联合电动新能源汽车超市

㈠ 2020新能源汽车前十名品牌

1、第十名：众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名：广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名：DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。

㈡ 有哪些纯电动汽车品牌

您可以关注一下知豆，奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪、北汽，特斯拉就要100多万了，可以综合考虑一下，请采纳，谢谢！

㈢ 合资电动也有性价比盘点最近上市的新能源车

宝马i3快充畅行款

官方指导价：30.58万元

坐进车内，纯电动车型和燃油版并无太大区别，液晶仪表、10.25英寸悬浮式触控屏、自动空调以及按键式电子档杆等配置一应俱全，在提升科技感的同时，也使得操作更加便捷。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载了一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，此外，全系标配了可四档调节的能量回收系统，在慢充模式下，9.5个小时可将电量充满。

在这个价位，纯电版菲斯塔在合资车型中确实独树一帜，这得益于490km的续航里程，其他方面，基于燃油版车型的打造，纯电版菲斯塔算是这个价位纯电动的“水桶车”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新能源纯电动汽车有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

㈤ 新能源汽车有哪些品牌

一、特斯拉

宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年，宝马集团的汽车销量达1,328,000辆，其中BMW汽车的销量首次突破110 万辆（1,126,800辆），MINI品牌销量首次突破20万辆，达到200,400辆。此外，还售出超过9.75万辆摩托车。2005年，集团的总收入达466.56亿欧元！

(5)联合电动新能源汽车超市扩展阅读：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。

㈥ 宝马同时进军氢能源市场和电动市场真的可以两者同时兼顾吗

宝马同时进军氢能源市场和电动市场可以两者同时兼顾。近年随着纯电动汽车的发展，已经有越来越多的人将视线从传统燃油车转向新能源汽车。据中国汽车工业协会昨日发布的数据来看，6月份新能源汽车销量达到了13.4万辆的高点，较于5月份的销量同比增长了13.4%。7月2日，比亚迪创始人兼CEO王传福在参与2019新能源汽车大会时称，在当前传统汽车面临巨大下行形势之下，提议进一步限制传统燃油车逐步实现全面禁售，坚定扶持新能源汽车全面电动化，将指标向新能源汽车全面倾斜，一线城市放开新能源汽车限制。另一方面，随着“宝马即将进军氢燃料”消息的发布，之前还是纯电动汽车拥护者的德系三巨头（BBA）现已全部转战氢燃料市场。而一周前宝马研发总监Klaus Frlich在慕尼黑接受采访时表示：“没有消费者对纯电动车有需求，一个也没有。有的只是监管机构的需求，而非消费者的需求。”

今年4月，丰田宣布向全世界开放涉及混合动力及燃料电池两种新能源汽车的共23740项专利。据大拿了解，这23470向专利中包含了最核心的电动马达、电源控制元件、系统控制功能等燃料电池汽车所必备的零部件专利，而且以上专利均为经过已在丰田旗下多款车型中使用且技术成熟的专利。过唯一的限制就是这些专利的开放日期截止到2030年，所以大拿怀疑这才是德系三巨头“归顺”氢燃料汽车的最大诱因！而大拿查阅了近一个月的相关资讯得知，目前丰田已经决定为宝马、一汽、北汽福田等7家国内外企业提供氢燃料电池或氢燃料相关技术，也怪不得为何德系三巨头不顾脸面也要加紧研发氢燃料汽车。关注新能源汽车的网友应该都知道，国内外所有以新能源汽车为生的车企截止到目前还没有一个能达到正利润的。强如特斯拉（18年亏损9.76亿美元）、蔚来（18年亏损14亿美元），每年至少也得亏损个几十亿。

而根据钜大电池发布的统计数据，目前每辆电动车的成本中有一半的费用都来自动力系统，其中动力电池的成本又占到整个动力系统总成本的70%左右。虽然有相关机构预计，到2030年左右，动力电池占整车价格的百分比将会下降到20%，但按照目前的车辆售价来看，电池仍然会是蚕食整车成本的大头。而传统车企油改电也依然艰难，据相关机构统计，比亚迪汽车2018年第一季度实现营收237.4亿元，净利润1.02亿元，其中包括国家给予新能源汽车的补贴6.4亿元。而如果没有国家补贴，那比亚迪第一季度就将实现爆亏5个亿！

㈦ 高合新能源汽车是哪家公司

高合新能源汽车是华人运通旗下豪华智能纯电品牌。高合HiPhi于2019年7月31日正式发布。

同日，首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发，定位豪华全域智能纯电超跑SUV。2020年8月11日，华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X将于北京车展全球上市。

(7)联合电动新能源汽车超市扩展阅读：

2019年10月16日，前宝马首席高级设计师、泛亚设计总监、宝沃设计副总裁尼古拉斯·岳（Nicolas HUET）正式加盟华人运通出任旗下汽车品牌高合HiPhi设计总经理。

2019年7月31日，华人运通发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi 1同日首发，新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV。

2021年2月27日，高合斯巴达勇士赛年度盛典在热力与激情中如期登场。作为2021年斯巴达勇士赛独家冠名品牌赞助商，豪华智能纯电品牌高合汽车携旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X亮相，上演专属定制的斯巴达HiPhi 进化秀，倾力助阵新赛季战幕开启。

参考资料：网络-高合HiPhi