEV的动力参数,但新车已经到了路试环节,最终量产版还是要再等等看。

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Ⅷ 保时捷和特斯拉新能源汽车哪个好

有 比亚迪和奔驰合作了一款 势腾,续航等参数都比特斯拉好,只是外形跟接近中级车

Ⅸ 美国市场电动汽车能耗报告,特斯拉最好保时捷最差

倒数第3是奥迪e-tron、倒数第4是捷豹I-Pace,这两款车虽然综合表现一般,但在2019年还是靠着品牌撑场卖出去了不少。不过,@不看车并不建议大家考虑,买他们还不如买蔚来,更不如特斯拉。

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