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特斯拉新能源汽车用户反馈

发布时间: 2021-09-26 16:47:27

A. 特斯拉疯狂降价,你会买新能源车吗

对于我而言我肯定会购买新能源汽车的,我认为新能源汽车是未来发展的一个新趋势,而且在未来社会不断的发展过程当中,每一个人都会响应国家的号召,而去购买新能源汽车的,我们国家对于新能源汽车支持的力度还是比较大的,所以在疯狂降价之后可以考虑一下购买新能源汽车。

一、我们国家对于新能源汽车行业是具有一定的支持力度的

既然我们国家对于这个行业的支持力度比较大,那就说明我们国家是非常期待这个行业的发展的,而且这个行业在未来也是具有一定的发展潜力的,在资金的驱动之下,新能源汽车行业在未来来的发展肯定会受到更大的影响。

新能源汽车在现如今的市场当中,其实得到的关注度还是比较高的,新能源汽车是未来我们国家重点发展的一个产业,而且新能源汽车一直在资本市场上受到关注,最近一年的时间已经涨幅超过了50%以上,这就从一定程度上说明了市场上的资金对于新能源汽车未来的认可,所以特斯拉这一次的降低价格,也是为了更好的占领未来的市场。

B. 特斯拉狂降官网挤崩,为何大家现在这么喜欢新能源汽车

特斯拉官网在宣布降价之后就立刻迎来了很多网友的关注,有很多需要购买汽车的人都来到了他的专访里边儿申请出版,但是这也导致了特斯拉官网直接崩溃,对于这一点,表示希望客户能够在其他时间再来购买,那么为什么现在大家都开始喜欢新能源汽车了呢?在这里跟大家分享一下我的看法。

这一次的降价造成了那些影响?

明显特斯拉的公司做营销是非常成功的,这一次的降价不仅可以让他们汽车的销量大幅度的提升,最重要的是可以提升他们的热度,让现在特斯拉汽车在市场当中的保有率不断上升。这样可以在以后新能源汽车快速推广的时候,让很多的用户能够习惯他们的汽车。

C. 特斯拉销量狂降24%,对新能源汽车市场会有什么影响

这会使其他品牌的新能源汽车销量增加,有助于本土企业的发展。特斯拉的环比下降幅度是高于大盘,这也在一定程度上反映了特斯拉品牌在华增速放缓。

反观中国新能源汽车的整体情况,乘联会数据显示,2021年1月,国内新能源乘用车批发销量达到16.8万辆,同比增长290.6%,环比12月下降20.5%。

D. 同样做新能源汽车,比亚迪和特斯拉究竟有什么差距

先来看看他们都有那些独门看家技术

特斯拉:超强的电池管理技术

其实特斯拉并不是这个世界上第一部高性能电动车,早在特斯拉Model S(参数|图片)上市10年前,日本人就推出了一款外观相当独特,且性能比特斯拉更强悍的八轮电动车。

但是,不知道是因为技术还未成熟亦或是在那个年代消费者还未能接纳纯电动性能车这一新兴产品,最终这款车没能大规模推出市场,后来这家公司貌似再也没多大的动静,消失在大众的眼前。而特斯拉Model S则是世界上第一款大规模正式推出消费市场的高性能电动轿跑车,所以才能一跃成为新能源汽车的最耀眼的明星。

特斯拉之所以获得巨大的成功,是因为其掌握了超强的电池管理技术,正是这个技术,特斯拉才能成为世界上首家工程量产电动性能车的公司。

一开始就坚决将产品定位高端的特斯拉如今仍然所向披靡,销量依然如日中天,在高端市场站稳脚跟后,特斯拉在今年4月推出一款入门售价仅为3.5万美金的低端走量车型-Model 3,此车一经发布就迅速成为了爆款,发布当晚就收到超10万辆的订单,Model 3如洪水涌入般的订单也验证了特斯拉战略的成功。

