电动汽车80千瓦的电机多少伏

1. 电动汽车电动机的输出最大功率.电压各是多少

这个没法回答……电动汽车上的电机是根据设计之初所要达到的一些性能以及汽车本身的一些设计参数决定的，所以说不同的汽车往往由于很多方面的不同，有了不同的电机……同时你所说的输出功率，那是根据车辆行驶状态决定的，并非时时刻刻电动机的输出功率都一样……

2. 80千瓦的电机启动电流是多少

80千瓦的电机直接启动电流可高达1000A，降压启动（包括Y\/△启动）电流可降到300A左右，软启动或变频启动没有启动冲击电流，但设备投资较大。

3. 电动车电机多少伏

电动车电机的工作电压，因机器厂家和型号而异，工作电压也不一样，有48伏、50伏、60伏、64伏、70伏、75伏及以的都有。通常电动车的速度取决于他的工作电压和电流。也就是说工作电压和工作电流与速度成正比。
电动车电机一般采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分，一般分为"有齿"(电机转速高，需要经过齿轮减速)和"无齿"(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

4. 电动汽车一般多少W的电机

电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。

5. 电动车的多少伏和多少瓦是什么意思比如六十伏一千瓦代表什么

电动车六十伏一千瓦指的是：电动车电瓶电压60V，电动车电机功率1000瓦。

6. 电动汽车的电机是多少v的

电动轿车：目前标称额定有多种，在36V--120V之间居多；
电动大客车：目前标称额定有多种，在72V--160V之间居多；
电动无轨公交车：目前标称额定有多种，在110V--220V之间居多；
细分：有直流的，有交流的；同步电机，异步电机等。

7. 纯电动汽车的电机是多少个千瓦

“纯电动汽车”这个概念是错误的。汽车，顾名思义即使用汽油等燃气作为动力源的车辆，因此，只有混合动力汽车，或者（纯）电动车。

一般来说，电动汽车即使用电和汽油等燃料两种动力的车辆。

电动车电机功率的选择应该按照如图公式：

式中，PN为电动机额定功率，单位为kW；ηT为传动系效率；m为最大车质量；f为滚动摩擦系数；Cd为风阻系数；A为车辆迎风面积，单位为m2；Umax为最高车速，单位为km/h。

补充：

电动车的电机一般有感应电动机、永磁电动机、和开关磁阻电动机三种：

如果采用感应电动机作为驱动电动机，则需采用感应电动机效率高（90%以上），功率较大（接近1kW/kg），功率因数变化大，转子为鼠笼型结构，适合于高速运转的电动机。

如果采用永磁电动机，则要采用具有效率高（达到97%）、质量功率较大 （超过1kW/kg）的特点的电动机。永磁电动机的转子没有励磁绕组，可以高速运，可靠性好， 体积小、质量轻，便于维修。采用矢量控制的变频调速系统，使永磁电动机具有宽广的调速范围。

而开关磁阻电动机是一种新型电动机，在电动机的转子上，没有滑环、绕组等转子与体和永久磁铁等装置。它的结构比其他任何一种电动机都要简单，效率可以达到85%~93%，转速可以达到15 000 r/min。

8. 电动汽车用多少千瓦的直流电机电压是多少伏

我看到地铁上有标1500V

能推动一辆车的功率应该不会小，至少几十个千瓦

9. 电动车，电机功率2000W 80V 电机的转矩能有多大

光看电压，功率是不能判断扭矩的，如果是中置电机就要看齿比，如果是轮毂电机看出厂定速，总的来说速度跟扭矩是成反比例的。
我的车车是60V 2000W轮毂电机，定速60码，现在超压到72V，平路可以跑到70以上，一般的陡坡背个人60以上，速度是用GPS测的，感觉扭矩应该不错了，一般油踏板也就这水平，只是电动车跑起来稍微安静了点，有的人不喜欢安静，就喜欢汽油机蜂鸣声和震动感，呵呵。
本人改车发烧友，有问题可以继续切磋。