电动汽车充电不稳定

① 为什么电动汽车充电2~3分钟就断电了

这是你的充电电路起保护了。可以检查你的电瓶是否有过热现象。电池组的接线插头是否有松动？

② 电动汽车充电60％就不充电是怎么回事

引起电动汽车不能充电的原因是什么？怎样诊断故障与排除？

1 输入电压不稳定或者紊乱故障诊断与解决方案目前，常见的电动汽车车型一般采用的均是智能充电机，拥有低压、过压、电压紊乱保护功能。比如当充电机的输入交流电压高于 265 V、低于 185 V 或者是处于不稳定的状态时，充电机会自动开启保护模式，进入关机状态，且当电压量恢复正常时，充电机也会重启开始运作。日常情况下，电动汽车出现充电故障，有很大部分原因是在用电高峰期对汽车进行充电，该时期电网整体处于不稳定的状态，智能充电机能够快速感知到电压的不稳定，进入保护模式，致使充电过程中断。同时不外乎另一种情况，电动汽车充电机没有交流电压输入，如此充电机更是无法正常运作。

根据实际情况，在进行电压故障诊断排查时，也需要先切断电源，隔绝充电机电压故障，避免电压过高、电流强度过大，造成电动汽车系统的大面积损毁，切断电源后待10 ～ 20 min 后方可重新启动，此时电压也能恢复正常状态。除此以外，电动汽车使用者要尽量避开在用电高峰期充电，最好选择在用电低峰期，而且针对充电机无交流电压通过的问题，具体可通过以下方式来解决:首先将充电枪重新插入至充电口，查看仪表盘的充电标识是否正常显示，如若不然，则另行更换新的充电枪。

2 充电机过热保护故障诊断与解决方案

目前，随着科学技术的完善，电动汽车的各方面性能也得以优化，其中充电机作为电动汽车的蓄能设备，不仅具备输入电压、过压保护功能，而且还有过热保护功能。比如，当充电机装置检测到内部温度超过 85 ℃时，为保护电源不被损坏，充电机通常会进入关机状态，从而避免高温对电动汽车内部零件造成影响。同时一旦温度恢复至正常状态，充电机装置也能及时感知变化，并启动充电模式。但是在比较炎热的夏日，电动汽车一般都是在室外充电，充电机长期处于高温环境下，性能难免有所下降，加之内部温度居高不下，极有可能致使充电机停止运作 。

针对如上问题，一方面可以先断开电源，停止充电机的使用，待放置 10 ～20 min 后重新启用充电机，问题将有所好转。另一方面，如果外部气温较高，日常为电动汽车充电时，要尽量选取阴凉区域，但若还是会出现充电断开的问题，则需考虑更换充电机设备。

3 硬件存在故障诊断及解决措施

硬件是电动汽车的重要组成部分，任何一个硬件装置发生损坏，都将会影响电动汽车的充电过程。经过实际调查，常见的硬件故障可以分为以下几类:第一，硬件器件接口连接发生松动或者存在破损。第二，内部采用 12 V 容量电池，长时间使用容易出现欠压或亏电问题。第三，充电机、动力电池、BMS 等组件自身存在性能故障。第四，电动汽车的 KS 继电器、保险装置或者充电继电器遭受损坏。在诊断故障时，如果车辆还能够正常发动，那么则可率先排除 KS 继电器、动力电池、蓄电池以及 BMS 等组件问题，且比较有可能就是充电保险或者线路松动，又或者是充电机自身性能问题 。

在进行硬件故障排除时，要首先检查电动汽车充电保险线路以及继电器是否正常，若一切良好再继续查看充电机装置是否合理输出 12 V 电压，待电压显示正常后，则可较为准确地判定充电机状态良好。但若电压显示不正常，此时需要及时更换电动汽车的充电机，更换完成后若仍然存在故障，维修人员可再进一步检查硬件各部位的线头是否连接正确完好，必要时可以将插接头拔下，而后再重新安装即可 。

③ 电压不稳电动汽车可以充电吗

电压不稳，电动汽车可以充电。
市电电压不稳是个别地方常发生的（180~260V），但对电动汽车充电影响不大，
1.
充电装置是整流后，充进电动车蓄电池的，具有单向作用，不会对蓄电池造成损坏。单向作用是指桥式整流二极管的单向导电性，也就是说，电流只能向一个方向流动（正极向负极），把50赫次交流电整流后变为直流电。
2.
充电装置本身也有稳压系统，会以恒压恒流充电。
稳压系统是把经过整流后的直流电，进行取样、调整，得到一个略高于电动车蓄电池的电压，对蓄电池充电，并通过可控硅进行电流控制，避免过大电流充电对蓄电池极板造成损坏。
同时在蓄电池充电到额定电压后，可控硅会自动关闭停止充电，并提示充电完毕，也避免电压过高造成极板损坏。

④ 电动汽车在充电时充电电流不稳是什么原因

电动汽车的电瓶组是串联的，每个单块电瓶上面并联了充电均衡电路，该电路动作时是放掉单块电瓶电压高的电瓶然后一直到全部电瓶的电压一样时在重新开始充电。所以充电电流是波动的，很正常。

⑤ 关于电动汽车充电的问题。

一般便携充电器是厂家随车配送的，使用三插孔带地线的220V电源，功率不超过2-3KW即可使用，比较方便，电价便宜，没有服务费问题。充电器只是接通电源，实际是靠车载充电机完成交流电向直流电转换的。
充电桩是专业充电设备，带有很多保护功能，分交流桩和直流桩两种，一般都是运营商在管理，充电需要收电费和服务费，价格比较高，有些桩不能适应各种电动汽车的情况，出现无法充电的问题，但全国各地都有，通过专门APP或地图可以找到。供参考。

⑥ 电压不稳电动汽车充电一直红灯怎么回事

一，电动车充电器充不满一直红灯可能是电瓶时间长了，电池老化引起的。最好更换个电池。
二，充电器电流检测电路有故障。简易判断，换一个充电器试一下。
三，如果是新车，一般是充电器有问题。如果使用超过1年了，一般是电池缺液了，要对电池进行补水维护，不然电池很容易被充鼓包报废的，夏天是电池爱鼓包的季节。
四，充电过程中当然都是红色的！如果一直都是红色的话，请到电动车修理店用万能表测一下就知道什么原因了！
五，如果说充电后不会跳绿灯，那就是你的电瓶问题。去做个检测。

⑦ 电动车充电器输出电压不稳是什么原因

无直流电压输出或电压输出不稳定
如果保险丝是完好的，在有负载的惰况下。这类故障要原因有:过压、过流保护电路出现开路，短路现象；振痨电路没有工作；电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿:滤波电容漏电等。
维修方法:首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏:排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，再测量各输出端的直流电压，如果这时输出仍为零，则可以肯定是电源的控制电路出了故障，最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件，一般故障即可排除。但要注意:输出线断线或开焊、虚焊也会造成这种故障，在维修时应注意这种情况。

⑧ 电动汽车充电不进是什么原因

真正的问题是你的电瓶三孔插座问题,
这个最常见,
里面三个头可能有一个松动,接触不良,
充电时接触不好,
造成发热,烧坏胶皮出味,
动一下插口那里又开始充了,就是接触不良问题,不是充电器故障,
建议换个三头方的插孔即可

⑨ 电动汽车充电桩充电不稳定怎么办

充电桩输出电流不稳定有各种原因，首先可能是充电本身故障导致的，需要由厂家人员来处理。二是系统自动调节的结果，例如电动汽车锂电池特性不稳定，参数变化引起的，电池管理系统检测到后跟随调节。