成都市新能源汽车产业规划

❶ 根据成都规划，哪个区域发展会更好一些呢

预计简阳的天府国际机场会在2020年投入使用。也让成都成为了继北上广之后，唯一拥有双机场的中国第四城。

机场直接能带来的效应我们可想而知，双流机场带动双流区域的整体发展，再加上双流划分天府新区和高新一部分，“南拓”又进一步带动了发展。

那么简阳天府国际机场+“东进”战略。

直接会带动成都东边龙泉驿这个区域的发展。

同时会带动轨道交通、相关配套和人流量的一个剧增。

预计到2020年，成都地铁的总长度会达到650公里，设置159个地铁站，成都将进入地铁大爆发时代。

另外，龙泉驿区主营一个汽车制造业。未来五年，新能源汽车产业将成为新的经济增长点。

将定位重点培育产业，力争到2020年，汽车年产能提升到400万辆。产业产值突破6000亿元。

❷ 动辄上千万！四川重金鼓励新能源，以后也是个电动车大省了

[汽车之家?行业]?近日，四川省经济和信息化厅牵头拟制了《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），进一步鼓励、推动新能源与智能汽车的发展。该《征求意见稿》具体包括18条措施（详细举措），涉及主机厂、零部件、充电基础设施等多个产业链主体，每一条都针对性地给出具体奖励/补助金额。

例如对车企方面，《征求意见稿》提到：对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000辆、200辆、500辆、50辆的，每个车型给予开发生产企业100万元一次性奖励，单个企业奖励最高不超过500万元。

此外，四川省将进一步支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量，对新能源乘用车、货车、客车产品年销量达到10000辆、5000辆、3000辆，且年销量同比增长10%以上的，给予销售额0.5%的一次性奖励，单个企业奖励最高不超过1000万元。

值得一提的是，该意见稿强调了对氢燃料电池产品的支持力度，将把氢燃料电池产品纳入四川省重大技术装备首台（套）支持范围，根据成套设备和单台设备的单价和实际销售总额按一定比例给予研制单位和用户单位奖励，最高不超过500万元。

在智能汽车方面，支持建设国内领先的智能网联汽车测试场，对投资大、产业带动强的项目按相应测试设备投入给予一定的资金支持。支持车路协同基础设施建设及技术改造。

《征求意见稿》还提到，鼓励新能源汽车在公路客运、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场、港口等领域的应用，党政机关更新公务用车的，除特殊情况外，应优先选用新能源汽车。全力推进公交电动化（含氢燃料电池汽车）。2021年，成都市公交车新增和更新车辆原则上全部为新能源汽车。为了在充电方面给予支持，《征求意见稿》计划将充电基础设施及加氢站建设用地统筹纳入国土空间规划，在用地指标方面予以支持。（消息来源：四川省经济和信息化厅；编辑/汽车之家才丽媛）

❸ 成都龙泉有这个新能源汽车项目吗

有。新能源汽车试验体验在大面铺地铁站附近。

❹ 为车市注入“强心剂”，看成都车展各大新能源车企放“大招”

随着疫情逐步得到有效控制，成都车展本周（7月24日）拉开今年国内A级车展的序幕。作为疫后的首个A级车展，成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。而西部广阔的新能源汽车市场也吸引了一众新能源车企的参与。

小结：随着第三代名爵6车系的重磅推出，名爵品牌焕新战“第一弹”超战力启幕。未来，名爵还将围绕“全球化、数字化、年轻化”三大新标签，带来哪些新产品、新科技、新惊喜，值得期待。

作为中国四大A级车展之一的成都车展，也是西部最具影响力和规模的车展。届时拉开帷幕后，必定吸引不少观众，同时众多重磅新能源新车的亮相上市，也将在车市的下半年开始进行激烈的厮杀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司怎么样

简介：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司，2014年成立，是一家‘’为客户创造价值，为人类净化环境‘’为使命专注于新能源汽车研发、生产、销售和服务的高新技术企业。
法定代表人：黄卫东
成立时间：2014-01-20
注册资本：3767.0807万人民币
工商注册号：510110000000770
企业类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址：四川省成都市天府新区新兴街办油坊村九组300号新兴工业园区B1栋1-3层

