电动汽车控制用芯片

⑴ 电动车控制器内的主芯片可以用单片机来制作吗

电动车控制器用的就是单片机!

⑵ 电动车控制器芯片起什么作用

电动车控制器芯片是对电动机的控制作用，其中有启动，档位，欠压过压保护等；
控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

⑶ 现在电动车控制器用的主芯片哪些

http://www.dianyuan.com/sale/d/42/48211.html
http://www.eleccc.com/info_detail.php?id=13120
http://www.40rob.cn/Supply/Detail/319535.html
http://www.hjpj.net/dvbbs/printpage.asp?BoardID=15&ID=1378
很多，很便宜。

⑷ 电动车控制器上用的电子元器件有哪些跪求行家解答 ！！！

电动车控制器不是固定的某张电路图！ 各家出的都不一样，不同的人设计出来的控制器是不一样的！即使同一个厂家的控制器也不一定是一样的电路！
即使是同一个电路，电子元件也不一定一样！ LM317是可调电压的稳压集成块，不是稳压管！
尤其是当今电子行业单片机盛行，采用单片机做核心的控制器最多，而单片机型号和厂家更是很多种类！
电动车控制器主要是要把（一般为48V的）直流电逆变成三相脉冲，以推动无刷电动机转动。这里必须使用大功率MOS管或者IGBT管，至于功率管的驱动、控制电路，就百花齐放百家争鸣了。

⑸ 谁有电动车控制器电路图(芯片STM8S105S4T6C)！先谢谢！

控制器出故障的部位芯片占得比例1000分之一都不会有，我修了6年电动车控制器。也没见过一回，就算是芯片出问题也没配件换的。故障都在开关管驱动部分和开关管本身。而该部分电路各个厂家基本一至，可以相互参考。图是找不到的有问题不如找人问

⑹ 汽车为什么需要芯片

因为汽车的性能需要芯片才能完成，按照种类可以分为功能芯片MCU（微控制单元）、功率半导体（IGBT、MOSFET等）、传感器及其他等四大类别。

只有早期生产的纯机械汽车才不需要芯片。随着汽车技术的飞速发展，已经很少有厂家生产纯机械的汽车，汽车逐渐转向电动化、智能化发展。

一辆智能化的电动或混动汽车除了要装载电机，音响系统 ，还要搭载驾驶辅助系统、智能座舱、传感器等智能设备，毫无疑问比传统燃油车需要更多的车用芯片。

汽车芯片的类型：

1、MCU：主要是在汽车的各种外围电路与接口电路连接控制。相当于汽车的大脑，控制汽车所有的电子系统，包括：悬挂、发动机电控系统、车载信息娱乐、雨刷车窗、电动座椅等各个要用到的部件。

2、功率半导体（IGBT、MOSFET等）：IGBT芯片全称是“绝缘栅双极型晶体管”，是由 BJT(双极结型晶体三极管) 和 MOS(绝缘栅型场效应管) 组成的复合全控型-电压驱动式-功率半导体器件，其主要运用在新能源车上。

3、传感器：汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它的作用是把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便汽车处于最佳工作状态。

⑺ 的电动车控制器基本都用哪些单片机比

控制器发展之快使电动机控制水平不断提高，从最早的电阻式笨重控制，进化到电子元器件组成的模拟控制电路。后来是专用集成电路，控制技术已经相当得心应手。现在又开发出DSP专用控制技术，使电动机控制达到更高水平。
车用电动机如果是有刷电机，控制器则简单的多，因为它不用换相，电机自己能够换相，绕组在不同的位置就会产生与磁钢相对应的磁场。所以控制器也不需要换相功率电路及其器件。另外，由于电机没有传感器，故微处理器不需要处理传感信号，集成电路简单。
无刷直流电机控制器。无论是高速转动的盘形电枢有齿轮减速的无刷电机，还是外磁钢转子的低速无刷电机，其控制器都比较复杂，并且价格较高。它的微处理器芯片本身也比有刷直流电机芯片复杂，同时，它要用足够的开关管组合一套换相电路。
如果是有刷电机，控制器则简单的多，因为它不用换相，电机自己能够换相，绕组在不同的位置就会产生与磁钢相对应的磁场。所以控制器也不需要换相功率电路及其器件。另外，由于电机没有传感器，故微处理器不需要处理传感信号，集成电路简单。

综上所述：所谓智能控制器，大多都有单片机(微处理器)来控制，非智能控制器，大多都由数字集成电路（脉宽控制），大多智能控制器其存储器里因为写有控制数据，只对某一车型互换，通用性较差，而普通有刷电机控制器，因为没有存储器可写数据，控制原理大多由脉宽控制（还包括电流，限压等控制），除了功率体积不同外，大多都能相同电压、相同功率的能应急代用。

⑻ 请问电动车控制器PCB板有多少种芯片

一般是主控MCU，一般是专用的电动车控制方面的，华邦、NEC、PIC等等都有；
其他就是运放IC，74逻辑IC，电源管理IC、LDO，传感IC，AD/DA等，高级的还有声控芯片，防盗芯片等等，其他就是MOSFET功率管；这个市场其实，价格一般与电流、功能、品质成正比，通用控制器（48V/25A）价格大致在120元以内

⑼ 汽车控制系统里哪些芯片必须汽车级

飞思卡尔（nxp）的MC-9S12配套的MC33771和MC33664，这一款是车规级的，还可以用凌特的8604,＋6811等，总的来说做纯电动骑车用33771性能最好（15年出的，用的人不是很多）

⑽ 各位大神，电动汽车整车控制器一般用的什么公司的芯片

正常运转时把电池里的直流电转换为交流电，从而带动电机运转
刹车时将电机回馈的交流电转化为直

流电返回电池
正常运转时把电池里的直流电转换为交流电，从而带动电机运转
刹车时将电机回馈的交流电转化为直流电返

回电池正常运转时把电池里的直流电转换为交流电，从而带动电机运转
刹车时将电机回馈的交流电转化为直流电返回电池