宝骏电动汽车内饰

㈠ 宝骏推出的全新纯电动微型车—宝骏E200怎样

快起步新能源汽车资讯： 近日，宝骏旗下全新纯电动微型车——宝骏E200正式在广西地区率先上市。新车共推出了两款车型 ，官方指导价区间为10.80-11.80万元， 补贴后售价区间为4.98-5.98万元。作为一款主打城市通勤的两座微型车，宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km。
宝骏E200采用双门双座的布局，小巧的车身设计得很有科幻感，这也是这款城市代步电动车区别于燃油车最显著的地方。另外，宝骏E200还在车身两侧设计了防刮蹭装饰板，同时对A柱、尾门等进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的个性效果。新车为了迎合年轻消费者的个性化需求，据了解，厂家还将提供大量个性化的配色风格。
内饰方面，宝骏E200采用了与车身相同的双色搭配设计，中控台后方为为出风口，前部则为车内提供了更大面积的储物空间，看起来简约又不失个性感；方向盘后方还添加了悬浮式显示屏，搭配右侧黑色条形触摸式面板，科技感十足。即便内部只有两个座位，但是内部储物空间多达11处，包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置，同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。
配置方面，宝骏E200配备了远程智能交互系统、智能车辆体检、智能补电、远程控制、停车导航等科技配置，同时还搭载了博世ESC车身稳定系统、动态倒车影像系统等安全配置。值得一提的是，新车在静音、减震方面也做了提升，制成了全球首款量产集成式电桥，汽车运行时声音微乎其微，堪比“图书馆”。
动力方面，新车搭载一台驱动电机，最大功率29kW（39Ps），配备三元锂电池组。续航可达270km，NEDC工况下可达210km。此外，新车将电机和变速箱零件二合一，结合后制作出集成式电桥，使变速箱等部件运行噪音降至最低，同时空调噪音也低至42.9dB。
所谓萝卜青菜，各有所爱，这种微型电动车经常被戏称为“老年代步车”，但是自2017年8月上市以来，宝骏E100已累计销售超过2.2万台，且于2017年9-12月连续四个月蝉联纯电动乘用车单品、单城个人销量全国冠军。宝骏E200有着比E100更加明显的优势，想必会有不错的表现。虽然在续航方面显得略微不足，但是日常的城市通勤是足够使用的，这也是宝骏E200的定位所在。

㈡ 新宝骏微型电动车即将上市，概念设计华为HiCar成焦点

近些年，各种微型电动车可谓是层出不穷，但总体看来，都会给人一种不是汽车的代步车，所以很多年轻人也不会想买这类的车。或许这一现状将被打破，新宝骏品牌即将推出一款全新的微型电动车——新宝骏E300。

据悉，未来新宝骏还将推出继续新宝骏微型电动车E300P四座版本，其整体配置造型都与E300保持一致，但车身尺寸会更大，NEDC续航里程也可以更远，可以期待一下哦~

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㈢ 5月份上市，新宝骏E300内饰官图发布

撰文|马腾

在外观方面，新车采用了家族式“星际几何”的设计语言，大量圆角矩形设计配合双色车身，看起来十分小巧可爱，隐藏式车门把手和低风阻轮圈，进一步增添了该车的科技感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。

动力部分，搭载的是一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机，最大功率为28kW。电池方面，采用的是总容量为27kWh的磷酸铁锂动力电池。

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㈣ E100宝骏电动汽车

宝骏E100车型介绍：外观

宝骏和华泰新能源汽车哪个好：宝骏e100

外观方面，该车前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外据官方表示，新车将提供多种车身颜色供消费者选择。车身尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而整备质量也仅为750kg。

宝骏E100车型介绍：内饰

宝骏新能源汽车车型推荐:宝骏E100

内饰方面，仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。另据报道，该车采用的是新能源车型常见的旋钮式换挡机构。

宝骏E100车型介绍：配置

宝骏和知豆电动汽车推荐：宝骏E100

配置方面，E100标配有透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等。智享版车型则增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。动力方面采用14.9kWh锂电池作为动力来源，最大功率为39马力，最大扭矩为110牛米。极速可达100km/h，续航里程为155km，使用家庭220V电压充满电为八小时左右。

㈤ 宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑｜帮你选车

事情是这样的。

前天，我一万年佛系的闺蜜找我：五菱宏光MINIEV也太可了吧！好想拥有！

咱们暂且不说她见都没见过这款车，更别提试驾了。但，我一想到把她们俩联系在一起，就有种莫名的......

