电动汽车一年多控制器坏了

Ⅰ 电动车的控制器坏了,还能开吗

按照市场上淘汰率，如果是07年后的车基本都是无刷了，对于无刷控制器来说能使电机正常往前走那基本可以断定控制器是好的，对于你提出的问题电门所表示的是电门锁还是调速把？不管你说的是哪个，故障基本原因就在控制器到调速把的线接反了，才会照成飞车或者无法调速，引线颜色很说不准，因为我该公司的车型不了解，但是电路构造是一样的。在控制器端有高电压还有低信号电压，若是高低接错那电机是不可能在往前走了，只有烧控制器的份。控制器没有什么原装不原装是要看什么厂家生产的，比方国内的“晶汇.高标”那都是相当好的，控制器过150就算贵，国内的电动车总体来说就一加工厂而已，技术都不在他们那里掌握。真正技术在开发电机开发控制器等等....的公司那里
接受反驳意见

Ⅱ 电动车保修一年，如果是控制器坏了，保修要不要钱，还是免费更换

“非人为原因”。
要满足中国条件才能免费更换。
但这个原因有时候会存在争议。
只要你的电动车控制器没有明显的人为原因，保修期内就应该免费更换的。

Ⅲ 电动车控制器坏了怎么修

控制器维修方法一
检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找。

控制器维修方法二
检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

控制器维修方法三
检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。

控制器维修方法四
检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

Ⅳ 电动车控制器一般寿命多少时间

电动车控制器一般的质保是三年，也有网店卖电动车的宣称质保十年，但是大多控制器过了一年后，，厂家就会刷老赖，说你控制器进水了，不在质保范围内，我之前在一家天猫店卖电动滑板车厂家工作过，这个是行业通用的伎俩，因为你电动车不可能一年内一次都没在下雨天或地面潮湿的时候骑行过。

Ⅳ 电动车控制器坏了如何维修

1、控制器损坏的原因

（1）控制器内部供电电源损坏。

（2）功率器件损坏。

（3）控制器工作时断时续。

（4）连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

2、维修方法

（1）检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找 。

（2）检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

（3）检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。

（4）检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

Ⅵ 电动车控制器坏了有哪些状况.,怎么处理

质量过关的话，不会那么容易烧坏控制器的！
控制器烧坏了
不开电门推车很费劲，几乎推不动！控制器烧坏需要坏元件！不过很少有人会去修理控制器,建议买新的，控制器的又不贵……

Ⅶ 雷丁电动汽车控制器坏了的症状

这个问题应该是充电器出问题只要电瓶能回电。说明电瓶是好的。只是每次充电充不进。电瓶快饿死了。

Ⅷ 电动车控制器坏了现象怎么处理

质量过关的话，不会那么容易烧坏控制器的！ 控制器烧坏了 不开电门推车很费劲，几乎推不动！控制器烧坏需要坏元件！不过很少有人会去修理控制器,建议买新的，控制器的又不贵。

Ⅸ 电动车的控制器不到一年就坏了主要原因是什么控制器能修复吗

原因就是你油门加的时间长了，线路发热就烧掉了，一般情况1年之内坏掉可以去到维修点换的。控制器坏了就没用了。