丰田2020年电动汽车

㈠ 2020纯电动汽车排行

1、特斯拉国产Model3

特斯拉是全球电动智能汽车的发源地，最新用一款Model3奠定了在汽车历史的地位。作为特斯拉海外的第一家工厂，上海工厂以奇迹般的速度建成投产，国产版Model3已经正式量产，很快就要正式交付。

还记得此前特斯拉那几波密集的价格调整，让整个汽车市场都惊呆了。国产版Model3虽然已经正式公布了售价，但已经有传言将会降价20％。

上海工厂将逐步释放Model3产能，并为ModelY做好准备，快速提升特斯拉的产销量规模，并且让电动智能汽车更快的普及。如果价格进一步下调到30万以内，不管是自主车企，还是合资车企都将面临重重压力。

2、大众ID.3

在传统跨国车企中，大众集团是对纯电动汽车最为重视，规模最大，进展最快的车企。以MEB纯电动汽车平台为基础，ID系列车型已经陆续正式公布，首款量产车型就是即将引入中国市场的ID.3。

为适应电动汽车的生产，大众在全球工厂展开大规模的工厂改造，一汽大众和上汽大众的MEB工厂改造已经完成，ID.3将成为国产的首发车型。不管ID.3最终表现如何，大众在中国400万辆的年销量足以让这辆车从一开始就站在了历史发展的制高点，对中国电动汽车市场意义重大。

3、丰田C－HRE擎

手握油电混合动力技术和氢燃料电池技术，丰田在纯电动汽车领域可谓是不紧不慢，但是一出手就拉上了铃木、松下、一汽、广汽、比亚迪和宁德时代等全球合作伙伴。

首款纯电动车型，C－HRE擎虽然是油改电车型，而且燃油版车型在中国市场的销量平平无奇，但这辆车却展现着丰田下一代全新纯电动汽车的雏型。丰田要解决电动汽车的两大问题，一个是电池安全性和电池寿命稳定性，这一辆C－HRE擎或许会因为动力电池的优势成为电动汽车的代表力作。

4、奥迪e－tron

现代与丰田和本田是氢燃料电池汽车的主力推动者，其氢燃料电池汽车销量全球第一。ix35FCV于2013年2月量产，助力现代汽车成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商。

在2019广州国际车展，现代汽车带来了氢燃料电池技术和新一代氢燃料电池车NEXO，5分钟快充续航800KM，这款车在2019年美国IIHS车辆碰撞测试中获得最高等级“顶级安全车＋”评价。

很快，中国电动汽车将在2020年进入全新的阶段，电池将更加安全稳定、超长续航和充电设施普及将让续航里程焦虑成为历史、以自动驾驶为特色的智能科技技术将更加成熟。

㈡ 2020年丰田有什么值得期待的车型

随着元旦节的结束，意味着全新的一年已经到来，而每一年年初当然少不了“展望未来”的工作，在汽车圈也是如此。虽然刚刚过去的2019年汽车市场整体依旧下行，但好在厂家对新车的投放并没有丝毫停下的迹象，2020年亦是如此。

那么新的一年丰田会给我们带来什么车型呢？小白今天就给大家好好介绍介绍。

威兰达

国内预计上市时间：2020年4月份

新车亮点：RAV4姊妹车型、外观更加柔和

作为RAV4荣放姊妹车型，除了外观方面与RAV4有比较明显的区别外，主要在于威兰达是由广汽丰田负责生产销售。新车有望在2020年4月推向市场。在尺寸方面，相比RAV4荣放车身长度增加了65mm。除此之外，威兰达同样提供了双色的车身选择，以及更加丰富的轮毂造型。动力方面则与RAV4荣放保持一致。

RAV4荣放PHEV车型

国内预计上市时间：2020年内

新车亮点：丰田最速买菜车、纯电续航63km

C-HR纯电版本算是大家比较熟悉的了，新车也将于2020年4月正式上市。新车在外观方面延续现款C-HR的外观设计，在细节部分还是有比较明显的差别。例如全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，让该车更具辨识度。在动力方面，其搭载了一台最大功率为204马力的电动机，最高车速可达160km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2020年最好的电动汽车

