电动汽车高压模块接地
㈠ 电动轿车冲电,要求,左零右火,还要接地,怎么接
这要怎么回答啊?
左边接零线(N),
右边接火线。(L)
如果不知道哪根是火线,去电料门市花3元钱买一根【氖管验电笔】测试,亮灯的是火线(火线一般为红色线,零线一般为蓝色线,地线一般为黄绿相兼的双色线)
【你说的是电源插座吧?】
㈡ 高压电机如何做接地
一般6KV以上的高压接出来都是3跟不带地线的,10KV系统是IT系统,电机的保护接地需要现场做人工接地极,要求接地电阻不大于4Ω,用扁钢引到电机外壳上,还要接出一根,供电缆头上钢铠和屏蔽层接地。
另外高压电机常见的接地种类有:
1、工作接地:是指发电机、变压器的中性点接地,主要作用是加强低压系统电位的稳定性,减轻由于一相接地,高低压短接等原因产生过电压的危险性。
2、保护接地:就是将正常情况下不带电,而在绝缘材料损坏后或其他情况下可能带电的电器金属部分(即与带电部分相绝缘的金属结构部分)用导线与接地体可靠连接起来的一种保护人的方式。
3、保护接零:是指电气设备正常情况下不带电的金属部分用金属导体与系统中的零线连接起来,当设备绝缘损坏碰壳时,就形成单相金属性短路,短路电流流经相线--零线回路,而不经过电源中性点接地装置,从而产生足够大的短路电流,使过流保护装置迅速动作,切断漏电设备的电源,以保障人身安全。
4、重复接地:当系统中发生碰壳或接地短路时,可以降低零线的对地电压;当零线发生断裂时,可以使故障程度减轻。
5、防雷接地:针对防雷保护设备(避雷针、避雷线、避雷器等)的需要而设置的接地。
对于直击雷,避雷装置(包括过电压保护接地装置在内)促使雷云正电荷和地面感应负电荷中和,以防止雷击的产生;对于静感应雷,感应产生的静电荷,其作用是迅速地把它们导入地中,以避免产生火花放电或局部发热造成易燃或易爆物品燃烧爆炸的危险。
6、防静电接地:设备移动或物体在管道中流动,因磨擦产生静电,它聚集在管道,容器和贮灌或加工设备上,形成很高电位,对人身安全及对设备和建筑物都有危险。作为静电接低,静电一旦产生,就导入地中,以消除其聚集的可能。
7、隔离接地: 把干扰源产生的电场限制在金属屏蔽的内部,使外界免受金属屏蔽内于扰源的影响。也可以把防止于扰的电器设备用金属屏蔽接地,任何外来干扰源所产生的电场不能穿进机壳内部,使屏蔽内的设备,不受外界干扰源的影响。
8、屏蔽接地:为了防止电磁干扰,在屏蔽体与地或干扰源的金属壳体之间所做的永久良好的电气连接称为屏蔽接地。所以屏蔽接地属于保护接地。
㈢ 电动汽车充电接地故障怎么处理方法
电源三孔插座上面的PE插孔是否没有接保护接地线?接上保护接地线就行了。
㈣ 电动汽车在家充电怎么接地线
需要购买免接地的便携式充电器。
插座接地线其实就是三孔插座最上面那个插孔,需要里面有一根电线接到大地上,起到漏电保护的作用。
(4)电动汽车高压模块接地扩展阅读:
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5、云度、东南DX3 EV等车型均可使用。
参考资料来源:人民网-我的新能源汽车怎样才能方便地“加油”
㈤ 电动汽车充电接地故障怎么处理方法
解决方法:可先检查一下接地装置连接处的螺母是否拧紧,是否存在锈蚀。如果出现了螺母松动、锈蚀,可以将螺母重新拧紧并将锈蚀部如果充电过程中还是经常会碰到接地故障的情况,请及时拨打400服务热线联系客服,我们将安全专业的工程师上门进行全面的检修以保证正常充电。
㈥ 移动充电车怎样解决接地问题
燃油的是后面有一个静电带,充电的我猜测要么没有地线,或是接整得车架。
㈦ 新能源汽车保护接地的方法
可以使用充电器,充电器自带漏电保护功能,不接地线的插座也可以正常充电。
㈧ 接地措施,电动汽车对于接地有哪些要求
电动汽车在充电时应该有接地。正常运行中不能接地,可以做等电位联结。
㈨ 新能源汽车接地要求
接地线要求
▪ 线型选择:一般来说接地线采用镀锡铜编织线,主要原因是铜容易氧化而导致电阻变大,使用镀锡铜编织线一方面可以抗氧化,另外一方面是增加导线的抗拉力。
▪ 线径选择: 外导线的线径设计时需要考虑导线电阻,一般要求是等于或者接近高压部件所用的高压线缆的线径。 具体线径的选择可以综合考虑短时间高压部件的短路电流的大小。希望能帮到你,望采纳谢谢