❻ 成都天府新区未来规划

官方发布，慢慢看吧：：

霍华德在他的著作《明日，一条通向真正改革的和平道路》中认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市，并首次提出“田园城市”这一名称。1919年，英国“田园城市和城市规划协会”经与霍华德商议后，明确提出田园城市的含义：田园城市是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度；四周要有永久性农业地带围绕，城市的土地归公众所有，由一委员会受托掌管。100年之后，成都从中获得启示，提出了用30-50年打造世界现代田园城市，争取进入世界二级城市行列的目标。成都市委研究决定把建设世界现代田园城市作为未来几十年发展的目标和定位，一个重要的原因就是它的核心思想与成都市的实践高度一致和契合，田园城市的核心思想或本质，就是自然之美、社会公正和城乡一体。同时成都有建设世界现代田园城市的基础和条件。首先，成都有优越的自然条件、良好的生态本底。千年传承的“山、水、田、林”是成都构建现代田园城市的本底基础。二是成都有3000年可以考证的历史文化传承。第三，成都已具相应的经济条件和经济水平。在全国副省级城市中，通过近30年的发展，从GDP、社会商品零售总额、财政收入以及城镇人均收入和农村人均收入来看，我们都在比较高的水平。第四，从2003年开始的“三个集中”到2007年的城乡统筹试验区建设，再到2008年、2009年期间的灾后重建实践，为成都建设为世界现代田园城市提供了经验和借鉴。世界现代田园城市的总体规划，以及空间布局、城乡形态是依据正在实施的“一区两带六走廊”规划提出来的。“一区”主要是指中心城区，或叫主城区；“两带”指龙门山、龙泉山生态带；“六个走廊”则是串珠式发展的副中心或卫星城，空间布局是走廊式的。这是在成都近七年城乡一体化发展的既有规划基础上提出来的，不是完全截然与过去划断而提出的全新的规划。按照田园城市的理念和要求，市委在全域成都的视野下，进一步将整个成都分为四个总体功能区、13个市级产业功能区和11条示范线，明确了建设世界现代田园城市的规划建设导则。

