威马电动汽车温州
Ⅰ 官网威马汽车哪里生产的
在德国成立研发团队，并在中国温州建立生产工厂。威马汽车已经在温州组建了150人的专业团队，负责工厂建设及工业4.0柔性化制造的配套落地。
目前，威马推出了一款威马EX5 SUV车型，该车型是互联网纯电动车，可以根据个人喜好选择配置方案，选配最大容量电池的EX5可以续航超过460KM。威马EX5在智能和人机交互方面下了很大功夫。互动式车窗投影是威马的创意，车辆实时信息可以在车窗上显示。根据选装的电池容量不同，威马EX5的价格在17.98万-22.48万之间。再扣去新能源汽车补贴以后，价格只在11.23万~14.98万之间。在同类型新能源车中非常有优势，并且也比一般的合资紧凑型SUV更便宜。
威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，威马汽车的目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案。2016年底公司总规模人数已超过600人，其中70%来自于传统车企，30%来自互联网行业，分布在上海、德国、北京和成都。
Ⅱ 威马汽车情况
威马汽车（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。2019年3月8日，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资。2019年6月11日，威马汽车入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。2015年1月，威马汽车正式对外宣布成立，并在德国设立了研发团队。
2016年9月21日，威马汽车发布“128战略”：围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台，8款产品。
2016年11月，威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基。
2018年9月，公司总规模人数已超过2500人，分布在德国、上海、北京、成都、温州。
2017年12月11日，威马汽车“Always On 无威不智” [13] 品牌发布会于上海举行，同时，该品牌的首款量产车型EX5也一并正式亮相。
2018年4月20日，威马汽车产品战略发布会“Always On威力觉醒”在北京举行，并正式发布全车交互纯电SUV威马EX5。
2018年3月28日，首批威马旗下EX5量产车正式试装下线，将于下半年大批量交付用户。
2018年4月25日，威马汽车首次登陆北京国际车展,携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
2018年9月28日，EX5上市交付大会正式于温州举行。
2019年2月25日，威马汽车针对旗下EX5特选车型再次推出保价优选直通车活动
企业产品
威马EX5是威马汽车的首款量产车,这是一款纯电动智能化SUV车型，最大续航里程可达600公里，定位20万元区间。
Ⅲ 威马EX5发生起火爆炸,官方立即调查并开始召回部分车辆
日前，有网友爆料，10月27日晚，北京市四环内一辆威马电动汽车发生起火爆炸，周围居民称能够听到剧烈的爆炸声，有明显震感，且弥漫着刺鼻气味。同时，中关村有关单位已发通知进行排查，并禁止电动汽车进入地下车库。
同时，在车主未更换其他供应商提供电芯的动力电池前，威马也建议相关车主应立即停止运行隐患车辆，并联系当地威马授权经销商进行检修。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 威马新能源汽车是哪个厂家
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。
威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。
对于威马EX5，不少已买到威马汽车的感受最满意的方面是对其外观以及智能的人机交互方面。不少车主评价威马EX5外观漂亮，而且渐变的汽车logo在晚上让人感觉新颖。车主在车内通过呼喊“小威”即可实现语音控制汽车导航，音乐播放等操作。
对于汽车的动力以及空间表现，多数车主也是比较满意，车主们表示汽车的动力足够，加速强劲。车内后排空间与后备箱空间也都足够，乘坐感觉比较舒适。
Ⅳ 威马新能源汽车是哪个公司的
威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。
威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。
(5)威马电动汽车温州扩展阅读：
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。
参考资料来源：网络-威马汽车科技集团有限公司
Ⅵ 威马新能源汽车哪个厂家,
威马新能源汽车是来自于中国新兴的新能源汽车企业——威马汽车。
威马汽车公司于2015年1月成立，前身是成立于2012年的三电系统研发企业，现任创始人是前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。
威马汽车旗下的第一款量产SUV是威马EX5，是在2018年4月20日上市的，这款车的销售模式采用的是订单销售的方式。威马EX5是一款智能纯电动的紧凑型SUV，最大的输出功率是160kW，最大扭矩是315牛米，比较适合日常的家庭用车需求。
Ⅶ 实拍威马汽车-威马EX5，20万级别纯电SUV！
威马汽车-威马EX5，业内首先实现米家智能硬件生态的互联互通，在车内可控制4大类17种智能家居产品，实现小威、小爱双向交互控制。
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Ⅷ 威马新能源汽车怎么样
5KW低速电动汽车增程器
选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
Ⅸ 电动汽车爆炸！又是威马，新能源车到底怎么了
有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响，空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响，还看到滚滚浓烟，据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。
在短短的一个多月时间里，威马汽车出现了四起自燃事故，另外三起分别是:9月23日，温州威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃；10月13日，威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。
