电动汽车让人头晕
Ⅰ 为什么有的人坐电动汽车会晕车
先说答案：所有长期坐惯了燃油车的人，在刚坐电动汽车的时候晕车的几率都会大大增加。
前段时间我的摄像师和她朋友一起出门打快车，结果破天荒的两个人都很严重得晕车了。要知道她们都属于不容易晕车的体质，那这是怎么回事呢？后来我一问才知道，她们打的那辆车是辆电动车。这就不奇怪了，确实很多人坐燃油车不会晕，但是一坐电动车就晕。她们也很好奇为什么同样是汽车，坐电动车就容易晕呢？今天我就来给大家科普一下这个问题。
晕车在医学上叫做“运动病”
晕车在医学上叫做“运动病”，说白了就是你的实际感官和你大脑对运动规律的预判不一样，于是大脑就凌乱了，你就想吐了。比如第一次坐过山车的人，由于他的大脑对过山车的运动规律完全没有概念，还在以正常开车或坐车的运动规律来思考问题，那么此时他眼睛看到的景色以及身体的感受和大脑的想法就对不上，就容易晕。所以一个从来没坐过船或者没坐过飞机的人第一次坐也会有同样的问题。
为什么坐燃油车不晕，但是坐电动车就会晕？
最重要的原因有两个：
第一， 电动汽车的加减速特性和燃油车不一样。要知道电机的起步扭矩是很大的，所以起步加速度远远超过燃油车，这就大大超出了乘客大脑的认知范围。减速也是一样，燃油车在司机松油门的时候是可以自由滑行的，所以一般人在坐车的时候大脑里都会保留加速、滑行、制动三种预判。但电动车往往都有能量回收系统，在松油门的同时会将车辆的动能转化成电能回收起来，而很多车的能量回收强度都是可调的，如果调得很强，在松油门的时候即便你不踩刹车也会有比较明显的制动效果。这就导致乘客只能感觉车子始终在加速和制动两种行驶状态之间来回切换，滑行则不存在了，这就和大脑里的固有信息对不上了，所以就会晕车。
第二， 电机和发动机的声音不一样。要知道人在接收车辆运动信息的感官不光是视觉和平衡感，还有听觉。我们坐燃油车的时候，因为车速和发动机的转速之间是有一点迟滞性的，所以只要你听见发动机怒吼了，就知道接下的瞬间车子肯定就要加速了。但是电动车不一样，电机的声音很小甚至听不见，就算能听见它也是和车速完全同步的，你无法通过声音来预判接下来车子会不会加速，这也造成了感官和大脑的脱节。同样的道理也适用于隔音做得特别好的燃油车，这就是为什么坐好车反而更容易晕车，因为好车实在太安静了，你听不到它发动机的声音。
Ⅱ 电动汽车为啥容易晕车呢什么原因
由于国家政策的大力支持，越来越多的电动汽车进入了各行各业。在现实生活中，有很多这样的例子，如纯电动公交车。有时我的一些朋友在乘坐纯电动公交车时晕车，就像他们在其他电动汽车上一样。这是为什么呢?主要是因为燃油汽车和纯电动汽车的行驶特性不同，下面为大家说说具体原因。
所有纯电动汽车都容易晕车吗?然而，事实并非如此。只要我们熟悉电动汽车的动态特性，合理驾驶，养成良好的驾驶习惯，我们就可以提高用车体验。
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Ⅲ 为什么很多不晕车的人，开蔚来、特斯拉等电动汽车会晕车
国产Model3离正式上市交车时间还有6~10个月就公布了价格。当然，这属于马斯克的美式营销术，想在中国市场再掀一波特斯拉热。这种做法，也可能是美国人过度自信和自大的一种反映。
