萝卜电动汽车

㈠ 萝卜车多少钱一辆车，无人驾驶电瓶车。

外形挺萌的小电动车，这是浙江大学“萝卜交通”团队推出的无人驾驶电动车。
这款车和卡丁车差不多大，车身安装了4个超声波探头和2个激光雷达，最多只能容下2排3个人。记者坐上去发动汽车，科技感扑面而来。首先用手机当钥匙，通过专用软件搜索附近的无人驾驶汽车，启动无人驾驶。记者将手放在腿上，眼前的方向盘自动转起来，驾驶汽车沿着塑料路障标示出的弯路前行。在距离一个塑料路障还有30厘米远时，汽车自动调整方向，灵巧地从旁边绕了过去。
汽车在下一个路口忽然驶离了线路，压倒几根塑料路障后才停了下来。原来，在翻越地面一根电缆时，汽车颠簸偏了方向。“技术上还有待完善的地方，成熟产品最快也要3年后才能发售，售价在10万元左右。”开发团队代表、常州工业技术研究院副主任杨国青博士说。
此外，该车还能通过传感器、雷达等设备，在黑夜里自如前行。而加上摄像头，就可以完成一些巡逻任务。

㈡ 什么是智能萝卜车

萝卜车ROBOY

是浙大智能汽车研究中心开发的面向短途共享的四轮电动自行车，由浙江大学常州工业技术研究院孵化企业江苏萝卜交通科技进行产业化。浙大智能萝卜车无人驾驶版2013年发布，2014年获得美国全球电动车大赛大奖，2015年登录中央电视台，2016年广泛应用与景区、校园。

㈢ 五菱宏光mini EV对比宝骏E200，萝卜白菜，各有所爱

我们国人开车都喜欢大！气派的SUV、彪悍的越野、以及这两年大火的MPV，都深受大众的喜欢。但是随着城市交通日渐焦灼，停车也是愈发困难，所以大车就会显得很是尴尬，庞大的身躯，遇到交通拥堵并无穿插之力，而且停车那就更别说了。

所以随着新能源车的日益兴起，小型电动车更是应运而生节能、小巧、好停车等诸多特点，上市既火热。今天我们就来看两款微型电动汽车到底谁更小更强呢？

首先说一下号称“人民的代步车”五菱宏光mini?EV，上市之初就干掉了特斯拉，成了纯电动车销售排名的NO1。这和它超低的售价不无关系，?官方报价2.88~3.88万，“老头乐”都比他贵。但是他却是一辆不折不扣的可上牌的新能源车。

其实这两款车都是代步的好帮手，就看钱包和自己的个人喜好了，如果是你你会怎么选择呢？

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㈣ 宝骏推出的全新纯电动微型车—宝骏E200怎样

快起步新能源汽车资讯： 近日，宝骏旗下全新纯电动微型车——宝骏E200正式在广西地区率先上市。新车共推出了两款车型 ，官方指导价区间为10.80-11.80万元， 补贴后售价区间为4.98-5.98万元。作为一款主打城市通勤的两座微型车，宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km。
宝骏E200采用双门双座的布局，小巧的车身设计得很有科幻感，这也是这款城市代步电动车区别于燃油车最显著的地方。另外，宝骏E200还在车身两侧设计了防刮蹭装饰板，同时对A柱、尾门等进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的个性效果。新车为了迎合年轻消费者的个性化需求，据了解，厂家还将提供大量个性化的配色风格。
内饰方面，宝骏E200采用了与车身相同的双色搭配设计，中控台后方为为出风口，前部则为车内提供了更大面积的储物空间，看起来简约又不失个性感；方向盘后方还添加了悬浮式显示屏，搭配右侧黑色条形触摸式面板，科技感十足。即便内部只有两个座位，但是内部储物空间多达11处，包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置，同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。
配置方面，宝骏E200配备了远程智能交互系统、智能车辆体检、智能补电、远程控制、停车导航等科技配置，同时还搭载了博世ESC车身稳定系统、动态倒车影像系统等安全配置。值得一提的是，新车在静音、减震方面也做了提升，制成了全球首款量产集成式电桥，汽车运行时声音微乎其微，堪比“图书馆”。
动力方面，新车搭载一台驱动电机，最大功率29kW（39Ps），配备三元锂电池组。续航可达270km，NEDC工况下可达210km。此外，新车将电机和变速箱零件二合一，结合后制作出集成式电桥，使变速箱等部件运行噪音降至最低，同时空调噪音也低至42.9dB。
所谓萝卜青菜，各有所爱，这种微型电动车经常被戏称为“老年代步车”，但是自2017年8月上市以来，宝骏E100已累计销售超过2.2万台，且于2017年9-12月连续四个月蝉联纯电动乘用车单品、单城个人销量全国冠军。宝骏E200有着比E100更加明显的优势，想必会有不错的表现。虽然在续航方面显得略微不足，但是日常的城市通勤是足够使用的，这也是宝骏E200的定位所在。

㈤ ROBOY萝卜车为什么没有门

ROBOY萝卜车是一款新型电动自行车产品，是四轮非机动车，走非机动车道，相关产品国家标准正在制定中。现有各地交通管理部门的执法标准和尺度不统一。交警管理的一般标准为：带固定门的全封闭车辆会被纳入机动车管理。所以ROBOY萝卜车采用了活动式全封闭雨帘，避免与交通管理规定冲突。

