电动汽车停车短用熄火吗

⑴ 使用充电桩期间，汽车要熄火吗

充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；

使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然；

充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚最好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险；

充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

充电桩充电注意事项：安全方面

1.请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩；

2.保持充电枪头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯； 3.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员；

4.请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；

5.严禁在充电过程中拔卸枪头，确保充电过程中的人生和车辆安全；

6.使用过程中如有什么异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源；

7.如遇下雨打雷天气，请谨慎充电；

8.儿童请勿在充电过程中靠近、使用充电桩，以免造成伤害。

9.在充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电。混合动力电车请熄火后再进行充电。

当我们购买了新能源汽车后以后一定会免不了和充电站和充电桩这两个打交道的，小编给大家说的那些注意事项大家记着了吗，为了不造成麻烦我们一定要按照要求充电

⑵ 汽车停车多久要熄火

超过2分钟。

停车超过2分钟时熄火是比较节油合适的。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。

另外，对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

停车熄火注意事项

检查大灯是否关闭，因为大灯是电瓶直接供电的，只要开关打开就亮，不管插没插钥匙。

检查转向灯是否回位，某些车的转向灯也有停车灯的功能，熄火状态下开转向灯时对应的转向灯灯泡会常亮，这是夜间停在路边提醒路人的。

雨天检查雨刷是否关闭，不然下次启动时雨刷会干磨。

以上内容参考人民网-机动车停车三分钟熄火 《大气污染防治法》增加23条款

⑶ 电动汽车会不会熄火

电力驱动是汽车技术发展的下一个中期目标，是大趋势，不过由于技术水平关系，需要一段时间

⑷ 汽车停车多久要熄火

停车超过2分钟时熄火，因为这时熄火是比较节油合适的。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。
另外，对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

⑸ 短时停车该不该熄火为什么

一、如果停车的位置是在上部或者下坡，那么即使是短时间的停车，我们也尽量不要熄火，这样才能够保证基本的车辆安全。

这个单位是专门针对自动挡所设置的，特别是在等待红绿灯的时候短暂性的停车，其实就可以直接把档位挂在N档，然后拉手刹。在一定程度上也能够为车辆减少一定的油耗，同时也能保护好车辆的变速箱，如果你只是挂N挡的话，最好还是要踩刹车，否则就可能出现溜车的情况。

⑹ 短暂停车时需要熄火吗

1、临时停车熄火是比较好的，这样既省油又为环保做了贡献。

2、其实，停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。

3、对于自动档车来说，预计停车时间超过0.5分钟，又不想熄火时，应档位放于N档；如果熄火停车时间较长，应熄火（不能全部关闭电源）——挂P档——关电源，拔出车钥匙，程序操作为最佳。

4、目前欧洲一些国家已经立法规定停车之后必须熄火，前段时间北京也召开了关于“停车三分钟熄火”规定的听证会，也许在不久的将来停车熄火就会被写入交规。

(6)电动汽车停车短用熄火吗扩展阅读：

停车不熄火的坏处：1、增加燃油消耗当发动机的转速很低时,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。

2、对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加。据测定，发动机怠速( 500 r/min) 运转1 min所消耗的燃油，比重新启动发动机所消耗的燃油还多，S195 型柴油机怠速运转1 h，其耗油量达到0.26 kg。

3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏; 未燃烧的燃油冲洗气缸壁; 进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。

参考资料：网络-临时停车

⑺ 纯电动汽车怎么熄火步骤

（1）踩刹车，将档位推到N档；
（2）关闭空调、灯光、车窗；
（3）将车钥匙转动到熄火位置，拿好东西，下车走人。

⑻ 短时停车该不该熄火

随着人们生活水平的提高，私家车数量越来越多，文明行车、绿色行车是众多车主提倡的“新用车”方式。行车中的一些错误操作习惯，不仅会造成不必要的浪费，还会对环境造成污染。短时停车该不该熄火？频繁熄火、反复启动会不会对车辆造成损耗？看骆驼蓄电池专家给出什么样的答案。

