新能源汽车电池进水了谁负责

A. 新能源汽车被水泡过，还能开吗

纯电动汽车的重要组成是电池，电机，电控系统。其动力来源是来自电池组，因为该电池组是要使用在汽车上，所以防护等级要比普通电池等级高，一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准，也就是说，水深1米，就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。

我的建议是涉水险不用买。纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致，但纯电动汽车不需要买涉水险，涉水险实际上是“发动机特别损失险”，而新能源汽车只有电机和电池，没有发动机。当然，混合动力车型还是参考燃油车来购买。次年投保与燃油车一致。目前纯电动汽车保险的折扣和燃油车是一致的，这都是续保系统自动生成的折扣。如果第一年不出险的前提下，第二年续保的保费会有一定折扣。

B. 比亚迪电动汽车电瓶进水有什么影响，进水后当时就不能用还是等几天才

如果不及时处理就有可能对电瓶造成不可逆的损害，至于时间的长与短，要与进水量的多与少有很大的关系，短路电流大坏的就快，短路电流小坏的就慢。

C. 新能源汽车车厢进水会损坏电机和电池吗

电机和电池都是密封起来的，如果密封情况良好的话进水是不会损坏的

D. 电动车进水属于质量问题吗刚买三个月，保修吗哪里负责这些

控制器进水了 拉到维修部换一个吧 两百多

E. 新能源汽车底盘碰坏里面进水了没有第一现场，保险公司拒赔，怎么办

没有第一现场进水的证据和资料也不要紧的，因为你买车险的商业险里面有一个车损险，只要是车辆受到了损坏，损失的话，都可以通过报保险的方式进行理赔的，所以说你尽量的和保险公司进行一个协商，就是车辆在什么时候进过水，然后提供一下时间，地点也是可以理赔的

F. 新能源气车电瓶泡水了还能开吧

电动汽车相比传统燃油汽车，涉水能力有一定的优势，浸没水中也并不会导致漏电造成人员伤亡。只要保证涉水深度在≤30cm，也就是刚刚没过大半个车轮的深度以内，就能保障涉水时的安全性。

G. 新能源汽车有没有电池因为进水出问题的

这里应该是指电动汽车吧，因为是使用电池作为电能储存单元，不使用燃油的车。
一般厂家会对电池进行特别保护，加上坚固防护外壳，一般是不会进水的，除非防护技术差是会出现进水情况的，执行国标的电动汽车都是要经过严格浸水测试的。

H. 新能源汽车底盘碰坏里面进水了没有第一现场，保险公司拒赔，怎么办

新能源汽车底盘碰坏里面进水了没有？第一现场保险公司拒赔怎么办？保险公司要想赔付必须有第一现场的，那你这个底盘碰坏了，进水了没有第一现场，就得自己去修了

I. 新能源汽车如果电池泡了水，会不会电池报废

电力电池是新能源车辆的核心。电池的大面积铺设位于车身底盘。它更可能与水路或雨季水取得联系，然后将它不会拿起水？目前，汽车企业使用更多的三维锂电池。它的生命长，能量密度高，但稳定性不同。有许多火灾活动有很多电动车，与电池的关系或多或少的关系。因此，电池的安全性也是顶级优先级。当然，有防水措施，工厂也有防水实验。根据国家的有关规定，电池防水电平需要达到IP67，即将电池浸泡在水中水中的水中，在常温下没有泄漏电击。也就是说，如果有大量的水或大雨，那没问题，否则车辆无法列出。

J. 新能源汽车电热板进水怎么办

请及时到4S店进行维修，以免造成电热板损坏，希望对你有所帮助，望采纳