电动汽车模型拼装视频
① 真车买不起这些拼装车模,你应该买得起
前段时间给各位推荐几款“练车神器”,相信小伙伴们都在其中磨炼了技术。而作为热爱汽车的车迷,对汽车和机械的理解应该是全面的,但实车并不能时时刻刻都可接触,更遑论能将其拆开了解个中的设计。
从底盘到遥控器都能任意选择,以及对车辆灯光也都可以DIY,可玩程度要比前面的来得要高。值得一提的是,1:18的吉姆尼攀爬车即将发售,喜欢越野而对真车望而却步的小伙伴可以留意。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 法拉利汽车木制仿真模型怎么拼装
破车傻人两相配,为钱消得人憔悴。
③ 汽车模型的制作方法
过程:
1、准备图纸与工具
常用工具有工作台、油泥刮刀、刮片、测量仪器、模板、金属膜及贴膜工具。图纸方面,至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图。
2、模型初胚
初胚一般用发泡塑料削切粘合而成,主要是为了给出模型的基本形体。另一方面,由于油泥相对昂贵,车体内部都用它制作比较浪费。需要注意的是初胚要小于车体的外形约3cm(预留上泥的厚度),并且尽量减少突出的锐角,便于后期的油泥刮切。
3、上泥
上泥的程序分为两步。先上一层薄泥,然后再上一层后泥,上泥分量的原则是宁缺勿滥,这样做是为了保证泥和模型初胚的结合强度。
4、模型取型
模板的作用是限定模型的外型,保证模型的精确度。因此,模板必须精确的从图纸上拷贝出来,再用有机玻璃板或多层板制作出来。一般而言,模板大型主要有一个中轴线模板(从测试图取出)和一个车身侧沿模板(从顶视图取出)及若干个侧面模板(从正面视图取出)。把模板根据工作台上的定位线设置好以后,可以看出在这些位置所上的油泥的盈亏。把这些位置泥的高度确定下来,用专用颜料填上白线作为基准线,在这个基础上把泥补全。
5、模型初刮
模型初刮是指根据模板把大体的车型找出来。这是一个反复的过程,必须多次测量图纸,用高度标取点,采样点越多,模型越精确。这一过程中最重要的一条定位线是由车灯开始,到车窗A柱,向车窗顶沿、后沿,至尾灯的这条线。由于它决定了整个车型的侧面大型,而且这样一条空间曲线又不能以用平面的模板来限定,所以对它的多次采样显得尤其重要。这条定位线只需找到其中一条即可,另一半可以用分规进行复制。
6、侧面成型
侧面成型的首要任务是确定侧面车窗曲面,以此为基础完成整个侧面的大体形状。由于车窗曲面变化微妙,需要制作一个窗面垂直方向的模板,将其固定在垂直立尺上,沿着车体侧沿线模板(固定在工作台上)进行刮扫。刮扫成型后的表面需要用刮片刮平。确定车窗完成以后,就可以开始车身侧面制作。同样是制作一个垂直方向的模板沿着车体侧沿线的模板进行刮扫。将整个侧围曲面扫出后,用刮片加工细致后,再制作保险杠等突出的线条。
7、车头及车尾成型
车头和车尾突出的保险杠也是用模板刮扫的办法制作。略有不同之处在于:这两处突出的部分体积较明显,需要先添上加热的软油泥,然后刮扫。
8、前罩、车顶面、前后窗及后盖成型
这几处面积相当大,曲率变化却较小,因此难度在于使它们平整光滑。
9、细节成型
细节制作包括很多方面,比如轮罩、进风口、交接面导圆等。基本上是配合胶条用各式刮刀进行刮切,最后用薄刮片修整。
10、贴膜
油泥表面虽然光滑,但是只有附上金属膜才能完美地表现出汽车的高光和反射等实际效果。所以贴膜成为最后必不可少的一道工序。
11、贴胶条
贴胶条的目的在于表现车身的结构缝隙,比如车门、进风口、把手等,另一方面可以遮盖贴膜留下的缝隙,达到更好的视觉效果。
④ 能自己拼装的汽车模型品牌有哪些求推荐。
这个真的很少,我只在大龙上面看过,一般的拼装类车模并不是非要上色,但是不上色的话估计没多少人会喜欢
⑤ 推荐几个拼装汽车模型
田宫,富士美都不错...
IMX365,看看你就懂了...
⑥ 李叔叔一个月拼装28辆小汽车模型,三年一共拼装多少辆
每年有12个月,三年就一共有12×3=36个月。
一个月拼28辆,那么36个月一共拼了28×36=1008(辆)
⑦ 电动汽车模型
那得看你用什么软件来造型了……你这样说怎么帮你啊?
⑧ 有没有介绍电动汽车构造的视频或者详细图文介绍
邮箱多少 我发过去
⑨ 有没有高仿真的汽车拼装模型品牌货型号精确到连发动机都要组装那种!!
pocher的 1:8兰博基尼aventador
http://tieba..com/p/2680152675
⑩ 家家众测第2贴,北汽新能源EU5汽车模型评测展示
喜欢汽车模型的,今天为大家带来一款新能源汽车模型,也就是纯电动车,当然因为习惯问题,我还是称作电动动力新能源车为汽车,毕竟两个字叫的顺口。这款新能源汽车来自北汽新能源,北汽是国企自主品牌,旗下品牌众多,新能源领域北汽也有很多涉猎,在北方,北汽的新能源汽车还是很多的。纯电动车有很多优点,首先使用的是清洁能源,电能对环境污染几乎是零。其次,使用电能对家庭用车的成本降低了,城市日常代步减少了用车成本。最后是上牌有保障,新能源汽车上牌享受国家政策,买车也有补贴。现在人们对新能源汽车在观望态度也有很多顾虑,比如电池的寿命,二手车的保值率,续航里程,充电的便利性等,也都在制约新能源汽车的发展,好在人们对环境保护越来越重视,国家大力扶持,新能源汽车是未来的主流发展。这款EU5是北汽新能源面向城市上班族研发的一款纯电动汽车,续航里程在500公里内,电动机最大功率为160千瓦。车模是按照实车1:18比例制作的,代工厂不详,感觉是北汽自己生产的。合资包装比较普通,里面有泡沫内胆保护车模。车模做工还是不错的,还原的也到位,前后车门,机舱盖,尾门都可以动,车内饰很逼真,中控台上的超大尺寸液晶屏以及中控台上的液晶屏都还原的很到位。实车长4650mm,宽1820mm,高1510mm,按照18比例缩小后,车模并不大。底盘设计的很简单,电动车吗,没有传动轴,所以底盘的细节电动车很多都是大平板。这款车除了白色还有红色,作为车模爱好者,肯定是要收全色了。