近年来，动力电气化是汽车行业的一个主流趋势，车辆动力来源也显现出燃油-混动-纯电的演化路线。并且很多国家的政府借此机会倡导节能环保，例如中国和部分欧洲国家拿出财政补贴支持大家购买纯电动汽车。于是，不少消费者想要尝鲜纯电动汽车，但不知道该买哪个好。为了解答这一问题，海外媒体DrivingElectric挑选出2020年全球市场上16款最好的纯电动汽车供大家参考，排名不分先后：

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㈣ 丰田中国2020冲击176万销量 开启电动车元年

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㈤ 2020年丰田本田新车大盘点！新能源刷屏，新飞度/新汉兰达是主角

文/磊磊

2020年已经到来，许多知名品牌都会发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。

动力层面，新车搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配混合动力系统。

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㈥ 丰田2020年新车规划 威兰达等4款新车将上市

得益于TNGA产品线的全面铺开，2019年丰田合资品牌交上了一份满意的年终销量答卷：一汽丰田销量为73.8万台，同比增长2％；广汽丰田销量68.2万台，同比增长17.69％。网上车市经过梳理后发现，2020年丰田在华至少推出威兰达、奕泽E擎、C-HREV、改款汉兰达4款重磅车型，进一步提升市场竞争力，而国产全新一代汉兰达也有望年底正式亮相。

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㈦ 丰田2020年再次提速，这几款车型值得留意

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㈧ 丰田电动化的新开端 C-HR纯电版或将于2020年4月上市

红点新能源小编从广汽丰田官方获悉，广汽丰田C-HREV有望于2020年4月份正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面，欧洲媒体预测这款车型也很有可能在欧洲售卖。

车身尺寸方面，丰田C-HR纯电版车身长宽高分别为4405x1795x1565mm，轴距为2640mm。动力方面，新车搭载最大功率为150kW的驱动电机，而其续航里程或与本家兄弟雷克萨斯UX300e相同，达到400km。

红点观察：

丰田对于销售纯电动车型并不热心，毕竟其混动车型带来的盈利是非常可观的。但考虑到中国与欧洲愈加严苛的汽车排放标准，纯电动车的推广也是势在必行。丰田计划到2020年初，将在全球范围内推出10款纯电动车型，而C-HR将是投放国内市场的首款纯电SUV车型。

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㈨ 丰田2020年扩产至200万辆，雷克萨斯国产指日可待

[亿欧导读]?当我们在谈论中国车市增速下降的时候，丰田看见的却是其仍然是全球产销量第一的市场规模。

滴滴高级副总裁朱景士和丰田副社长友山茂树/丰田中国官方

车企布局出行服务已经不是什么新鲜事。在存量市场中，各家都需要开辟新的分销路径。目前，上汽集团“享道出行”、广汽集团“如祺出行”、江淮汽车“和行约车”等出行平台均已上线运营，覆盖低端、中端、高端等各细分市场。

丰田的布局则更容易理解。在海外市场，丰田早已投资美国出行服务商Uber和新加坡打车服务公司Grab。在华布局出行服务一方面是为了完善其全球移动出行服务布局，另一方面则是为了在中国市场寻找新的增量。

虽然丰田在华销量一直稳健增长，但相比较于大众、通用等车企，中国市场对于丰田整体业绩的贡献相对有限。通过注资滴滴，丰田则能够以专车或其他形式将自身的产品投放到中国市场，进一步提升在华销量以获得更大的市场占有率。

当大部分人还在谈论中国市场增速下降的时候，丰田看见的则是其全球第一市场规模背后仍然存在的巨大潜力。这也不难理解为什么丰田要如此激进地扩充在华产能，毕竟谁都不想错失这块大蛋糕。

但是，如何精准地把握中国市场需求的变化，以及如何在车市下行周期和电动化浪潮中平稳地过渡，丰田需要证明的还有很多。

编辑：张宇喆

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㈩ 丰田明年推4款新能源车，你选谁

近日，一汽丰田官方发布消息：将在2021年至少推出6款新车，而其中有四款将是新能源车型，它们是Harrier混动、汉兰达姊妹车型混动版、RAV4PHEV以及奕泽IZOA混动版。

Harrier：推2.5L混动版车型，还有四驱

奕泽IZOA混动版采用丰田第四代THSⅡ混合动力系统，和现款2.0L发动机相比，虽然混动系统的发动机参数有所下降，不过在电动机的加持下，动力输出和经济性方面都具有优势。由于混动版车型造价成本更高，所以不排除未来奕泽IZOA混动版上市后售价上涨的可能性。

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