我这闺蜜是妥妥的隐形小富婆一枚，家境殷实，住在成都周围一知名别墅区。平时在小区里遛弯，见到的不是某利就是某斯，大G、7系随处有，再不济也是满眼的BBA。

以前每次我催她买车时，她的回答不是“自己开车很累啊”就是“不想买车，没兴趣！”但就是这样，她居然被一辆五菱宏光MINIEV俘获了！这也怪不得我满脸黑人问号。

于是，带着对少女心思无限的探索欲，我与她展开了一次深入的谈话。

我：姐妹，你是差钱的人吗？

她：嘻嘻嘻，哎呀就是喜欢。

我：虽然就三四万块钱，但是续航有点短哦，你不介意？

她：我爸妈都有自己的车，我买它就是为了收收快递，去附近买个奶茶什么的，活动半径30KM之内，够了够了。

她：说实话，我对车真的没有要求，够我开就行。感觉花太多钱买车也浪费哈哈哈。

我：哎。。。。。你真是个勤俭持家的小富婆！

中国广义的微型车市场，一直不温不火。就像有人这样比喻：微型车市场就像是被打捞上来的沙丁鱼，无人理会，因为当时大家都在琢磨大龙虾的事情。

当时，各大车企也抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。而在大多数人的传统认知中，MINI、smart和甲壳虫，就代表了绝大部分的微型车画像：售价高、玩具车、不值得、没人买。再加上中国品牌汽车的价格不断下探，5、6万你就能买到一辆空间大、动力强的车。所以，反观当时中国品牌推出的几款微型车，不是无人问津就是惨淡收场。

直到宝骏新能源以及欧拉品牌的横空出世。去年，全年微型车的销量为22.86万辆，虽说相比于2018年减少了12.42万辆，但这跟2019年6月开始执行的新能源汽车补贴政策不无关系，补贴门槛更高，部分微型车的销量大跌也无可厚非。

但，只要无关补贴的售价原本就低，就像五菱宏光MINIEV一样，预售价仅2.98万元起，卖得好是迟早的事。当然，它最高170km的续航却也是不争的事实，所以接下来麻辣车事将会大家推荐几款长得乖、续航长、性价比高的微型车仅供参考。

五菱宏光MINI

预售价：2.98万—3.88万元

在NEDC续航方面，LITE达到了主流的300km，但是对照几款五万级的纯电动车，这个售价确实有点让人望而却步。

图片来源于各汽车品牌官网

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㈥ 这才是未来电动汽车应有的样子，新宝骏E300官图曝光

近日，新宝骏旗下新款微型电动汽车E300官方图片首次曝光。新车相比目前同级更多采用油改电设计的产品十分出众，极具未来科技感，非常与众不同。

据相关内部消息，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的E300PLUS，满足用户在不同场景下的个性化出行需求。在续航方面，新宝骏E300续航里程达到了260km，四座版E300PLUS续航最高可达305km。

预计，新宝骏E300将于近期上市。

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㈦ 新宝骏E300亮相，最科幻的电动小车

1月13日，新宝骏首款纯电动车型-E300发布，新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。新车定位于微型纯电动车，造型设计颇具未来感，采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。另外，E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。编辑带大家看一下具体信息。

?华为HiCar系统

E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。HUAWEIHiCar智慧互联系统是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片七大“黑科技”。

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㈧ 新宝骏E300实车外观内饰抢先看，今晚正式亮相

据悉，宝骏旗下全新微型纯电动车新宝骏E300即将在今晚正式亮相，和此前宝骏E100和E200两款车型相似，这一次的新宝骏E300外观内饰造型设计依旧是非常个性，目前新车实车已经现身，让我们先详细看一下。

动力部分，新宝骏E300搭载一台最大功率为39马力的电机，电池采用磷酸铁锂蓄电池。按照目前宝骏E200的价格来看，这辆新宝骏E300的价格补贴后可能会在六七万左右的区间。作为一辆三座的微型电动车，该车还是很适合挡风遮雨买菜代步的。

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㈨ 新宝骏E300/E300Plus 这才是城市通勤纯电动车该有的样子！

