丰田何时出电动汽车

㈠ 丰田为什么也开始做纯电动汽车了

你好，现在所有的汽车品牌基本都介入新能源车型了，主要是未来的发展方向

㈡ 为什么丰田汽车不研发纯电动车

首先，丰田一直倡导的混合动力是丰田二十年不变的坚守，在研究混合动力的二十年，丰体投入了大量的人力、物力，并且成效卓著。在今天，丰田的混合动力汽车已经成为行业的标杆，如果贸然更改方向，丰田也许会面临着巨大的挑战。

对此，丰田北美部门经理杰克·霍利斯(Jack Hollis)直言，他认为当前销售纯电动汽车并不足以支撑起一个成功的营销案例。如果“经销商认为纯电动汽车有很大的市场需求，那我们早就在卖了。”

㈢ 丰田汽车步入“EV元年”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 丰田为何要推出续航才100km的纯电动汽车

随着近些年汽车电动化进程的不断加快，纯电动汽车的保有量也在逐步增加。对于纯电动汽车来说，由于搭载的是动力电池，再加上目前存在充电时间较长以及充电桩数量较少的状况，所以续航里程成为了很多消费者关注的重点。不过丰田在2019年10月23日的东京车展上却推出了一款续航仅为100公里的纯电动汽车，为什么会出现这种状况呢？

写在最后

对于很多日系车来说，由于日本本身资源匮乏，所以对于生产纯电动汽车心有余而力不足，所以很多日系车主打的还是油电混动和其他新能源技术。但是日本老龄化严重，短途出行又存在空白，所以丰田才会推出续航100公里的纯电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 丰田兰德酷路泽什么时候才能出电动新能源版

丰田兰德酷路泽具体什么时候出电动新能源版本还真不知道，具体情况建议你可以去网上或者4s店咨询一下

㈥ 丰田计划2025年将售出50万辆电动车 竟然是因为中国的市场

丰田在纯电动车领域一直没有太多的动作，但是根据最新的信息显示，丰田将推出许多电动车，但这似乎仅仅是因为欧洲和中国的市场法规迫使它这样做。

丰田汽车电气化事业部执行副总裁茂树茂重（ShigekiTerashi）说：“混合动力汽车无法通过即将颁布的法规，而电动汽车和其他技术将是必要的。

目前，我们已经看到了来自丰田的纯电动汽车——LexusUX300e。预计到2025年将至少有10款车型。相比之下，大众汽车集团计划到2025年每年生产300万辆纯电动汽车，是一个微不足道的数字，积极的一面是，丰田公司正在开发新的e-TNGA平台，这是增加产量的第一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 丰田汽车什么时间退出纯电的汽车

他们老总的话：
要延长电动汽车的续航里程，电动汽车需要装载许多电池，并且需要花费很长时间充电。还要考虑到电池寿命的问题。但是，随着中国和美国等国开始实施(鼓励开发电动汽车的)法律法规，汽车厂商们将别无选择，只能推出电动汽车，否则将面临出局的风险。丰田也不例外。但考虑到消费者的便利，我们怀疑向纯电动汽车转变的速度不会太快。

㈧ 丰田倒三轮电动车什么时候才能到中国

丰田iroad已经在日本正式上市了，目前国内市场暂时还没有销售iroad，具体的中国上市时间官网暂未公布，敬请期待。iroad是一款三轮电动汽车，单次充电可以续航31英里（约50公里），最高时速约60千米，iroad的定位是一款短途交通出行解决方案。iroad整车尺寸为2350mm×850mm×1445mm，轴距为1700mm，长宽都只有丰田普锐斯的一半左右。体型小，在交通日益拥堵的大城市，iRoad运转可以超便利，无异于夏日里的一缕清风。据说iRoad拥有快速反应的能力，遇到障碍物，可以快速变向或者刹车。

㈨ 丰田未来几个月内将在欧洲市场推出一台电动SUV

一直在混合动力上面发力的TOYOTA（丰田）汽车，此前凭借着Prius（普锐斯）赢得了一众好评，但这也让丰田汽车成为了全球汽车厂商当中的“顽固派”，时至今日依旧没有在全球范围（除中国市场外）内正式出售过纯电动车型（国内的纯电C-HR，并非丰田总公司主导）近日Prius车型也正式停产，似乎预告着一些不同的举措。12月7日，丰田汽车正式宣布，在未来数个月内，将会在欧洲市场内首先推出一款基于e-TNGA平台的电动SUV车型。

图：到了2012年，当时的丰田还与特斯拉合作，生产了一台搭载特斯拉动力总成的RAV4EV（QEA38），最大马力提升至154匹，最大扭力296牛米，续航里程小幅提升至166公里。关于本车系的详细介绍，日后会为各位详细解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 丰田普拉多什么时候出了纯电动版车

没出
几年内也不会出，这种硬派越野车，打野外的去哪充电？