如果说特斯拉还有什么优势的话，那就是它的品牌。虽然其历史并不长，但在这个崭新的电动汽车领域，却是独树一帜，再加上特斯拉亏损累累的业绩和马斯克桀骜不驯的作风，使得特斯拉成为了家喻户晓无人不知的品牌。但知名度是一回事，是否购买那却又是一回事。究竟如何，只能走着瞧。
Ⅳ 为什么有的人坐新能源电动车就会犯恶心晕胸
很多公交车司机可能习惯了燃油车的开法，在踩电门的时候过狠，就会出现一种一顿一顿的感觉，非常不舒服，纯电动公交车在动力方面比一般燃油公交车要更强，电动机扭矩也大很多，起步加速可以在很短的时间内达到很高的速度，而燃油车发动机加速是需要有一个燃油燃烧的过程的，所以纯电动公交车起步如果电门踩得深一些，就会有推背的感觉，而且一顿一顿的感觉就会特别强，所以坐在车里面就会很容易有晕车的感觉。
这可能是运动病的一种。运动病指的是平衡器官功能一时的不适应，不是一种生理缺陷，“运动病的发生与前庭系统和视觉系统有密切关系，如果有加速度刺激，当刺激过强或刺激时间过长，超过前庭系统的耐受阈限时(每个人的耐受阈限不同)，就会发生运动病。”
Ⅳ 为什么有些人做汽油车不晕，坐电动车会晕车
晕车是一种晕动病，不仅是晕动病，还有晕船和晕机。晕动病是一种由任何形式的加速运动引起的疾病，例如颠簸、摇摆和旋转，它是在汽车、轮船或飞机运动和刺激人体前庭神经时产生的。事实上，每个人都有晕动病。有些人只是不晕车，但是他们坐船的时候会觉得头晕。这关系到每个人的宽容。如果超过公差，就会出现不良反应。然而，身体素质好的人在习惯了一两次后会变得更加宽容，所以很多人会说“习惯了”。总的来说，身体素质差让人头晕。
由于电动汽车电机固有的低扭矩特性，电动汽车启动速度快，扭矩传递更直接，乘客会感觉汽车突然启动。此外，电动汽车配备了特殊的能量回收系统(energy recovery system ),以增强其耐力，在下坡和制动时使用电机反向拖动来回收能量，所以电动汽车在制动时会感到拖动，如果驾驶员频繁启停，很容易晕车。
Ⅵ 有哪些人坐电动汽车觉得头晕、不舒服呢
先说答案：所有长期坐惯了燃油车的人，在刚坐电动汽车的时候晕车的几率都会大大增加。前段时间我的摄像师和她朋友一起出门打快车，结果破天荒的两个人都很严重得晕车了。要知道她们都属于不容易晕车的体质，那这是怎么回事呢？后来我一问才知道，她们打的那辆车是辆电动车。这就不奇怪了，确实很多人坐燃油车不会晕，但是一坐电动车就晕。她们也很好奇为什么同样是汽车，坐电动车就容易晕呢？今天我就来给大家科普一下这个问题。
还有哪些情况会晕车？我朋友问我为什么昨天带他的司机不晕，一来是因为司机开惯了电动车，他的大脑已经建立起电动车的运动规律了，二来是因为电动车是根据司机的意识操作的，司机是现有大脑活动后有车辆活动，而乘客是现有车辆活动才有大脑活动，这样一来一去，司机至少在乘客一两秒之前就预判到车辆下一秒会怎么颠簸怎么加减速了，所以他就不会晕。
现实中导致晕车的情况有很多，比如你自己经常开车，但是偶尔坐了一次别人的车，而这个人的开车风格和你不太一样，这时车辆的运动规律就和你大脑设想的差别很大，那么此时你看到的画面和你大脑的判断也是对不上了，你也容易晕车。之前有次朋友坐我的车，他在车上用手机玩吃鸡，那次也是晕的七荤八素。
此时大脑认为你正扛着98K在平原上跑圈，但是你身体的感觉系统却接收到车辆运动的信号，身体和大脑的信息又对不上了，所以也容易晕车。其实会发生晕车的场景还有很多很多，大家也可以自己想一想还有哪些情况下会导致感官和大脑脱节的，可以在评论区留言。