?精品微型纯电动车一直是市场所需要的一类车型，这类车型不求太高的续驶里程，既可以满足用户的日常使用需求，又具有更高的性价比（因为并没有堆砌大容量电池，所以售价较低）。用户在驾驶的时候不仅可以感受到便捷的功能，同时在用车成本方面也大幅降低（车型小，重量轻，能耗自然相对较为合理）。作为一款城市通勤车辆，新宝骏E300/E300Plus正是这类车型的代表。
▲在本次E300/E300Plus新车品鉴会上，这款产品揭开了神秘面纱
▲上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿先生致辞
打破常规的外观设计风格
E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm，轴距1750mm。在外观方面延续了新宝骏家族星际几何设计理念，采用分体式车身、悬浮式座舱，隐藏式外开手柄。前大灯以及前后下保部分的回形沟槽均采用了“回”字形造型。E300在分体式双色车身设计之外，更进一步提供五种车身颜色可选，分别是：珍珠白、星际蓝、珊瑚粉、琉璃红、钛金灰，为年轻用户提供更多个性选择。
内饰模块化组合，空间多变
新宝骏 E300的内饰设计以智能化、模块化、产品化为设计出发点。整个内舱分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块四大模块；同时依附于各模块主体进一步配置了更加个性化的选装模块，打造出极致丰富的个性化选择和用车体验。
E300拥有二座、2+1座的内舱布局，三座版的副驾驶座椅可折叠，独一无二的三座设计在满足三口小家出行需求的同时，做到体积最小化，驾驭灵活。此外，E300Plus提供独立四座式内舱布局，更全面地满足不同出行需求。
E300的内饰色彩面料设计以个性定制、年轻科技为出发点，通过创新纹理和材质工艺的丰富运用营造具有科技感的内舱氛围。在内饰材料上积极采用环保材料及先进技术，在仪表板、立柱、门板均使用了植物纤维材料，不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体，而且具有米饭煮熟的清香，为车主提供优质的感官体验。此外还具有出色的抗划伤性，以及良好的隔音、吸音及保温性能，而且也让产品至少减重10%，降低了能耗，提升了巡航里程。
智能网联再迭代 让驾驶更简单
新宝骏E300/E300Plus搭载行业首创手机车联网，让用户体验到业内最流畅的智能语音控制。AI人工智能语音交互可以实现车内所有功能全声控，无需触摸，仅依靠语音操作智能网联系统。开闭空调、车窗，播放音乐等日常经常使用到的功能通通可以实现，而且还有语音微信抢红包、声控ADAS-AI智控等领先的新功能。E300的智慧交互系统，还带来了人脸动作识别和语音智能系统等智能科技功能。
E300是全球首款融入小米生态+小爱同学的智能电动汽车，是国内首个将智慧仪表与智能车联融为一屏的智能电动汽车，还是一款业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能汽车。
声控ADAS-AI智控功能首次搭载在E300上，带来语音控制自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒等功能。E300还搭载了5G芯片，可以实现APP远程控车、手机投屏互动等智能科技，通过手机上的BAOJUN APP可以提前打开车内空调，让冬暖夏凉成为日常常态，同时还可以实时监控车辆状态，保证爱车安全。
全新的车家互联功能，可以语音指令控制IoT，将车与家的距离拉近，打造“人-车-家”全生态链接。回家路上，在车上可以提前开启家中的空调、空气净化器、扫地机器人等智能家居，回到家享受适宜的温度、干净的环境，智能科技让生活更惬意。
E300还非常人性化地加入了智能泊车系统，带来全场景智能泊车新体验。车内辅助泊车、车外遥控泊车以及全自动代客泊车，进一步提升了驾驶乐趣，让停车变得更简单。
满足日常通勤需求，多种充电场景随心选
E300系列车型电机最大功率40kW，最大扭矩150Nm，电池容量30kWh（E300P电池容量31.9kWh），续航里程达到305km，在微型纯电动车领域处于同级别领先地位，可以满足城市通勤需求。其充电方式也是多种多样，支持家用220V充电，直流快充1小时即可充满80%。同样支持充电桩充电，提升充电效率，还支持车与车互充，让出行毫无后顾之忧。智能保温技术，一边充电一边为电池保温，冬季续航不打折、动力更强。全场景充电模式，满足全场景出行需求。
目前新宝骏E300/E300Plus正式开启抢订，抢订的用户可以享6重智慧生态礼遇。这款车型作为微型纯电动车领域的新品，打破了用户对于微型车的固有印象，有让人眼前一亮的视觉效果，同时还具有极高的使用便利性，这才是一款城市通勤纯电动车该有的样子。
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㈩ 宝骏新能源汽车e100原车座套是什么材质做的

宝骏E100是一款不错的宝骏新能源微型汽车。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。