新能源汽车电机多少功率

『壹』 电动汽车电机功率一般有多大啊

十多千瓦到几百千瓦，看是纯电动还是混合动力的。

『贰』 比亚迪元新能源汽车电动机的功率有多少

比亚迪元新能源汽车电动机功率是70千瓦。

『叁』 新能源电动车功率大有多种

一般新能源汽车大多采用了永磁同步电机，电机的效率比较高，低速性能好，动力强劲，但是因为磁铁材料容易受高温退磁，所以冷却上需要考虑众多因素，造价也相对比较贵。另外还有一些采用了开关磁阻等电机，结构简单，但是噪音和震动大。混合动力这些电机比较小，比如丰田普锐斯有两台电机，其中的一号电机10KW，而二号电机50KW。至于纯电动汽车电机功率一般都比较大的，比如特斯拉的后置电机功率达到300千瓦以上，具体车型P85的电机标称是306Kw，峰值的扭矩600NM，电机最高转速是15480rpm

『肆』 纯电动汽车的电机是多少个千瓦

“纯电动汽车”这个概念是错误的。汽车，顾名思义即使用汽油等燃气作为动力源的车辆，因此，只有混合动力汽车，或者（纯）电动车。

一般来说，电动汽车即使用电和汽油等燃料两种动力的车辆。

电动车电机功率的选择应该按照如图公式：

式中，PN为电动机额定功率，单位为kW；ηT为传动系效率；m为最大车质量；f为滚动摩擦系数；Cd为风阻系数；A为车辆迎风面积，单位为m2；Umax为最高车速，单位为km/h。

补充：

电动车的电机一般有感应电动机、永磁电动机、和开关磁阻电动机三种：

如果采用感应电动机作为驱动电动机，则需采用感应电动机效率高（90%以上），功率较大（接近1kW/kg），功率因数变化大，转子为鼠笼型结构，适合于高速运转的电动机。

如果采用永磁电动机，则要采用具有效率高（达到97%）、质量功率较大 （超过1kW/kg）的特点的电动机。永磁电动机的转子没有励磁绕组，可以高速运，可靠性好， 体积小、质量轻，便于维修。采用矢量控制的变频调速系统，使永磁电动机具有宽广的调速范围。

而开关磁阻电动机是一种新型电动机，在电动机的转子上，没有滑环、绕组等转子与体和永久磁铁等装置。它的结构比其他任何一种电动机都要简单，效率可以达到85%~93%，转速可以达到15 000 r/min。

『伍』 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时

电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。

美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：

• 雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

• 日产聆风（LEAF）：24 kwh；

• 科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

• 江淮同悦：15 kwh；

• 比亚迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；

• 力帆620电动汽车：30 kwh；等等

『陆』 电动汽车功率多少kw

交流桩功率为7KW，使用220V单项电源。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

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注意事项：

电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%，不高于80%的情况下，黄金充电时间为电量的30%-40%，同时还要注意充电时间，尤其是外面的一些充电桩，没有充满保护，最好充电时间不要超过10个小时，以免过冲，对电池造成伤害。

电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，充10次电，对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性，也可以很好的保持单体电池的一致性。

『柒』 新能源汽车汽车中，电机性能主要的参数有哪些

有额定电压、额定电流、额定功率、峰值功率等。

『捌』 电动汽车电机多大功率和多少电压

电动汽车一般单电机功率在100KW左右，特斯拉略高一些，200KW左右；电压一般300-600V