杭州电动汽车手动挡

㈠ 请问电动汽车有手动挡吗

目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

㈡ 电动平衡车什么牌子好

这个 首先说一点 你买平衡车是做什么的
现在很多人有个误区，我买平衡车是用来代步的
没错刚刚开始平衡车发明出来的宗旨就是代步，还号称可能是像自行车这样的利于人类的
伟大发明。
不过经过了这么长的时间，发现很多路段平衡车无法行驶，只能行驶在一些平稳路段尽量（在崎岖路段不是很熟练的人车体一晃动就紧张乱动导致车体失控）
比如小区，大学城，现在在国内市场来说，平衡车的主要作用就是小孩玩具，让小朋友小时候可以联系平衡能力，听过还有塑性的功能不知道是不是真的你们可以自己去查阅下，不过这种平衡车主要针对的还是扭扭车这一类，一体车很少是买给小朋友玩的。
如果你是买给孩子玩的话，尽量买一个稍微贵点的扭扭车，大概1000块钱左右，毕竟孩子你这东西要是买次品还是很危险的，摔一次医药费都够买1000的了。
如果是要代步就建议你购买一体车了，可以在大学城，小区，广场，反正只要你家那边路段可以就可以买个代步，价格嘛1000多就可以了，如果你有更多想法就可以继续往贵着买，这个看你自己了，反正我觉得没必要电池容量越大充电时间越长。
下面就给你来介绍牌子了，小米的Ninebot 收购了美国的赛格威 赛格威是平衡车界的鼻祖品牌 就在14年的时候 赛格威还向美国的ITC提起是诉讼起诉包括乐行、纳恩博Ninebot在内的5家平衡车公司侵犯Segway专利。如今，时间过去很久，Segway已经被纳恩博收购，案件也有了最终结果。最近ITC颁发了最终裁决书，针对未经许可的平衡车产品进入到美国市场签发了普遍排除令（General Exclusion Orders）。
现在赛格威的专利已经被Ninebot持有了，然后Ninebot的高层又发声今后山寨产品销往美国将直接会在海关被查扣。纳恩博希望通过专利维护自己的利益，让一些山寨厂商退出本不属于他们的市场。纳恩博可能会在欧洲提起类似申诉。至于国内市场，对于有志于创新，并制作高质量产品的同行，纳恩博愿意与它们商谈合作事宜，共同推动平衡车产业的发展。但对于劣质产品、山寨厂商，纳恩博将通过法律手段维护权利。
那山寨产品怎么办，当然是销往中国，毕竟中国的法律机构不完善，这里相当于帮小米打了个广告 小米 纳博恩 很有实力 就一个小缺点 性价比低了价格和参数不能成正比了 毕竟打那么多广告 花那么多推广费 贵点也正常，如果你要买带杆一体车的话，建议就买小米吧。
还有扭扭车，国内的扭扭车市场很庞大，其中的品牌就是踏日啊，阿尔郎，龙吟等等几家（线上）线下就不是他们了，这个如果你是给孩子玩的话买45百的就够用了，不过如果是我我还是会买稍微贵那么一点的，其实两千多两千以下我都能接受，跟你说说我的消费价值观，我比较喜欢推推理，就是45百的能跑6公里 1000的能跑15公里 按道理来说我给孩子玩的只需要跑6公里就足够，买1000的就是浪费，不影响续航的部件你知道是什么嘛？是电池，次品电池不仅在容量上小，寿命也短，最主要的原因是会发生断电的现象，这种几率似乎在这几个牌子里也不少，其次我最讨厌别人把我当傻子，上次在淘宝看了一家的一款车子（以上三家其中一个）我看见宝贝参数，感觉我的智商收到了极大的侮辱，一个是一款998的车，续航50公里，呵呵....还看到一款车子上面有两种配置，500块的一款，低配499续航5km，高配599续航25km，我只有又呵呵了，多的我就不解释了，懂一点的人能一下看出一二，以上给你推荐的三个牌子都是主打499 599的车子 你感兴趣的话就去看看。你可能会说这些品牌难道就是纳博恩指的低劣山寨产品？不不不不是他们是购买了专利授权的。
国内有家公司很聪明，现在研发出一款新款平衡车，并申请的专利他们的品牌叫 LITBOT小动，我是在淘宝上逛看见的，一看就觉得这是一款扭扭车，当时没销量，然后价格999，这个价格在扭扭车里面已经就偏贵了，我就点进去看了一下，看完宝贝详情页懵了这个好像不是扭扭车，这就尴尬了，然后就找客服了解情况，知道他们这一款是一体车，可以扭扭的一体车，不带杆的一体车什么首家对美出口啊（之前讲过的美国禁令）什么乱七八糟的一大反正听完客服一堆话后，觉得这款如果像客服说的那样就真的很棒了，可能是一款功能参数 性价比齐备的平衡车了吧 这也是新品才能具备的属性 因为新品前期很需要打开门的 当然打开门唯一的办法就是便宜卖，很多东西我都喜欢看看新品牌，问完客服介绍后就觉得太厉害了，然后又有一点小害怕，淘宝上骗人可不用承担责任的，但最后我还是下单了，其实到现在车子已经到我手上快一个月了，很棒，我很喜欢，然后客服服务态度也很好，就随便介绍的时候带他们一脚了，希望他们能成功，做出我们中国人自己的平衡车牌子。多的不说，我也用过很多平衡车了带杆的扭扭的我都有都玩过，这个litbot小动 的就显得灵活的多。
其实就靠它做到了下面这点我就必须得粉它，扭扭车能做到的他都做到 一体车带杆能做到的他也做到了 扭扭车的诟病就是扭扭中间部分脆弱容易断 一体车的诟病就是那根杆了 很多人会觉得带杆的一体车就是比较高级点的，那么你们进入了一个误区，还有扭扭车，其实一体车带杆的功能和扭扭车扭扭的中间部位的功能是一样的，就是转弯，或者来说你杆一不小心断了 你的扭扭车中间部位用强胶固定了，就等于你们的车子只能前进后退了。
反正我觉得有点像带方向盘和智能驾驶的车子之间的比较，哦对了还有第一点忘记介绍了，就是litbot小动 是依靠什么转向的? 他是靠平衡感来超控的，还有很多优点我就不说了，我就觉得他们最大的卖点就在这 方向盘车子和无人驾驶车子 手动挡和自动挡 差不多类似的比喻。
肯定会有很多某某公司的水军路过这就不点你们名字了 喷一喷踩一踩 自己都觉得在这里把那几家公司得最的不少收起

