允许上路的电动汽车
① 纯电动汽车需要什么手续才能上路
电动汽车已可以和其他机动车一样正式上牌,认可为机动车辆。因为是自动挡,驾驶人须持有C2以上的驾照方可上路。可以到当地车管所进行上牌登记,按正常机动车办理牌照和保险手续进行。
根据公安部124号令 第七条 申请注册登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)购车发票等机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(六)车船税纳税或者免税证明;
(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
(1)允许上路的电动汽车扩展阅读:
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟,最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产,预计今年6月份首批产品将上线。
2015年6月1日起,北京纯电动汽车不限行,相比普通机动车的尾号限行,纯电动车的使用效率将提高20%。加之今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施,目前新能源汽车申请人数出现迅速增长的态势。
市科委相关负责人表示,6月迎来了之前从未有过的上牌小高峰,这表明本市新能源车在呈大幅增长趋势。
今年上半年,城市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策。在市民关心的充电桩方面,城市共拥有225个公共充电点,共1700个充电桩,自用充电桩近3000个。
据市科委介绍,下半年公共充电桩也在市民需求的重点区域进行扩容,针对部分公共充电桩不能共通充电的问题,市科委正进行协调,未来有望统一为电力公司的充电卡或是ETC卡两种方式。另外,市科委也鼓励运营方采用手机支付等互联网支付方式。
市科委相关负责人表示,目前纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案,有望2015年底发布。
参考链接:网络--新能源汽车
② 什么样的电动汽车可以上牌
所购车型在《北京市示范新能源小客车生产企业及产品目录》上可以上牌。
电动汽车的上牌与传统汽车没有什么区别,也不会额外增加什么手续,只要所购车型在《北京市示范新能源小客车生产企业及产品目录》上,购车人有购买新能源汽车的指标,车子在验车时通过了,就可以到车管所上牌。
国家工信部备案公告信息系统能查询得到的纯电动汽车(机动车)允许注册登记(上牌)有:比亚迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中华牌、东风牌、长安牌、荣威牌、东南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、开利牌、之诺牌、领志牌、首望牌、海马牌、哈飞牌。
对办理注册登记、转移登记和转入业务的新能源汽车,采用计算机自动选取和由机动车所有人自行编排的方式确定号牌号码,提供互联网预选号和公安网选号两种方式供群众选号。其中,办理转移登记业务的,办理在用车变更号牌、补换领号牌业务的,采用计算机自动选号。
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电动汽车上牌流程:
1、车主本人或代理人领取《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》,在工作人员的指导下,由车主本人或代理人按表格要求规范填写详实信息。
2、查验民警查验车辆:对电动自行车的品牌型号、车架号、电机号、颜色与合格证、来历证明进行信息比对,对电动自行车进行拓号、称重等查验车辆。经查验合格的,由查验民警在《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》拓号条上盖章签字。
3、登记审核:登记录入人员根据查验民警已确认合格的《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》、电动自行车所有人身份证明原件、电动自行车来历证明原件、合格证原件,录入登记信息,准备打印受理凭证。打印出受理凭证的同时,在微机号牌库中确定一个六位数号牌。
③ 电动汽车什么牌的可以上路雷丁牌电动汽车可以上路么
工信部认定为机动车驾驶员需执C2驾照,并且不能上路只能在厂区,旅游区内使用。买雷丁车等于买了一堆废铁。
④ 能上牌的电动汽车有那几类
各个地区的政府对电动汽车的牌照都有自己的要求,比如河北邢台对于电动汽车驾驶者会有C2本的要求,会给其电动汽车上拍照,有的地方干脆不允许电动汽车上道,更不用说牌照。
但是目前可以上牌的基本就是几个大型汽车生产厂商拥有这种汽车的生产资质。
⑤ 国家允许上路的老年代步车是哪一款
国家允许上路的老年代步车没有明确的规定,但是需要满足两个条件:一是车辆要符合国家标准,挂牌持证上路行驶;二是驾驶人要去正规的驾校培训取得驾驶证。千万不可轻信商家对老年代步车“不用挂牌、不用考驾照”等宣传。
实际上,在这一细分市场,汽车厂商的脚步也从未停止过。要选择一款可以上牌的老年代步车,可以查询工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》。产品分为三轮和四轮两种,厂家在设计的时候,并非简单地将两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置专用的电机和控制器,并且车身大小、车辆速度都有严格的限制。
老年代步车按照《道路交通安全法》的规定本身就属于机动车范畴,要有机动车驾驶证才能驾车上路行驶。并且,只有在国家机动车产品公告登记范围内的机动车,车管部门才给予上牌。但是市场上很多老年代步车,未经国家相关技术部门的检测,也不在国家公布的上牌登记目录范围内,因此无法上车牌,没有资格上路。
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2019年年初,公安部等6部委印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求组织开展低速电动车清理整顿工作,限制新增低速电动车产能,加强低速电动车的规范管理。低速电动车指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。
⑥ 国内哪几个四轮电动车品牌可以上路
好一点的象陆地方舟,江淮,贵族,(时风?),宝雅,价格在5w上下。各有优劣。
目前国内唯一一款可上机动牌照的电动是奇瑞电动qq3ev,价格在4.7w左右,缺点是续行里程短,只有80-120km。
选什么牌子,主要看你的用途,城区短途电动非常适合。
⑦ 工信部哪些电动车允许上路
能上牌的目前都是高速电动汽车,价格不菲,低速四轮电动汽车目前还没有国标,但是部分地方政策允许上牌上路,规范管理,
⑧ 江苏省的电动汽车允许上路吗
一般都是不许上路的,除非有的城市有照顾政策。
电动汽车属于机动车,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
《道路交通安全法》规定,国家对机动车实行登记制度,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。
而机动车登记时,公安机关必须依据国家发改委发布的《机动车产品目录公告》名录上有的才可以入户。
⑨ 电动汽车能上路吗
机动车上牌,目前依据的是《中华人民共和国机动车登记办法》对燃油机动车辆进行登记颁发牌照,但电动轿车是否属于机动车,目前法规上并没有说明。给电动车上牌,缺少依据,由此而来,对电动轿车的监管也出现空白:如果按机动车管理,车子应先上牌照,司机也得有驾照;如果不按机动车管理,电动轿车不可能跟非机动车一块儿挤慢车道。
合肥已有电动汽车能上牌
使用成本低、尾气零排放是电动轿车相比普通轿车的两大优点,在能源日益紧缺的今天,不少人已经对这种新型的代步工具表示出了浓厚的兴趣。在网络论坛上,表示十分愿意接受电动轿车的帖子比比皆是,但与此同时,因为电动轿车不确定的“身份”,不少网友认为没有相应的法律法规出台,电动轿车的前景堪忧。
有网友表示,电动轿车的出现代表着科技的进步和环保观念的深入,但目前电动轿车能卖却无法上牌、使用的现状,暴露了现行一些法规政策没能及时跟进的尴尬。
另有网友表示,电动轿车“合法上路”的情况已经出现,前不久,一种纯电动汽车在合肥研制成功,并已有数辆家用型电动轿车成功下线。而首台电动汽车已在合肥顺利上牌,并办理了保险手续,相关技术标准也在质监等部门备案。该网友认为,在国家大的法规出台之前,地方政府或许也可以出台一些地方标准,鼓励本地电动汽车产业的发展,拉近电动轿车与消费者的距离。
⑩ 纯电动轿车能上路吗
当然是可以的,电动轿车也属于汽车,需要上牌子并且具备驾驶证。电动轿车一般都是绿色的牌照的。