北京新能源小汽车新增指标

① 北京小客车调控里 如何把普通指标为新能源指标

需要个人出售、报废名下登记的小客车的进行转换即可。

依据《北京市小客车数量调控暂行规定》第五条规定：指标调控管理机构应当向经摇号取得配置指标的单位和个人出具指标证明文件，并公布摇号结果。

个人出售、报废名下登记的小客车的，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件。单位出售、报废名下登记小客车的指标管理办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定。

(1)北京新能源小汽车新增指标扩展阅读：

北京市小客车数量调控的相关要求规定：

1、经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的，审核部门向指标管理机构反馈复核意见，由指标管理机构将其纳入下一次摇号基数。

2、指标管理机构每月26日组织摇号，公证机构依法予以公证。摇号结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。摇号时间或地点因故发生变化的，由指标管理机构提前向社会发布。

② 无车家庭注意了，北京将于下半年增加2万个新能源小客车指标

汽车保有量过大，会导致交通、环境等一系列问题出现，所以国内的限购政策大部分时候处于收紧状态。尤其对于很多一线城市家庭来说，抢不到号拿不到购车资格，成了令人头痛的问题。
日前，北京市公布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置，这对很多家庭来说是个好消息。
本次的政策是以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以"无车家庭"为单位摇号和积分排序的指标配置方式。也就是说，政策倾向于优先解决没有车辆的家庭的购车需求，改变此前个人普通摇号情况下部分家庭没有车辆，而部分家庭拥有多台车的情况。规定家庭总积分作为摇号的中签倍率，家庭积分越高，中签率越高。
2019到2020年正值汽车寒冬，加上年初疫情的影响，整个市场更显冷清，为了刺激车市，各地政府相继放开限购政策，比如广州市去年6月起计划增加中小客车10万指标；深圳市去年到今年8万个普通小汽车指标；海南省全面开放新能源小客车；贵阳市取消小客车摇号政策等等。
那么家庭积分怎么计算呢？根据主申请人，及其配偶、子女、双方父母等人数与阶梯数进行加乘计算，假如3代8人，有四个人参加摇号，那么中签倍率就是个人首次参加摇号中签率的126倍。假如是一家三口，夫妻均参与摇号，中签倍率就是个人首次参加的54倍。假如只有夫妻两人，倍率则是个人首次参加摇号的16倍。有配偶的申请人，判断配偶是否符合"名下无本市登记的小客车"及"住所地在本市的个人"两个条件。需要注意的是，车辆变更登记时，结婚离婚均有时间限制，"假结婚，假离婚"都是行不通的。
（来源：人民日报）
如果有朋友此前已经快要排到新能源牌照的指标，则并不建议用"无车家庭"申请牌照，当然家庭积分够高的话除外，并且拿到牌照后，也会不影响家庭其他成员继续组建"无车家庭"申请牌照。
新政策落地对于许多无车可用的北京家庭是件好事，对于刺激车市同样存在益处，尽管看上去放宽的指标数量并不算多，但车市增量将会成倍上涨。地方政府也是希望通过放宽限购，来推动汽车消费，助力经济复苏。不过，新能源指标开放伴随的也有充电基础设施增压、自燃事故发生率高等问题，在增加指标的同时，也需要规划配套的充电桩和车位数量。
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③ 北京2020 新能源个人小客车指标多200个，这是什么信号

众所周知，北京市对于汽车牌照是实行限行和限购政策的，要想在北京市获得机动车牌照并不是一件容易的事情。现在，北京2020年新能源个人小客车指标对比2019年的指标多出了200个，达到了54200个；但是对应的，新能源和普通小客车的营运指标相应减少200个，所以说整体指标还是持平的。

最近还有传闻说，北京市小客车指标将会向无车家庭倾斜，这也是一个利好消息。如果该政策可以落实到位，无疑可以解决很多民生问题。

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④ 北京增加2W新能源指标摇号问题

北京市规定在今年下半年一次性为无车家庭新增2万新能源汽车指标，预计指标将在8月份一次性发放，对于北京无车家庭的确是一个好消息。

⑤ 北京市新能源指标将于明天放出，个人指标将增加200人

2月25日，北京市小客车指标办发布2020年第1期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告，本期有54200人获得个人新能源汽车指标，指标将于明天放出。

