斯巴鲁傲虎电动汽车

① 斯巴鲁傲虎的车系介绍

从旅行车发展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮，凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计，令它有极高的操控准确性和稳定性。于是，顺理成章地以此布局发展出讲究全天候和全地域使用的旅行车车型suv-傲虎。当傲虎面世时，它的动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型。 傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水平对置发动机，也令它的重心和车重分布接近第一流的轿车。所以，就算是suv，它也能有超越一般轿车的操控性。傲虎的造型可以说推翻了往常对富士品牌“性能高超、造型中庸”的思维定势。单是那一双鹰眼般锐利的大灯就足以让路上的大部分眼球聚焦过来，硕大的雾灯既提供了长途旅行必要的照明性能，又增加了虎虎生威的观感。一条长长的腰线从前大灯一直延伸至尾部，并以造型特别的尾灯组和上翘的小尾翼作为终结。全车外观如刀刻般简洁凝练，但四扇车门上的线条与弓型外抛沙板又无形中营造出跃跃欲动的运动感。但它仍保持较隐藏支柱式的车窗设计，但吸取了欧陆式的动感造型。而因为要表达越野特性，它刻意加大了前防撞杆。作为一辆以性能为标榜的旅行车，傲虎在内饰上必定要有所呼应。与乘客关系最密切的座椅采用了穿孔真皮包裹，既透气又防滑，前排乘客更能从半桶型的座椅上得到良好的侧面承托力，不至于在激烈的转向动作中失态。其次内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平，能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。
旅行车只是傲虎的身份，但傲虎的取向，仍是富士一贯的“性能为王”。综观车坛，奥迪allroad、富豪xc70都是很有特点的旅行车，但性能上能与傲虎相比的，恐怕只有奥迪的rs6了。傲虎3.0r装备h6水平对置3.0l汽油发动机，最高输出245匹马力，搭配sportshift*5档自动变速器，0--100公里加速成绩8.5秒，最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术，使得这副3.0升直六引擎有如v8引擎般顺畅有力。当行走时，动力通过全时四轮驱动系统分配到四个215/55r17轮胎上。尽管傲虎的车身离地间隙有点高，但并不影响傲虎的过弯性能发挥，以较高速度切入弯道时，全时四轮驱动系统发挥的作用，四个轮子紧紧的抓住路面，1.5吨重的车身稳定地循着预想的轨迹通过，悬挂的调较偏韧，在吸收路面颠簸的同时不失准确地传递路面信息。虽然傲虎是一辆供休旅用的旅行轿车，但其疾走性能却没因此而大大折扣。

② 斯巴鲁傲虎的原装电瓶是多少规格的可以换多少规格的电瓶哪个牌子比较好2010款的…

斯巴鲁傲虎使用的是Q85R启停电瓶90D23R。傲虎电瓶使用寿命在1~8年不等，还是要根据车辆的情况来看。电瓶也就是蓄电池，充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，跟我们手机电池的原理是一样的。我们知道傲虎电动设备这么多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作，否则会减少蓄电池的寿命。

1) 上液位

2) 下液位

当傲虎车主目视检查蓄电池和蓄电池液液位时，发现蓄电池液液位低于下液位或存在漏液问题，应该尽快到斯巴鲁的授权网点进行检查，或者车主自行补充蒸馏水到上液位。如果不补充蒸馏水的话。电瓶的正负极板就会暴露在空气当中，暴露的时间长了，就会和空气发生氧化。影响电池的使用寿命和电池的容量。

③ 想买斯巴鲁的傲虎，懂车的给点建议！

傲虎是个比较小众的车型，定位类似跨界车，你喜欢一定有你的原因，这个价位的车没什么明显缺点！傲虎的越野性能要好于公路性能

④ 斯巴鲁傲虎这款车怎么样

斯巴鲁作为一款标准的日系品牌就有着这样的境遇，多年以来一直坚持着“水平对置发动机”这样的高标准，并且在品质和性价比上都做的非常出色，但是在销量方面却一直都没有太大的起色。相对来说，斯巴鲁的车还是非常适合家用的，旗下的傲虎在中型SUV的车型中同样有着很强的竞争力，斯巴鲁傲虎的售价区间为27.08万元到31.08万元，且在大部分地区都有着一万元左右的优惠，对于一款纯进口的中型SUV来说，性价比还是很高的。

⑤ 想换车，斯巴鲁傲虎的动力怎么样啊

傲虎其实应该算一辆跨界车，也就是轿车，SUV和MPV的集合体。
傲虎的优点是：
1.有轿车一样的舒适性坐姿相对好多SUV较低，有SUV的通过性，有MPV的大空间。
2.相比其它相同排量的车较省油。我平常开我的傲虎百分之六十的高速，40的市区，平均油耗11升左右。
3.乘坐挺舒适，后排空间挺好，后尾箱大。跑长途坐在后排感觉挺惬意的。
4.全时四驱系统使操控性稳定性都有很大提升，尤其雨雪天气，恶劣路况很明显。水平对置发动
机都说不错，我没啥感觉应该不错吧。
5.2.5的动力绝对够用，但想飙车就免了吧，他的CVT还是以平顺舒适为主的。
缺点：
1.品牌知名度不高，好面子的人三十万应该不会买这车。
2.保养相对合资车贵了那么一点儿。其实还可以接受
3.原装配件较贵。
4.噪音貌似有那么一点儿大，但还能接受，回来可以做个全车隔音。
5.因为是进口的，价格相对较高，望采纳，谢谢！

⑥ 斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗

斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV，值得购买。

斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅。内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平，能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。

(6)斯巴鲁傲虎电动汽车扩展阅读

购车查看车辆细节须知：

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

⑦ 老公最近想换车，他说想买斯巴鲁傲虎，这款车怎么样

穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平，能够形成一个足以...

⑧ 斯巴鲁傲虎车的电瓶用的什么型号什么品牌的

法国版的《的士速递》电影，一共有四部，其中第一部到第三部中采用的那辆车是标志406，406是标致汽车公司在1999年投放市场的车型，是97年延续405而上市的新款车。406有两种动力单位，2.0升与3.0升引擎供买家选配。2.0的与406房车款相同，但是另一颗是V型六汽缸引擎。最大排气量有2946cc，且引擎汽缸的主体与上盖为轻铝合金材质，进气采用可变进气岐管设计，最大马力达194hp/5500rpm。这款车的操控性非常不错，尤其在弯道表现时。

《的士速递》第四部电影的上映时间2007年2月14日，标致406这款车于2004年3月停产，随后换代车型标致407上市，所以《的士速递4》这部电影中采用的车就是标致407，这款车对于406那比较保守的造型来说是一个非常大的突破，这款车当时也被评为标志最漂亮的车型，该车有2.2和3.0两种排量可供选择。

现在最新的标致408已于2010年1月25日在全球正式上市，东风标致已经将车款车引入国内生产，国产后的东风标志408，有1.6L和2.0L两种动力配置，该车外型漂亮时尚，操控及动力表现都非常出色，售价为12.19万-16.99万，是一款性价比非常高的中级轿车。