㈥ 15万元预算买电动汽车您要SUV还是轿车

最近有网友咨询编辑，15万元预算想买电动汽车，不知道到底选SUV好还是轿车好？SUV好在驾驶视野更高，通过性更好，但电动SUV也不方便像燃油SUV那样远途自驾。由于电动SUV的底盘高，风阻也相对高一些，相同电量和车身重量下电动轿车续航还会更长。
选高颜值大空间车型是理性选择
近日，威马EX5-Z和江淮iC5都相继上市，起价很相近，分别为14.98万元和14.99万元，续航里程分别为400公里和450公里，价格相同，江淮iC5入门车型续航长了50公里。那么，相同价格下续航里程差别也不大，究竟选电动SUV还是轿车呢？
颜值上，不管是威马EX5-Z还是江淮iC5都看上去比较时尚和动感，抛开见仁见智的颜值话题，还是看看谁的车内驾乘空间谁更宽敞吧。江淮iC5的车身长度和轴距比威马EX5-Z大，但威马EX5-Z更高和更宽的车身，赋予了更宽敞的头部和侧面空间。
在通过性上，威马EX5-Z高达174毫米的底盘比比江淮iC5的130毫米底盘略高不少。在都不放倒座椅的情况下，威马EX5-Z和江淮iC5的行李箱容积分别为488L和540L。可见，威马EX5-Z胜在通过性高，而江淮iC5胜在空间大。
两款车电池和电机差别不大但江淮iC5加速更快
在电池电机方面，威马EX5-Z和江淮iC5分别配备52.56千瓦时和54.8千瓦时的三元锂电池，都是采用单电机前置设计，电机的功率分别为160千瓦和142千瓦，扭矩分别为315牛.米和340牛.米，百公里加速分别为8.5秒和7.6秒，江淮iC5的加速更快。
在充电便利方面，两款车的充电耗时差别不大，在快充下威马EX5-Z和江淮iC5分别需要0.5小时和0.7小时才能充到80%电量，而慢充下分别需要8.4小时和8小时。其实，两款车充电都很快捷和便利。
威马EX5-Z配置比江淮iC5丰富但遗憾后悬架非独立
在底盘方面，威马EX5-Z后悬架采用的是非独立悬架设计，虽然能增加后排乘坐空间，但高速过弯防车身侧倾和不平路面颠簸的吸收，不如后多连杆独立悬架设计的江淮iC5。不过，电动汽车的电池在底盘，增加了底盘的重量和重心，即使非独立悬架的底盘开起来也很扎实。
在配置上，即使相同的价格下，威马EX5-Z比江淮iC5多了前后头部气囊、陡坡缓降、电动感应记忆后备箱、远程启动、更大尺寸液晶仪表、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节、第二排座椅调节、更大尺寸中控液晶屏、面部识别、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等配置。
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写在最后
15万元的预算买电动汽车，究竟买SUV还是轿车好呢？其实因人而异，喜欢轿车选择江淮iC5也不错，毕竟续航长了50公里，只是配置不及威马EX5-Z丰富而已。两款车型定位不同，威马EX5-Z驾驶视野高，通过性高，萝卜白菜各有所爱，谁才是您15万预算的电动汽车呢？
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㈦ 萝卜平衡车软件为什么登录不上

面向共享交通的智能电动交通客户端
这款APP是一款面向共享交通的智能电动交通机器人应用管理客户端。用户可以使用客户端方便的预约、租用萝卜车，体验绿色出行，使用萝卜车让你感受与众不同的出行方式，获取方便快捷更高的驾驶体验，增强用户出行安全。

㈧ 手拿30多万，这三款电动汽车买哪款更划算

现在的国内汽车市场可以说是电动汽车的天下了，所以说一开始大家对于电动汽车还是颇有微词的，可是随着现在电动汽车的使用频率越来越高，再加上它所展现出来的智能化，出行便捷化，让大家改变了对于电动汽车的看法，甚至开始慢慢爱上了电动汽车。正如燃油车在售价方面有三六九等之分是一样的道理，电动汽车也是如此。毕竟贵有贵的道理，就像手拿三十多万元，那么电动车买哪一款更划算？因为现在的电动车品牌也是琳琅满目，所以，就拿市面上热度比较高的三款车型来做一个对比，蔚来的ES6，特斯拉的Model Y以及极星的Polestar 2，究竟哪一款才是你的菜？

最后，不管是蔚来的ES6，特斯拉的Model Y以及极星的Polestar 2它们都有各自优点的存在，毕竟萝卜白菜，各有所爱。至于选择哪一款车更为划算，相对来说，蔚来ES6能给到你想要的所有，因为极星在国内汽车市场鲜为人知，而特斯拉又处于风口浪尖中，而这个时候就凸显出了蔚来的稳定性，国货之光，还是值得肯定的。

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㈨ 据说，这台豪华电动汽车能上山能下水

?2019年是豪华电动车领域集体发力的一年。9月保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan上市、10月法拉利旗下首款插电式混合动力跑车SF90Stradale上市、11月有两款车上市一个是奔驰旗下首款电动SUVEQC，一个是奥迪e-tron。这种热度似乎延续到了2020年，据悉，宝马、沃尔沃、雷克萨斯的电动车型也将进入国内。

说到这里，问题来了。那么大家知道第一款进军豪华纯电动领域的豪华车企是谁吗？

写到最后

匆忙的试驾活动结束了，笔者尽其所能把在3个小时内体验到的捷豹I-PACE呈现给了大家，应该各方面都涉及到了，希望有助于大家对这款车的了解。总的来说这款车还是不错的，无论是从内外设计到配置、性能以及电池、电机都值得一看，尤其喜欢操控和越野的人。此外，还有一个消息要告诉大家，临近春节之际在购车优惠政策方面，捷豹官方也给出了多项福利。有兴趣的看表吧！

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