电动汽车刹车有咯噔声

『壹』 汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊

踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳，具体介绍如下：

1、ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。

3、如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。

4、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

注意事项：

1、在更换刹车油时也一定要将油道内的旧刹车油排干净后再重新加注。刹车油属于不起眼的油类产品，各大品牌之间的差价也仅有几十元，因此在刹车油的选择上也应该选择有保障的大品牌。

2、四轮刹车系统的保养，除了清洁或更换刹车片刹车盘外，重点更应该放在分泵的润滑上。

『贰』 汽车踩刹车的时候为什么会有“咯噔咯噔”的声音

1、ABS的正常启动

ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声

如踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

3、故障

若点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，应尽快到4S店进行检修。

(2)电动汽车刹车有咯噔声扩展阅读：

汽车不同部位的异响：

1、活塞敲缸响：在发动机中上部位可听到喑哑的“达达”有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失。

2、活塞销响：在发动机中上部位可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声，好象两个钢球相碰，发动机在怠速或中下转速时响声较为明显，加大油门，响声也随之加强，节奏加快，单缸断油后响声减弱或消失

3、曲轴主轴承响：在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油，响声无明显变化，相邻两缸断油，响声减弱。

『叁』 电动车碟刹每次刹车一点一点就能听到咯噔的声音怎么回事

碟刹有两根大一点的螺丝固定，你看看是不是松了。这个情况你应该给师傅检查一下，很简单，顺便看看是不是碟刹片磨完了。 毕竟你也没有工具，谢谢采纳

『肆』 电动车前刹刹的时候会咯噔一下是什么情况

电动车后刹车异响可能是因为当刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声。

一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。

配置

但是一些小型电动车企业为了节省成本，一般都会选用一些价格稍低的碟刹，而这种碟刹往往精度不高，当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。对于这种情况，一般的解决方法就是可以选择添加一些碟刹油，这样就可以降低异常响声了。不过对于用户来说，选择一些质量有保障的电动车更为重要。

『伍』 电动车刹车时（后轮），有哐当一声响，停得很急

你车子刹车太灵了，就是太急了，一刹车由于惯性人会往前冲，那样很危险，你最好去修车铺让师傅帮你调整一下刹车片

『陆』 电动车电子刹车时会咔的响一声

2013-09-15：唉我也是这样的情况，应该是电子刹车的问题，跟机械刹车部分无关，因为前后闸都一样会响。怀疑电机轴螺丝松，先看看吧。

2015-5-21补充：后来确认是后轴也就是电机轴螺帽松动导致的。将后轴螺帽拧紧些就好了。原因是，刹车时因为螺帽没固定紧，电机轴发生了转动。但电机轴是扁平轴，其在转动时和车架上的卡口碰撞发出咔嗒的声音。

『柒』 电动车刹车减速到一定程度有咯噔声 这是电机的问题吗

1-电动车踩刹车~减速到一定程度有咯噔声：检查叉车系统、制动鼓间隙。
2-电动车‘不’踩刹车，使用手柄减速到一定程度没有咯噔声 ，这不是电机的问题。

『捌』 台铃电动车后刹车一捏就咯噔一声是怎么回事

一般有两种情况，第一就是后轮固定螺丝松了，第二就是车把下面的轴承紧固螺丝送了，你可以支起大支撑，然后使前轮悬空，两手抓住前轮减震前后晃动，看有间隙没有，有就是松了，没有是正常的。

『玖』 汽车踩刹车老是有咯噔声是怎么回事

如果行驶中一脚踩死咯噔咯噔响那是ABS在工作。如果踩死刹车慢慢松咯噔咯噔响那是正常现象。

1.制动防抱死系统，简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

2.发展历史：ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。

3.四通道式：四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰)， 制动时两个车轮的地面制动力就相差较大，因此会产生横摆力矩，使车身向制动力较大的一侧跑偏，不能保持汽车按预定方向行驶，会影响汽车的制动方向稳定性。

4.性能特点：ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。