除了战略定位上的因素外,导致比亚迪和特斯拉之间产生差距的另一个根本因素就是产品质量上的差距,特斯拉从一开始就致力于打造质量上乘的高端车,所以对产品的质量有着十分严苛的要求,在用料、工艺、安全性、操控性、舒适性方面都力求完美,因此,至Model S推出市场以来口碑一直都非常不错,虽曾非常不幸运的发生过起火和自动驾驶致死的事故,但特斯拉反应也十分迅速,很快就对相关问题进行了回应和修复,完善的售后进一步增加了用户对特斯拉的信心。

E. 目前购买新能源汽车特斯拉真的是首选吗有哪些优势呢

我认为特斯拉目前较为明显的优势有三个: 1.充电体系完善。针对于大城市而言,特斯拉的充电体系相对来说会是比较完善的。不仅有着专用的充电桩以及充电车位,并且还配有专人照看,及时维护充电桩以及阻止燃油车霸占车位; 2.产品力表现出色。虽然目前特斯拉的产品都主要集中在中高端,但相对而言其产品力又会让你觉得物有所值。包括性能、科技性配置以及整体的调校等等,都是纯电动汽车市场里的佼佼者。 3.定位高、保值率高。定位高对于部分消费者而言也会是一个优势的存在,这点我们不过多赘述。其次,特斯拉整体车型的保值率在纯电动汽车体系里会是比较高的,这一点会比一些自主品牌的产品要好。
综合特斯拉的优势来看,不可否认,特斯拉的产品值得选购,且产品力也具有说服力

F. 车主自曝因特斯拉售后问题被半夜砸门,怎么评价目前特斯拉汽车的问题

个人认为特斯拉汽车的问题太多了,应该要停售整改。

特斯拉天津,将有严重安全隐患的事故车经过维修、漂白了、再故意隐瞒是事故车这个事实,然后作为二手车卖给天津消费者。该车在二个多月的时间里发生故障7次,最后一次故障几乎要了驾驶员的命。在高速公路行驶中该车突然整车失控,没电没刹车,差一点就造成车毁人亡的恶性交通事故。该案天津法院一审已经判了,特斯拉败诉一退一赔三。

任何企业、任何产品,在使用过程中或多或少都会出现一些问题。产品出现问题并不可怕,可怕的是生产企业对待问题产品的态度。特斯拉将所有问题都甩锅给中国消费者,甩锅给与其有关联的企业。特斯拉这样的甩锅、难道是一家大车企应该做的吗?“任何企业都必须为消费者提供优质、安全、可靠的产品服务。”

G. 新车充电时突然断电,特斯拉“甩锅”电流过大,新能源汽车还存在哪些缺陷

近几年来,新能源汽车自从出来销量也算是十分火爆,尤其是疫情爆发以来,在2020年上半年国内的汽车销量同比下降的12.4%,但是新能源的汽车处于不减反增的状态,销量同比增长快要到达50%。但是新能源汽车也有它自己的缺陷,今天阿杰资讯带大家来唠一唠目前新能源汽车都有哪些缺陷。

保值率低。

与燃油汽车相比,新能源汽车的保值率低是众所周知的。而且新能源的电池换新价格也特别贵,很多厂家都换成他们的电池,可以用8~10年,但是一般我觉得应该是六年左右就需要更换电池,目前便宜的新能源汽车补贴后价值7万左右,换电池成本加上工时费就高达5万块钱,距离买新车的价格也相差无几。所以这一方面也导致它保值率要比燃油汽车低,在三年左右的时间,然后车道保值率一般都是在50%左右,但是新能源汽车的话就直接奔着报废就完事儿了,你要是想二手倒卖的话,肯定是吃亏的。我觉得这个保值率的高低也是影响咱们购车的一个重要因素。

H. 新年伊始,特斯拉的降价行为,会对国内的新能源汽车行业带来什么后果

你好,会产生优胜劣汰,将会敲响国内新能源汽车市场洗牌的钟声,哪些边缘品牌都将进入濒临或陷入破产倒闭的困境,也会对比亚迪,蔚来,小鹏等企业造成强烈的冲击,望采纳,谢谢