Ⅶ 为什么有人一坐电车就晕车，到底哪出了问题
之所以有些人在开汽油车时，不会感到头晕，特别是开电动车时，会感到头晕，是因为电动车的特性。电动车太安静了，电动车声音轻，有的车几乎没有声音，声音大一点，就是蚊子叫。开车时，前庭器官受到震动、颠簸和加速的强烈刺激，但与其他听觉没有相关的反馈，两种信号发生冲突，中枢神经系统感到恶心。
从专业角度讲，晕车其实是一种“暂时性疾病”，其学名是晕车。晕车的主要原因是人体平衡器官过于敏感，导致平衡系统失衡。人的平衡功能主要依赖内耳前庭器官，它与触觉、视觉和肌肉关节的感觉辅助一起，产生复杂的条件反射，共同维持。
Ⅷ 新能源电动车会头晕恶心吗
很多公交车司机可能习惯了燃油车的开法，在踩电门的时候过狠，就会出现一种一顿一顿的感觉，非常不舒服，纯电动公交车在动力方面比一般燃油公交车要更强，电动机扭矩也大很多，起步加速可以在很短的时间内达到很高的速度。
而燃油车发动机加速是需要有一个燃油燃烧的过程的，所以纯电动公交车起步如果电门踩得深一些，就会有推背的感觉，而且一顿一顿的感觉就会特别强，所以坐在车里面就会很容易有晕车的感觉。
可能是电离辐射造成的。我所在的城市目前使用两种比亚迪电动巴士。早期这个城市使用的比亚迪巴士车内部两前轮挡泥板上部有两个大箱子，这种电动巴士投入运行后乘车乘客很容易晕车，我也坐过这种车，基本上也晕车。后来，我所在的城市又出现了另一种比亚迪，车内没有大箱子了，本人坐过这种比亚迪，明显没有晕车的感觉了。目前这种新型比亚迪慢慢在替代以前的那种比亚迪。
相关内容解释
新能源公交车因为采用的电机驱动，起步瞬时扭矩大，所以导致起步很直接，刹车时公交司机又多采用猛刹，一起一刹之间人自然而然就容易晕了。至于空调气味不好应该是你的主观感受问题，在你头晕恶心的时候闻到的味道很容易引起你的反感，但是并不能说明电动大巴的空调就比普通大巴不好。
建议以后再做电动大巴车是坐在靠前的位置，最好能通过前挡风玻璃看到前方的路，这样会分散你的注意力，不会一直头晕，如果条件允许的话稍微开下窗透透风也是解决的好方法。
这可能是运动病的一种。运动病指的是平衡器官功能一时的不适应，不是一种生理缺陷，“运动病的发生与前庭系统和视觉系统有密切关系，如果有加速度刺激，当刺激过强或刺激时间过长，超过前庭系统的耐受阈限时(每个人的耐受阈限不同)，就会发生运动病。”
Ⅸ 坐电动汽车头会晕，这是为什么呢
通过变速箱齿轮把柴油发动机的动力传送给车轮，从而带动汽车前进。由于柴油机的动力特点是低转速高扭矩，所以主要用于货车和大客车等大型车辆，车辆在提速过程中需要不断改变传动比，大型的油客车和电动大客车都开过。主要是电动车没有设计好，油车当发动机转速低于车速时，发动机会产生一种阻尼刹车力（拖力），这种力，能化解车在行驶过程中产的的上下左右离心力，燃油车起动时，需要加油，耳中听到声响，有心理准备。电动车起动、停止几乎没有声响，心理没有准备，所以易晕车。这类人多半是上了年纪的人，小孩和绝大多数青壮年没这毛病。
电 动车起步快，是它的特性，主要是大家不适应问题。和司机没有关系。刹车它有电刹和气刹两段。前面电刹是电动机变为发电机的过程。非常灵，软硬是生产厂家调试的。司机也决定不了。
Ⅹ 为什么新能源电动汽车会使人晕车呢
因为这些车匹配技术几乎是垃圾级别！厂家直管拿补贴，开车怎么样他们根本不管