浙江省新能源汽车销售情况

❶ 全国新能源汽车销量占比最高的地方在哪里

2019年整体乘用车市场并不景气，虽然全年累计销量突破了两千万，达到了2097.7万辆，但同比还是出现了-3%的负增长。几乎举国上下都在推新能源汽车的同时，小编其实一直有一个疑问，目前全国不同省直辖市的乘用车销量当中，新能源车型和燃油车的销量占比情况都怎么样的呢？销量排名前十的省直辖市当中，又是哪个地方新能源车型销量占比最高呢？下面，小编就基于终端交强险数据，给大家做一个分析。

小结

广东省不仅仅是乘用车销量大省，新能源汽车的销量以及占比也是全国最高的，足以见得广东人民相对全国其他地方而言，整体收入水平以及对于新事物的接受程度，普遍都是高于全国其他省直辖市的。同时，浙江和湖北人民对于新能源车型相对也是比较青睐的。同时，从这个三个省份最畅销的车型可以看出，大家对于油电混动车型还是比较认可的，雷凌和卡罗拉的两款油电混动车型均入围当地销量TOP3，同时，地产车在当地也是油市场的，如广东的比亚迪，湖北的东风风神等，吉利新能源旗下的车型居然没有入围浙江新能源销量TOP3是有点让人意外的。

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❷ 浙江新能源汽车再出利好消息 政府提供奖补政策

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近日，省财政厅等五部门联合印发《关于进一步完善省级新能源汽车推广应用财政奖补政策的通知》，对奖补对象、适用范围、分配方法、资金拨付程序等作进一步完善。这一轮奖补政策执行期限为2021年至2022年。这预示着浙江省将启动新一轮针对新能源汽车的奖补政策。

选车君观点：截止2020年，国家将取消新能源车的政策补贴。未来，在我们国家，对于环境的保护越来越重视了，为让更多人购买使用新能源汽车，购买新能源汽车将会有一定的补助，随新一轮奖补政策的启动，想要出手买车的小伙伴可得抓紧了。

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❸ 广东上海浙江新能源车购买量，连续两个月位居全国前列

有业内人士分析，广东连续成为新能源乘用车的消费第一大省，并且分别比上海和浙江的消费量高出了一大截，其实并不奇怪。因为广东一个省就有广州和深圳两个限牌城市，这两个城市的消费能力也都很强大。而上海本身也是限牌城市，浙江则有杭州属于限牌城市。特别是这些限牌城市在对新能源汽车的支持力度上，也是很大的。

也就是说，新能源乘用车消费位于前三的两省一市，都与限牌和它们的一些政策有着密切关系。

一般来说，当传统燃油车被限制购买后，一些想购车的人，都会把目光转向新能源车。如果一头收紧，一头鼓励，自然会增强新能源汽车的消费。

当然，对于那些没有任何牌照限制的城市和省份来说，主要还是由市场决定，这就要看消费者对新能源车的接受度和认可度。从八月份新能源车销量情况看，没有限购城市的河南省，购买力最强，并以6000辆与北京市并列第三。而同样没有限牌城市的山东省和江苏省表现也不错，均以5000辆的购买力并列第四。尤其是没有限牌城市的广西自治区，虽然八月份以4000辆的购买力排在了第五名，但七月份的表现却非常亮眼，购买力高达7000辆，与第三名的浙江省并驾齐驱。

如果从区域上看，八月份新能源车销量最高的三个区域，分别为华东、华南、华北地区，合计销量达到了6.6万辆，并且这三个区域的总上险量，占到了全国的75.1%，成为国内新能源乘用车的主要销售区域。这或许也与限牌城市的分布和政策，有很大的关系。而销量最低的区域，则为东北地区，三个省一共只有1000辆。

由于目前新能源乘用车的这种销量分布是有其背后原因的，因此热评君认为，这种状况大概率会继续下去，特别是广东上海浙江两省一市的新能源车购买量会继续走在全国的前列。除非国家和各地的相关政策发生了变化，人们对新能源车的认可度和接受度发生了很大的变化，新能源车购买力在国内的分布也会随着发生变化。

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❹ 浙江爱拓新能源汽车服务有限公司怎么样

浙江爱拓新能源汽车服务有限公司是2013-10-28注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省金华市金东区岭下镇1号路1。

浙江爱拓新能源汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330703081664510J，企业法人应忠良，目前企业处于开业状态。

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