I. 【车主点评:人生第一辆新能源汽车 特斯拉带给我最为舒适极致的体验】

#选车理由 来杭州工作几年了,今年决定买一款车出行也能方便一些,其实也纠结了很久,最后决定买一款新能源汽车,一来感觉充电方便也能节省很大一笔油钱,另外感觉在未来新能源汽车是未来的潮流趋势,所以决定入手一款新能源汽车,最后选择了特斯拉,首先觉得它的价位比较低,另外它的外观真的很漂亮一眼就吸引了我。#最满意 它的外形很漂亮,简单大气又充满时尚感,开出去感觉拉风又霸气,而且它充也很方便,开出去感觉动力一点也不比普通车的动力差,这一个月感觉使用感很好。#最不满意 它的后排座椅感觉有点偏硬,坐起来感觉有点不太舒服,另外作为新能源汽车,后期维修保养的费用也是挺贵的。#空间 前排的空间相对来说还可以,但是后排的空间,有一点狭窄,三个人坐的话,就会感觉有些拥挤,腿部活动的空间不是特别的大。#外观 外观是我特别喜欢的,整体车身的设计很流畅,时尚感满分,车标也特别的漂亮,轮毂也很与众不同。#内饰 简简单单的内饰,我很喜欢,科技感满满,中控的超大屏幕使用起来很顺手,语音导航系统也很好用。#动力 它的动力还是很强劲的,在市区跑基本上不费力,起步和加速都是很强劲的。#操控 操控方面感觉还是很不错的,方向盘有点重,不过调节到轻松模式还是很方便的,而且它的自动驾驶功能很不错。#舒适性 舒适性的话相对差一点点了,感觉它的后排座椅有点偏硬,而且开的比较快的时候胎噪有点大。#续航 续航我感觉是挺不错的,电耗感觉不是很大,四五天一充,市区完全是够用的,而且充电还是很方便的。

J. 【车主点评:喜提新能源汽车特斯拉model3🤗】

#选车理由 新能源汽车的发展代表了未来十几年的一个趋势,无论是国家层面的政策还是地方政策,对新能源汽车都是利好的。

#最满意 最满意的是外观,低趴的身姿,无进气格栅的设计,两条厚重的腰线,独特的“T”型,辨识度很高,整车外观总的来说比较圆润。

#最不满意 其实没有什特别不满意的地方,人车相互适应就好了,也许我比较随和吧!
#空间 小车大空间。后排空间表现优异,乘客无论是腿部还是头部空间,都很富裕,座椅长度也足够支撑腿部,特别是后排地台无凸起,友好的保护了中间乘客的乘坐舒适性;储物空间多且大,足够出行使用!
#外观 外观很满意,虽然是几年前的造型设计,依旧有科技感,有点抄袭保时捷车头的嫌疑,不过我喜欢,无框的玻璃门也很酷要是双层隔音玻璃就更好了。
#内饰 除了驾驶台一整条木质纹理,其他手能触碰到的地方都是人造革;刀片状的排风口隐藏在操控台中;真皮方向盘不算粗,握感很好;车门内饰部分都是软布包裹;中央扶手箱、驾驶台面都是软材质设计,虽然易磨损,但是触感很好
#动力 275匹马力,零百5.3s,峰值扭矩404Nm,数据说明了一切。高速行驶120km/h再提速到160km/h也是游刃有余。动力绝对充沛,后劲十足!

#操控 操控绝对满分,过路感不明显,避震效果好,方向盘精准,刹车灵敏,安全性能高!

#舒适性 前排舒服,后排一般,座椅包褒性很好,软硬适中,驾乘舒适,空调制冷快,出风大,车内静音效果好,音响设备先进,音质出色!

#续航 耗能还行,有听过一些节能大神能把标续开成长续航的数。目前我觉得够用,不过电子功能太多了,耗电挺快的。充电方便,出行成本低,省钱环保!点赞

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