2020年新能源小客车指标6万个，其中个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

相比去年的行情，个人指标增加了200个，营运指标相应减少200个，指标的总数量没有变化。

至此，2020年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽，个人剩余467360人继续轮候，单位剩余5633个继续轮候。

如按目前排队规则及指标配置数量计算，新增申请人要等到2028年才能拿到新能源车指标。

新的一批指标马上就要放出，大家该如何查询自己是否排到，没排到的还需要排多久，以及拿到指标该如何选车等问题，我们明天会出一篇详细的解析为大家答疑。

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⑥ 确定了，2020年北京市新能源小客车个人指标将增加200个

2月7日，北京市小客车指标办发布消息称，2020年北京市新能源小客车个人指标配额为54200个，相比2019年增加200个；普通小客车个人指标配额为38200个，相较2019年同样增加200个。同时，新能源和普通小客车的营运指标相应减少200个。

据介绍，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第227号）、《北京市人民政府关于修改〈北京市小客车数量调控暂行规定〉的决定》（市政府令第276号）及《实施细则》（2017年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2020年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

一、2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

二、2020年小客车指标配置比例如下：

1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95.5%，共计38200个；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

2.新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

此外，北京市小客车指标办也于此前发布消息称，受疫情影响，为避免市民在防控疫情期间聚集办理车辆注册登记，防止因防控疫情原因导致小客车指标过期，保障小客车指标持有人的合法权益，经市政府同意，小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至2020年2月29日期间的，可延长至2020年3月10日（含）前办理缴纳车辆购置税和车辆登记手续。

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⑦ 北京新能源每年什么时候放号一年多少指标

北京新能源每年2月26日放号，2020年2月26日北京新能源放号，指标共计5.42万个。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指标,共计5.42万个，不但拿到指标的心如雀喜，而且各大车企也纷纷摩拳擦掌推出了各种助销活动，新能源汽车市场鱼龙混杂，如何选购一台合适的车辆,依然是消费者最关心的话题。

北京新能源放号是根据北京市交通委员会公布的申请数据为依据，申请数据显示北京市新能源汽车指标将在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依旧每年发放6万个指标的话，现在排队申请新能源指标的市民则排到了2021年，可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。

(7)北京新能源小汽车新增指标扩展阅读：

2018年4月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个，和2月份数据基本持平；累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个，相较2月份增多2.4万余个。

此外，有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个；有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个

2018年北京小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。

当年指标额度用尽后，申请人轮候排序，因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算，新能源个人指标或将排到2023年。

⑧ 北京“新增2.6万个新能源车指标”，到底是怎么回事

这根本就是谣言！只是网络上传出去的谣言，根本没有可相信的可能！

在政策相继出台刺激的情况下，今年广深地区率先响应松绑限行限购政策，突击新增18万个购车指标，此外贵州贵阳市也宣布了取消限行。除此之外，目前尚未有城市跟进。业内人士认为，对于汽车保有量已经很大的北京、上海等一线城市，取消限购的可能性很小，或只能通过结构性调整进行交通运行优化。

虽然谣言放出来了，但是北京应该会有其它政策来解决交通方面的问题！

⑨ 北京新能源汽车的指标是如何发放的

随着今年4月北京新能源汽车牌照提前被申领完毕，尽管仍有很多中标者尚未购车，但是没有新增指标还是让经销商陷入困境，专家表示，建议北京尽快修订新能源汽车牌照发放办法。

因为北京市新能源汽车的销量很大程度上是免摇号的牌照带来的，因为北京传统燃油小客车指标摇号中签率过低，很多刚性需求无法满足，让很多人不得不转向新能源汽车牌照，再加上政府的大力扶持，北京新能源汽车销量稳步增加，成为全国新能源汽车销量最高的城市。

希望新的新能源汽车号牌发放方式可以开始实施！