㈢ 为什么电动汽车没有手动档

现在越来越多的汽车厂家开始生产电动汽车，国家的政策也大力支持电动汽车的发展，因此它的保有量越来越大，很多老司机也愿意尝尝鲜。但是大家看遍所有的电动汽车却发现，它都是自动档的，压根就没有手动档，这让老司机情何以堪啊？技术发挥不出来嘛！那么电动汽车为什么不设计手动档的车型呢？

比如电动机转速在1000转/分钟时车速是10公里/小时，想要提高车速，只要踩下加速踏板，直接提高电动机的转速，这样电动机转速在5000转/分钟时车速是50公里/小时，电动机转速在10000转/分钟时车速是100公里/小时，等等。由于在加速过程中电动机始终处于最大扭矩区间，所以加速极为迅猛，这也是很多电动汽车加速快的原因之一；并且在这个过程中没有传动比的改变，加速过程也极为平顺，没有任何顿挫。

㈣ 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗

纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器他就会有手动挡加入。

(4)杭州电动汽车手动挡扩展阅读：

自动挡缺点

一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。

二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。

三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

㈤ 电动汽车有手动挡吗

在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡。

大家都知道，传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够，表现出没力、起步加速慢，这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组，让车辆能正常快速的起步和加速。

而到了高转速区间，发动机噪音很大、振动也很大（1挡起步后使劲给油的朋友肯定知道这个），在这时候同样需要一个齿轮组将发动机保持在一个合适的转速区间，这就是传统燃油汽车为什么需要多个档位变速器。

而电动车不需要多个档位变速器，是因为电动车上的电机相比发动机来说，它的转速较高、转速范围广，从电机运转开始就能输出很大的扭矩，所以从静止到高速的过程中只需要提高转速就可以了，并不需要改变传动比来完成，也就不需要换挡提速，造就了一档走天下的情况。

㈥ 电动汽车也有手动挡的吗

在新能源汽车推出之后，很多纯电动汽车使用的都是自动挡，而原先在燃油车当中的手动挡，却几乎见不到。因此很多人也是觉得电动汽车上面，根本就没有手动挡的。在他们看来，纯电动汽车使用手动挡没有意义，因此也就不会有厂家，傻到会使用手动挡。其实从技术方面考虑，这种说法还是成立的。因为电动机和发动机相比，工作原理不同，他从运转开始就能输出很大的扭矩。所以整个过程当中，也不需要改变传动比来进行提速，这也避免了换挡的麻烦。因此，在这种情况下，很少有纯电动汽车会搭载手动挡车型。

㈦ 新能源车为什么不出手动挡

纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器他就会有手动挡加入。

㈧ 电动汽车分自动挡和手动挡吗

电动汽车就没手动挡的，都是自动的，没有离合踏板

㈨ 新能源汽车有手动挡和自动挡吗

纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。