电动汽车冬天室外充电充不满

❶ 我的电车电瓶冬天充不满电，怎么回事。

冬季的路面情况较其他季节更复杂，车开在路上会发生什么谁都无法预料，所以出发前对车辆自检的工作也就显得格外重要。下面，鲁洪就教给大家一个很简单的自检方法——先看再听。
看——在冬季，蓄电池的电极接线处容易氧化，所以您一旦发现绿色氧化物，需要把它清理干净。如不清除，会引起发电机电量不足，影响电瓶使用寿命；另外还要看看大灯的亮度变化。启动汽车怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池已经需要更换了。
听——您也可以注意听听发动机的声音。在正常情况下，启动时发动机出现异常响动，通常为轻微的吱吱声，但两三秒或更多就可能消失；如果爱车的蓄电池电量不够的话，异响的频率会逐渐增多，这表明蓄电池已经深度亏电，需要更换蓄电池了。
1、对于连续使用超过3年的蓄电池，有必要在冬季每2个月检查一次电量剩余，如存在亏电情况，不严重可以充分充电修复；严重亏电就需要及时更换新蓄电池。
2、有些车主过年会长时间外出旅游，在这种情况下可不能忘记蓄电池，蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。所以如果您长时间不开车(两周以上)，建议将电瓶取下放在比较温暖的地方，以防蓄电池结冰损坏。
据中华蓄电池修复机构专家总结：有数据显示，抛锚车辆中有80%都是因蓄电池故障引起的。寒冬已至，蓄电池的“工作负荷”变大了，我们更需要给它多一些关怀，定期自检，在需要更换蓄电池时，果断更换并选择可靠的品牌，鲁洪科技就是可靠的品牌。

❷ 谁知道为什么冬天电动车电池为什么充不满电啊

不是冲不满电。电池在冬天硫酸液不活跃，电池少跑四分之1的路，如果充电从晚上6点到早上8点冲不满用手摸电池是否发热，如果发热则是电池坏了要换了。

❸ 电动车在冬天为什么十个小时充不满电

电动车在冬天为什么十个小时充不满电？因为冬天电瓶受冻电瓶过凉所以充电比较慢需很长时间将电瓶拿下到屋里充电就快了

❹ 电动车电瓶冬天为什么充不满电

电动车厂家为了保证低温状态下充电，降低了电流，导致时间变长。

电池充不满电的原因：

1、安全冗余的存在

这是厂家对电池的一种设置，即100%的电池容量真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。使得在使用过程中,电池不会被充的太满,同时也不会在驾驶时将电量放的太空，这样可以大大延长电池使用寿命。

此外,如果不设置安全冗余,一旦充电系统发生故障,就有可能因为电池过度充电而造成爆炸等安全事故。

2、驾驶不当

由于大多数纯电动汽车的电池组设置在车辆底部，如果在驾驶车辆的过程中，不小心磕碰到了电池，使电池组受到了损坏，这也会使得电池无法充满。

3、没有使用车辆标配的充电器进行充电

如果充电器最大电流小于电池的数值要求，所以会由于电流偏小而导致电池受充不足。并且会延长充电时间，造成电池充电时间过长，从而损坏电池。

4、天气影响

在北方的冬天，由于气温较低，会使得驾驶时电池电量加速下降，并且有的厂家为确保低温下的安全充电，也会降低充电电流,进而加大了充电时间。从常温到零下25度,充电时间延长40%以上。导致了有种充不满电的感觉。

(4)电动汽车冬天室外充电充不满扩展阅读：

冬天电动车电池保养：

1、冬天适当延长充电时间

夏天因为天气热，较高的温度易使充电器元件参数漂移，甚至引起热失控，充鼓电池。冬天就相反，较低的温度影响充电效率，可适当延长充电时间。冬季电动车充电最好保证8小时，让电动车充满后再结束充电。

2、不使用快充

快速充电站充电电流一般都比较大，快充十分钟可顶慢充个把小时，但是对电池伤害很大。大电流给铅酸电瓶充电，一方面电瓶没有达到设计容量就充满了；另一方面充电过程中电瓶会严重发热，并有大量气体溢出，会引起电瓶缺水，导致电池报废。

3、电动车长期放置不用时，电池需充足电后贮存，每个月补充一次电，以免长期亏电导致极板硫酸盐化。尤其是北方，因为天气太冷就会把电动车先放置起来，待气温回升后再骑。

所以，长期不用电动车的话，最好充满电放置，隔段时间补充一次电，而且注意断开电池总开关，因为外部线路、器件和电池本身会不断消耗电池电量。如果电池损伤过度，是无法再继续使用的。

4、启动时缓慢加速，减少不必要的急刹

转把猛的转到底，电池瞬间大电流放电，长期如此会拉伤电池，而且速度太快，电池耗电也快。日常使用中你会发现，当电池剩最后一格电时，降低速度跑，还可以跑很长的距离。

5、定期检查轮胎气压也非常重要

轮胎气太少会十分耗电，严重影响里程。还有刹车，架起车子轮子悬空，转动轮子看是否轻松，保持轮子轻松可以让你的电动车跑得更远。

❺ 电动车冬天充电为什么充不足

1，天冷电池内的电解液因温度降低密度升高，充电器的充电电压是恒定的，,在充电过程中无法将电池充饱，所以性能变差。
2，正常现象，比如夏天需要充电8小时，那么到冬天就需要充10小时。