第一个功能区，两带生态及旅游发展区，就是龙门山生态带和龙泉山生态带。第二个功能区是优化型发展区，是以现代农业为基础，现代服务业与先进制造业协调发展的区域。第三个功能区是扩展型发展区，是以先进制造业为主导，现代服务业与现代农业协调发展的区域。第四个功能区是提升型发展区，是以现代服务业为主导的发展区域。经过市委组织反复研究，确定为13个市级战略功能区，一是天府新城高新技术产业功能区，范围包括现在的大源组团（就是高新区的南部区域的大源组团部分）、站南组团部分（就是天府新城办公的这一部分）和双流的中兴、华阳、泰安一部分。这个战略功能区是作为我市未来高新技术产业发展的主要区域。二是金融总部商务区，定位是重点发展以金融业为主的金融总部商务区。规划范围北起繁雄大道及石胜路、南至孵化园北干道及外环路500米绿带边线、西连益州大道（站华路）、东临成仁快速路，涉及高新区站南组团部分区域及锦江区柳江片区部分区域。将打造成西部顶级金融总部区。三是东部新城文化创意产业综合功能区，定位是重点发展以文化创意产业为主的现代服务业和城市商业副中心。规划范围西至沙河、北至成渝高速五桂桥段及成洛路、东至绕城高速、南至老成渝路三环路内段及成龙路南侧规划建设用地，涉及成华区沙河堡片区、锦江区三圣片区及龙泉驿洪河、十陵部分区域，将着重发展文化创意产业，形成一个新的副中心。四是北部新城现代商贸综合功能区，定位是重点发展以国际商贸为主的现代服务业和城市商业副中心。规划范围北至香城大道、西至成彭路及斑竹园镇西侧、南至三环路、东至川陕路凤凰山段及宝成铁路，涉及成华区凤凰山片区、新都区大丰、斑竹园部分区域以及金牛区天回部分区域。五是西部新城现代服务业综合功能区，定位是重点发展以现代服务业为主的产业功能和城市商业副中心。规划范围西至杨柳河、南至规划建设用地及老成温路、东至三环路、北至成温高速路及南熏大道，涉及青羊区光华新区、文家片区及温江新城区，以“198”地区为界分为东西两部分。六是“198”生态及现代服务业综合功能区，定位是生态和旅游休闲功能，依托区内的建设用地，重点发展以文化创意、文博旅游、总部经济为主的高端现代服务业。规划范围包括锦江、成华、金牛、青羊、武侯、高新外环路以内非城市建设用地区域以及龙泉驿、新都、郫县、温江、双流伸入外环路以内非城市建设用地区域，大约有198平方公里。七是龙门山、龙泉山生态旅游综合功能区，由龙门山生态旅游综合功能区和龙泉山生态旅游综合功能区两部分组成。其中，龙门山生态旅游综合功能区重点发展国际山地度假旅游产业。范围包括市域西部彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江的龙门山区域。八是汽车产业综合功能区，定位是重点发展以整车研发和生产、关键零部件制造为主，配套发展汽车商贸、会展、娱乐等相关产业。功能区向东与资阳开展区域合作，建设以汽车配套产业为主的区域产业合作区。规划范围西至绕城高速路、东至东二路、南至成渝高速铁路、北至成南高速路，涉及成都经济技术开发区和龙泉驿区城区、西河、黄土、洛带以及洪安部分区域。九是新能源产业功能区，定位是重点发展以太阳能、核能、风能为主的新能源产业。规划范围包括双流县西航港街办、黄甲、公兴部分区域。十是新材料产业功能区，定位是重点发展以硅材料、高性能纤维、稀土材料为主的新材料产业。功能区向南与眉山开展区域合作，建设以新材料和石化下游产业为主的区域产业合作区。规划范围包括新津县邓双、普兴、金华部分区域。十一是石化产业功能区，重点发展以炼化一体为主的石化产业。规划范围包括石化基地及周边配套设施。由于我们新的定位，按照四川省委提出的发展成都经济区的理念，石化产业的下游产业已确定不在成都布局，而布局在与成都有经济合作的其他市州。十二是国际航空枢纽综合功能区，由双流国际航空枢纽综合功能区和规划第二机场空港经济功能区两部分组成。其中，双流国际航空枢纽综合功能区定位是以航空枢纽为主的综合功能区，包括航空枢纽、航空物流和临空经济产业功能。规划范围包括双流国际机场、航空港物流园区、西航港街办部分区域，规划第二机场空港经济功能区定位是以临空制造为主的产业功能区。第二机场初步选址在金堂县龙泉山以东区域，功能区范围待第二机场选址确定后另行规划。要把成都真正打造成中国第四或第五枢纽机场。十三是国际铁路物流枢纽功能区，由青白江国际铁路物流枢纽功能区和新津铁路物流园区两部分组成。其中，青白江国际铁路物流枢纽功能区定位是以铁路集装箱物流中心、铁路散货物流中心和大宗物资中转中心为主的国际铁路枢纽功能区。规划范围包括青白江大弯和城厢部分区域，新津铁路物流园区定位是以公铁物流联运为主的功能区，规划范围包括新津普兴部分区域。11个示范线，主要以道路来划分，分别是北新干道示范线，蜀都大道成青金示范线，成龙路、东二路到成洛路示范线，天府大道经东山快速路到双黄路示范线，大件路示范线，邛崃示范线，光华大道到温江成温邛高速过大双路环线示范线，龙门山沿线示范线，成青快速通道示范线，沙西线示范线，彭白路示范线。我们要建设的世界现代田园城市是体现“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的新型城市。它包含世界级、现代化、超大型和田园城市四个基本要素，有六个方面的具体特征：一是田园式的城市形态，形成多中心、组团式、网络化的城乡空间布局和人性化、生活化的城市空间结构，既有优美的田园风光，也有强大的现代化功能，并体现丰富的历史文化内涵，在全域成都继而在成都经济区范围内形成现代城市与现代农村和谐相融、历史文化与现代文明交相辉映的新型城乡形态；二是国际性的城市功能，在建成西部“两枢纽、三中心”和国家重要中心城市的基础上，成为国际性的区域枢纽和中心城市；三是形成以现代服务业和总部经济为核心、以高新技术产业为先导、以强大的现代制造业和现代农业为基础的市域现代产业体系，辐射带动西部乃至全国，进而融入世界，在国际产业分工体系中占有重要一席之地；四是社会和谐，城乡二元体制全面破除，城乡居民享有更充分的社会福利和更有力的权利保障，具有很强的幸福感；五是人与自然和谐，“山、水、田、林、城”融为一体，生态良好，环境优美；六是基础设施现代化、智能化，城乡贯通、配置均衡、功能完善。总体而言，按照建设世界现代田园城市的目标定位，未来的成都将是一座城乡一体化、全面现代化、充分国际化的区域枢纽和中心城市，城乡繁荣、产业发达、居民幸福、环境优美、文化多样、特色鲜明、独具魅力。

❼ 成都市目前在使用的新能源汽车主要是哪种呢都用于什么汽车上未来可能使用的新能源汽车是哪种

1、现在成都新能源汽车主要以纯电动为主，主要用于公共交通上，部分公交车上和少量的出租车。
2、但是目前电动车的瓶颈在于造价高目前尚难以在民用迅速推广。
3、新能源汽车目前技术成熟的是油电混合动力现阶段各大主流汽车制造商早些年都在批量生产，合成汽油、生物燃料也正在研发和攻关阶段

❽ 在成都准备入行新能源电动汽车，求有经验的伙伴分享下

在成都地区购入新能源电动汽车还是可行的。因为那边的温度比较高，汽车电池可以有一个很好的工作状态