首先，我们要了解车辆在等红灯时，停车熄火是否节油？有相关环保数据为证：以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油1毫升。如果停车不熄火，车辆处于怠速运转状态，每怠速5秒钟就要消耗1.1毫升汽油，50秒是11毫升，1小时就是0.8升汽油。以10万辆1.6升自动挡轿车为例，每辆车每天少怠速运转一分钟，一年就能减少油耗40多万升。由此可见，绿色驾驶对节能减排意义重大。专家建议：停车超过1分钟尽量选择熄火等待，这样既节油又环保。

那么，频繁的启停肯定对发动机和蓄电池产生磨损，又如何解决？就普通家用车的发动机而言，发动机一般都有启动5万次以上的寿命，家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命，合理的停车熄火不会对车辆发动机造成影响。汽车蓄电池也有一定的年限，正常的使用寿命在3年左右，如果保养得当，寿命可以更长。像骆驼AGM启停电池，就是专为拥有启停系统车辆研发的高端电池产品，在性能和寿命上都有比较不错的表现。

骆驼AGM启停电池的深循环放电寿命性能是普通铅蓄电池的3倍，与普通电池相比，充电接收能力更强。同时拥有较好的高低温耐性，在-30℃低温下可保持强劲动力，50℃的高温下产品依然持久耐用。采用环保型材打造，电池的自放电率低，在降低5%汽车油耗的同时，还减少了一定的碳排放量。在车型适配方面，骆驼AGM启停电池不仅适配宝马、奥迪、奔驰、路虎等多款豪华车型，也适配大众、丰田、标致、雪铁龙、长安等合资及国产的品牌车型。

当然，平时也要养成良好的用车习惯，减少对蓄电池的损害。一是熄火状态下不要长时间使用车内电器设备，比如坐在车内等人时，熄火后连续听广播的时间尽量不超过30分钟；二是熄火状态下不要使用外接电源设备，如车用吸尘机、便携式充气泵等；三是夜间回家停车后，一定要检查车灯是否关好。除此之外，晚间熄火停车等人，可把大灯调整到“示宽灯”模式，这样不仅可以保护蓄电池，还能起到警示作用，同时也不影响车内正常照明。

一旦汽车蓄电池服役到年限，就可以考虑让它退休了。更换蓄电池要找口碑好、质量过硬的产品。靠谱的修理厂或专业蓄电池销售店都可以进行更换安装，也可以通过天猫、京东的骆驼蓄电池旗舰店，线上一键下单，线下最快28 分钟免费送达安装到位。

⑼ 电动汽车等红绿灯不用烦恼熄不熄火

电动车的确等红绿灯时间不怕熄火其实自动挡车款差不多的对吧

⑽ 短时停车该不该熄火，停车熄火会增加耗油量吗

熄火可以省油，但是有前提条件
1.确保水温在正常值
冬季驾驶时，过低的水温会导致发动机润滑不良，磨损加剧，所以需要尽快让车辆到达正常水温值，这也是为什么冬天驾车出发前，先要热车的原因。如果冬季频繁的熄火，会减缓水温上升的速度，会对发动机造成一定影响。
2.不要启动过于频繁
偶遇时间很长的红绿灯，可以熄火等待，但是频繁走走停停路况，不可频繁熄火点火，这样电瓶会有亏电情况，对启动机的寿命也有影响。
在油耗方面，点火启动瞬间需要较浓的燃油混合气体，所以这一瞬间的油耗是比较高的，如果熄火时间比较短，合算下来反而更费油。
3.开空调不要熄火
熄火后空调压缩机就会停止工作，夏季吹的冷风会变为自然风，好不容易凉快下来，马上又会酷热难耐，反复冷热交替，对乘客的健康也是一种影响。