电动汽车发动能充电吗

⑴ 新能源汽车充电的时候车辆可以启动吗

新能源汽车在充电时车辆可以启动，但是不能挂挡行驶。

1、电动汽车一共有两个电池一个是动力电池另一个是启动电池。

2、启动电池俗称小电池它主要负责为新能源汽车电机和空调等大功率电器以外的电子设备提供电能大灯、中控、雨刷、门锁、喇叭、刹车等都是启动电池负责供电的。

3、启动电池是有容量有限电动汽车没有发电机启动电池的电能是由动力电池负责补给的。

目前，应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

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力成本高续驶里程短

现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

⑵ 汽车打着火不动能给电瓶充电吗还是要行使起来才能充电

汽车打着火不动能给电瓶充电，所有车上都带有发电机，只要启动车子，就在发电。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。

放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

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电瓶工作原理

用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。

移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

参考资料：电瓶-网络

⑶ 纯电动汽车的起动电瓶在行始的过程中充电吗

1.我的车开到了百分之十几后会强制切换到混动模式，十几这个数字并不是固定值。在行驶的过程中并不会充电，而是在松油门滑行或者刹车的时候才会充电，仪表盘上有汽车动力的输出图，可以很清晰看到汽车是在用电还是用油以及是否在充电理论上不可能会充满电，等你开了之后你就会发现需要滑行n久电量才会加1%，但因为混动模式，起步用电，你一个起步这1%就没了，所以不用考虑充满之后自动切换纯电模式，就算你自己用枪充满了100%电，他也不会给你切换到纯电模式2.油电模式切换的时候，是速度提升到一定阶段才会发生，此时用油发动机会开始震动，车子不像开纯电那么舒服
起步用电，车子本来很安静，但速度上来后开始震动，油门放了，再踩下去就是用油的发动机了，顿挫感并不是很明显，但是在那个速度下用油提速没油用电爽，所以这用油的第一脚可能不太爽

⑷ 汽车电瓶电量不足，在发动时可以自动充电

可以。

会的，当汽车发动后通过电机与调节器的协助电瓶持续的充电、不过由于发动机本身是依靠怠速运作、转速不会很快，相对来说输出的电量也不会很大，只有在发动机持续正常的工作下电瓶电量才会得到更好的补充。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

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使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：

1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

⑸ 汽车充电可以打火吗

可以打火，但最好不要打火，因为打火可能也无法启动发动机，最好要充一会再打火比较好，因为充电器电流比较小可能带不起起动机。

当启动发动机时，所需要的大电流主要来自于电瓶本身。当电瓶未充足电时，将提供不了足够的启动电流，也就难以启动着汽车了。充电机有电流限制功能，当电瓶电压很低时（启动时），充电机的电流被限制在一定范围内，以防止充电机过载而烧坏。

当汽车启动着后，汽车电瓶电压升高到14V左右，此时充电机将认为电瓶以充满，会减少充电电流直到停止充电。因此，汽车电瓶充电时，可以启动汽车，且不会损坏充电机。

电瓶是汽车上重要部件，并且也是一个易损耗部件。在发动机还没有启动时，电瓶负责为全车用电器供电。发动机启动后，就是发电机为全车用电器供电了。

在启动发动机时，点火系统需要工作，起动机需要转动，燃油供给系统需要工作，而这些都离不开电。如果电瓶内电量不足，那发动机将无法启动。

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注意事项

1、保护好充电器

尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

2、严禁存放时亏电

电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

3、定期深放电

当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

⑹ 纯电动汽车启动池瓶怎么充电

能，但是有几个情况，温度在-30℃以下时，动力电池将无法进行充放电，温度在-30℃~-20℃之间时，动力电池可以放电但无法充电，温度在-20℃以上时，动力电池可以充放电。 采用插电式混合动力系统，具有全时电四驱功能。车辆有1.5缸内直喷涡轮增压发动...

⑺ 纯电动汽车钥匙打开就能对启动电池充电吗

纯电动车，打开钥匙就要耗电了，哪里还能充电。
纯电动车要靠外接充电桩才能给车上的电池充电的。

⑻ 纯电动汽车在充电时，能启动和行驶吗

不可以，因为在充电模式下，系统不响应点火开关发出的任何指令，充电插头提供的充电唤醒信号可作为充电模式的判定依据，即严禁在外接充电模式下启动和行驶，

⑼ 新能源汽车发动机怠速的时候，能给电池充电吗

混合动力有发动机的积碳还是会有的，纯电动汽车不会有积碳的，没有汽油燃烧就不会有，需要更换防冻液，有的电动车是水冷散热的，也需要保养换油