是不是听的人瑟瑟发抖啊！电动汽车电池自燃，车内人员逃命几率极低，如果车内有人，留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧，2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么，就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊！微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱，买你车要命啊！@周正如:现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感，有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命，远离电动车就完事！
希望威马能够找到真正的原因，给自己一个交代也给公众一个交代！
不知道各位网友如何对此有什么看法呢？欢迎下方留言哦！
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Ⅹ 威马EX5-Z能否令威马保住新造车交付量第一的宝座
“实力派”终究还是“实力派”。在造车这条路上，威马虽然不是最出彩的，但却是最勤奋的那一位。
5月8日，从官方渠道获悉，威马EX5-Z将于本月10日上市。与此同时，“雨神”萧敬腾作为威马品牌代言人，也将在当日“IMAGINE DAY?威马畅想日”云发布会上揭晓首款7系概念车的设计语言及威马EX5-Z。此前威马EX5取得的成功我们有目共睹，而在EX5-Z的身上，又能否延续其在造车新势力中单车年度交付量第一的宝座呢？
威马发展顺遂
可以肯定的是，威马在造车这条路上，想比其它新造车而言，确实要顺利许多。
2018年9月28日，威马汽车在温州的新能源智能产业园举行EX5交付大会，正式交付威马EX5。首批用户亲临现场提车，可以说这意味着威马实实在在地交付出了首批车辆，而在这背后更多的是意味着威马在生产、产能以及市场方面取得的成功。
更值得一提的是，威马从亮相到正式交付用其实很短的时间，相比其它造车新势力品牌，在速度上有领先的优势。而这样的做事效率也为威马赢得了初步的口碑和消费者的认可。
据统计，2019年威马EX5的销量为16876辆，在同级别造车新势力品牌中，处在相对领先的位置，即便与传统车企的纯电动紧凑型SUV车型相比，成绩也是不容小觑。
另外，回望整个2019年，对于新造车企而言，最重要的无非就是“生产资质”，在新能源汽车大火的时候，很多家企业纷纷投入其中，但大部分都选择了“代工厂”模式，只有极少数选择了自建工厂的道路，威马汽车就是这极少数中的一分子。
威马汽车在2016年年11月开始，历时16个月时间的建设，成功落实生产资质，在温州建立了独立的生产线，同时威马汽车也成为了造车新势力中极少拥有“生产资质”的品牌。
自建工厂带来的优势自然是“代工厂”模式不可比拟的。威马汽车既能在严把质量的同时也能提高自身的研发水平。此外，虽然前期耗资、耗时大，但随着后期逐渐步入正轨，威马自建工厂的价格优势也随即凸显出来。
从补贴后的售价上不难看出，威马EX5 13.98万元的售价在同级别车型中是最低的，而且整个售价区间相比传统厂商的纯电动车型来说也更有优势。而至于EX5-Z外界认为其售价大概在13-18万左右，从这个价格区间来看，在同级中仍具备不俗的优势。
可以肯定的是，威马汽车成立只有短短4年时间，是一家较为年轻的新能源汽车企业，致力于推动智慧出行产业的发展和落地，同时也是国内新能源汽车产品及出行方案提供商。截至目前，申请、获批的专利达到1242项，人工智能领域的专利突破100项。
而这些也都是威马EX5-Z登陆这片红海车市之后赖以生存的重要筹码。
EX5-Z亮点几何？
从车型的命名上不难看出，该款新车并不是威马的一款全新车型，而是基于EX5该款而来。从汽车维基初步了解基本信息来看，该款新车大体可分为如下几大亮点：
首当其冲的第一个亮点，威马就把“微米级洁净呼吸”放在了首位，号称威马全球首创，CleanPro健康头等舱。包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）、PM2.5主动监测系统以及AQS车外空气质量监测系统等多重全防护。
据了解，该系统不但可以过滤一些微小的有害物质，还可以用“静电吸附”的方式来进行消毒，这也是威马中汽研CATARC最新发布的CN95等级标准认证后第一时间应用到新品上。
此外，威马EX5-Z在拥有超高的颜值之余，在配置等方面也是不逊色于其他纯电动汽车品牌。
威马EX5-Z搭配Living Pilot智行辅助系统和AI小威智能语音系统，AI小威支持超过120项驾驶场景常用功能控制，覆盖13个功能场景，更有识别中英文混合信息，在行车路上，可以一句话打开导航、听音乐、听相声等功能。当然，这样的功能在同级车型的普及率很高，并不算是一项十分出众的智能应用。
长期以来，新能源车型的安全问题一直是消费者尤为重视的一点。对此，威马EX5-Z在该方面也做出了升级。
其搭载的Pack大数据安全防御系统，依托云端大数据分析，实时监控车辆动力电池关键信息，提前发现异常并及时预警，即便车辆在休眠中，仍可以监测并接入云端，保障电池包安全。同时，该款新车还获C-NCAP五星安全认证，拥有潜水艇级别的高强度钢材结构、坚固的防撞设计，不论电池或车舱，都能做到周全防护。
而在动力方面，高达550km的续航历程也足可以满足消费者大部分的用车需求。要知道在20万以下的这个价格区间，如此高的续航里程是绝无仅有的。
据悉，EX5-Z预计将搭载最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为8s左右。此外，在续航方面，搭载69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程或为520km。充电方面，在采用直流充电（快充模式）下，可以在30分钟内将电量由30%充至80%。
综上所述，从目前的售价区间，以及配置层面来看，此次威马EX5-Z的到来，仍然主打的是性价比方面的优势，这也从侧面体现出威马始终站在消费者的角度主打性价比的产品思路。有人说，当下新能源市场大体分为两派，一派是品牌，另一派是产品。毫无疑问威马属于后者。
威马作为在新能源市场倍受青睐的独角兽，在《2020中国独角兽榜TOP100》中以410亿元人民币的估值实力位列第17名，并位居汽车行业排名第一，旗下首款量产车型威马EX5更成为造车新势力单车年度交付量第一的车型。相信随着EX5-Z的上市，定会在疫情之下，为威马再燃新火。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。