❻ 电动汽车温度低不能充电怎么解决

很多车友都知道，纯电动汽车在冬季会受到一些影响，尤其是对电池的影响比较大，因为气温较低，电池的活性也会随之降低，续航里程当然也会受到一定相应的影响。更重要的是，在冬季纯电动汽车充电的效率也会变慢，那么，今天我们就来看看怎样解决充电效率变慢的这个问题。
第一，纯电动汽车在气温零度以下充电速度是最慢的，所以在冬天我们给汽车充电的时候，尽量不要放在室外充电，尤其是深夜气温更低，我们应该放在室内的地下停车库给汽车充电，让整个充电环境的温度相对暖和一些；同时，我们务必选择与之匹配的充电桩给汽车充电，并且选择低温慢充或者交流慢充的充电模式给车辆充电。
第二，因为目前的很多纯电动汽车都配载了相应的恒温管理系统，也就是车辆有一个低温的预热系统，所以当充电的环境温度较低，尤其是低于5度的时候，车辆就会自动启动这个预热系统，使得整个电池被这个恒温包裹着，然后再正常的充电。所以，有了这个恒温系统，即便是纯电动汽车在冬天使用，车主们也不用担心。
另外，在冬季来临之前，我们也应该提前对纯电动汽车的电池做好相应的保养工作，电池组之间的电线、电池液等等的问题，都要做好相应的养护，在冬天使用的时候才能提高充电效率。

总而言之，虽然纯电动汽车在冬天充电的效率会变慢一些，但是只要我们参照文中的一些方法，做好相应的保暖措施，加上车辆自备的一些特性，这个问题也是可以得到解决的。

❼ 冬天在室外四轮电动车充电需要多长时间，并且会不会全是虚电

冬天天气冷对电池性能有影响，如果气温低于零下10度，就不应该在室外充电，电池冬天充电时间比正常时间缩短，不会完全是虚电，但是储存容量会减小

❽ 电车冬天充电会变慢吗会不会有充不满的情况

冬天充电速度慢，可以延长充电时间。以前完全充电需要8个小时，现在需要12个小时。有条件的话，应该把车停在车库里充电，因为车库里的温度会比露天的温度高，有利于充电。不要使用快速充电，因为快速充电会对电池造成很大的损坏，进一步降低电池的容量。冬天电池容量下降，不要跑太远。如果夏天能跑40公里，冬天就不要超过20公里。如果温度过低，电池可能无法直接充电。你必须把电池放在温暖的地方充电。冬天给电动车充电时，不要选择温度太低的地方，尽量避开风。

绿源智能充电系统采用多级智能减流充电模式，充电温度补偿功能，最早可在90分钟内给电池充满电。充满电后自动断电不会造成过充。此外，冬季还会突出温度补偿功能，可以有效减少因温度低导致电池充电慢的问题。同时绿源智能充电系统采用防水防潮防尘抗震结构设计，安全耐用！纯电动汽车在温度在零度以下时充电速度最慢。所以我们冬天给车充电的时候，尽量不要在室外充电，尤其是半夜温度比较低的时候。应该放在室内地下停车库给车充电。让整个充电环境的温度相对温暖；同时一定要选择匹配的充电桩给车充电，选择低温慢充或交流慢充的充电方式给车充电。

❾ 天冷电动汽车充不进去电怎么办

尽量选择在室充电，不要在室外充电。因为电池充电最佳的环境温度是25℃，在室内充电有利于增强电池的蓄电能力。

对于电动汽车，他使用铅酸电池。温度下降的时候在冬天,铅酸电池解决方案的温度将下降,和物质的活动也将减少,和生成和释放的电力将减少很多。因此,电动汽车进入冬天后,会有一个电池耐用的概况。

(9)电动汽车冬天室外充电充不满扩展阅读：

注意事项：

1、养成良好的充电习惯

冬天使用电动汽车时，切记不要让电池长时间处于低电量状态。在正常情况下，当功率低至20%-30%时，要及时进行补电。

电动汽车的最佳充电温度为25℃。如果条件允许，可将其停放在地下车库或在干燥、通风并有遮蔽的环境下充电。但不要在房间白、走廊等封闭空间充电，以免产生危险。

2、电动汽车充电介绍如下:

当电池过载、超速时会产生大电流放电，对电池极板造成损坏，影响电池寿命。电动汽车应该用配套的充电器充电。如果不加选择地使用不同规格的充电器，充电器的额定电压和电流就会与电池不匹配，所以很容易出现电池充电鼓、过充或过充的现象。

白说，电池的寿命是3-5年，但也有可能是因为充电方式不正确，导致电池过早报废。因此，当发现电池不能充进电时，有必要去电动汽车维修店进行检查，及时更换或维修。