新能源汽车动力总成的价格
A. 新能源汽车锂电池的价格
不同汽车的电池容量不同,电瓶价格不同。
续航里程在400公里以上的车型,电池容量基本在60 kwh以上,也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右,所以电池价格基本在6-8万,这个费用还是比较贵的。
电池的平均成本大约是227美元/1kwh,当前人民币汇率来计算,得出1500元左右/1kwh。
目前市面上基本所有新能源汽车都是采用锂离子电池,不过根据正极材料不同,锂离子电池还分为两种类型,其中用磷酸铁锂作为正极材料的磷酸锂铁电池,还有用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的三元锂电池。
B. 长沙市新能源汽车价格一般是多少
车不同价格也有差别
长沙新能源汽车市场开始起步,长沙目前只有比亚迪秦、 众泰知豆、江淮和悦iEV4、本地产云100 四款车型出售。本文为您详细介绍这四款长沙在售的新能源汽车。
比亚迪秦
比亚迪秦
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里,满足日常代步需求,长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动,突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
众泰知豆
众泰知豆
知豆其实是新大洋集团下的一个汽车品牌,但新大洋集团是不具备制造乘用车的资质,因此这款车型与众泰合作,挂上了众泰的标识与大家见面了。这款众泰知豆的整体造型非常小巧,其长宽高分别为2765/1540/1555mm,轴距为1765mm,整备质量仅为670kg。新车并提供了白色、冰雪蓝、红色、黄色、激情蓝以及银色六种车身颜色可选。动力方面,这款众泰知豆E20电动车采用了永磁直流无刷电机,其最大输出功率为18kW(24PS),峰值扭矩为82Nm。新车的续航里程大约120km左右。
江淮和悦iEV4
江淮和悦iEV4
依托江淮迭代开发技术,江淮和悦IEV电动汽车自2010年上市以来,便取得了一定的成绩。经过四年的研发,江淮纯电动车和悦IEV已迎来第四代产品——和悦IEV4纯电动汽车。江淮IEV4纯电动汽车,在整车性能与安全可靠性方面已经有了突飞猛进的进步。通过对驱动模块的整体升级,在电池总能量、续航里程、最高时速、车辆加速、爬坡性能以及操纵稳定性等关键指标上全面提升,以更好地满足用户的驾乘需要。和悦iEV第四代纯电动车市区工况续驶里程160km,等速60km/h续驶里程200km。使用慢充口充电需8小时,使用快充口充电需2.5小时,车内备有两种充电线,可以满足国家电网充电桩和家庭220V空调插座两种充电方式。
众泰云100
众泰云100
众泰云100的长宽高分别为3559mm、1620mm、1476mm,轴距为2360mm,能够充分满足家庭日常的用车需求。而外表灵秀的云100还是个装备强将,不但有前后电动车窗、EPS、前独立悬挂、后半独立悬挂等舒适性配置,同时还有导航、倒车影像、7寸彩色电容屏、蓝牙、WiFi共享、多屏共享等科技配置。动力方面,众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机,峰值扭矩为120N•m的电动机,充满电一次可行驶150KM—300KM,完全满足日常使用需求。
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长沙新能源汽车补贴政策
根据文件,新能源汽车的补贴种类包括纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、超级电容客车以及燃料电池汽车。 所有在长沙市售出并在长沙市登记上牌的新能源汽车都可以申请补助。纯电动汽车的补贴额度由续航里程决定,其中续航里程在150至250公里的纯电动汽车,可补贴4.75万元;而续航里程在250公里以上的纯电动汽车,最高补贴5.7万元;续航里程在50公里之上的插电式混合动气乘用车(含增程式),则统一补贴3.325万元。补贴政策执行到2015年12月31日。
C. 新能源汽车一般 多少钱
便宜的几万,贵的上百万,不过大部分都是花钱买电池!
D. b丫d新能源汽车价格
E6售价新车指导价:30.98-36.98万 (5款车型)
F3DM比亚迪F3 2010款 DM 低碳版16.98万
秦售价新车指导价:18.98-20.98万 (2款车型)
E. 新能源汽车价格表
电动邦的车型库里面有很多新能源汽车的介绍。
F. 普通新能源汽车的价位
价格跟品牌和配置有关系 具体要看车型
G. 新能源汽车贵不贵价格
你可以看看微型新能源汽车,这种类型的车也是新能源这一块的,功能齐全、性能不错,代步、出门都可,而且价格就几万也不是很高
H. 德瑞博新能源汽车价格表
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车发动机,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
I. 可不可以给我看看各个新能源车的价格对比
可以在网络上搜索,认真回答希望可以帮到你。