泊头电动汽车评论

❶ 最近听到很多关于电动汽车新能源的消息，感觉挺有意思的，有没有了解的人来说一说

电动汽车新能源是现在的热门话题，但凡喜欢汽车的就没有不关注的。电动汽车的优势在政策上，不仅有国家和地方双重补贴、免缴购置税等，而且在出行上部分城市也有新能源汽车免受限号的政策。国家是相当鼓励电动汽车新能源的发展的。在环保上来说，电动汽车摆脱了对石油的依赖，有机会缓解石油危机，也减轻了对空气的污染。最重要的是电动汽车的性能并不输给传统石油汽车，就拿极星（Polestar）来说，他们家旗下的两款车无论是外观设计还是续航能力都相当不错。最近极星艺术空间在北京开业了，喜欢电动汽车的可以去体验一下，感受一下全新的零售购车体验。在那里还有很多对电动汽车有研究的小伙伴，可以互相交流最新的资讯呢。

❷ 口碑最好的纯电动汽车

口碑比较好的纯电动汽车：

1、汉

官方指导价：20.98-28.00万

比亚迪汉是一款比亚迪旗舰级轿车，分别有纯电动EV和混合动力DM版本，两者在外观造型上并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，车身线条更加锋利，混合动力车型则采用家族龙脸面谱。动力必定也是这款车最出色的一处，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成。

❸ 开一辆纯电动汽车的最大感受是什么

挺好的，就是不敢跑远。

❹ 纯电动汽车怎么样

目前纯电动车，受制于电池技术，和充电技术，还不能充分满足实际的需要。就像你了解到的一样，充满电后续航里程不到300km，用于市内通勤还可以，如果用于城际或长途就无法满足了。另外充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。技术上仍待突破。
国外汽车厂商，如丰田等电动车的积极倡导者，也不得不妥协，目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对电动车也心存忌惮，尝到苦头后，也对纯电动车持谨慎态度。
另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业性问题，需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。
不过，毋庸置疑，纯电动车肯定是将来汽车发展的方向，会给汽车产业带来革命性的影响，其意义不小于蒸汽机到燃油机的革新。
随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统，人机交互）都将有巨大的转变，传统汽车行业将重新洗牌，老的汽车厂商，即使是现在的大公司，如果不抓住机遇将面临淘汰。

❺ 各位评价下，电动汽车哪种好

你好，这个新能源车型的话，要看你的预算是多少，国产车的话，比亚迪车型就是不错的。

❻ 泊头的电动车哪个牌子好

1 捷安特电动车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 2 绿源电动车 (国家免检产品,浙江名牌) 3 新日电动车 (电动车行业骨干企业,国家免检产品) 4 邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 5 阿米尼电动车 (中华自行车集团出品,大型企业,知名品牌) 6 永久电动车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 7 洪都电动车 (特大型骨干企业,国家免检产品) 如果你对电动车不了解,给你如下建议: 电动车无所谓名牌不名牌, 所谓的名牌就是广告多,当然广告费也多,价格就高,其实性价比很低. 买车的时候最重要的是卖车的经销商做的怎么样?是不是做的时间足够长?是不是经营规模足够大?是不是 售后服务足够好? 可以就同一款式的车货比三家,最贵的不要买,性价比低,最便宜的不要买,售后服务没有保证,并且,说不 定哪天商家就关门了. 还有,尽量买简易款,不要购买踏板式的豪华款; 功能越少越好; 部分车带有能够锁死电机的防盗报警功能,不要买,这项技术不成熟; 还有,所谓的反充电,数码变频电机,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,别信,记住,所有的电机都是一样 的,只是生产工艺,质量有差异,功能没有差异~~
求采纳

❼ 【车主点评:人生第一部电动汽车 威马】

#最满意 用车成本低，开起来的静音绝对比油车爽，互联网功能强大，3个月可以进行一次升级
#最不满意 个人觉得续航还是不太够用，如果还能再高一点那就好了，驾驶座和副驾驶座头枕不能调节。
#选车理由 作为第一款车，选择电动车是一个不错的选择，电动车瞬间爆发扭矩，很喜欢这一点。同价位威马在外观内饰配置续航里程都表现的符合我的要求。
#空间 身高1.7总体空间对于我来说是十分宽阔，通常自己开车最多载几个朋友，乘坐上没有任何问题。车子内部门板上中控台上下方双层的储物空间，常规的杯架，储物空间应可以说应有尽有。
#外观 外观整体来说时尚运动。是年轻人喜欢的样子，再加上这个车漆，运动的感觉更加营造出来，前后车灯，日间行车灯都是led的光源。
#内饰 内饰的用料大部分都是软质材料，还有皮质的搭配做工比较好，缝隙比较均匀。
#动力 用了威马再去开油车，感觉就不是很喜欢开了还是开威马舒服动力强，如果用运动模式感觉会更明显，跑高速用，市区不太感用怕追尾。
#操控 整体驾驶感还不错，驾驶不费力。方向盘比较轻，指向标准，方向盘上功能的丰富。过减速带也算还可以。
#舒适性 车内基本听不到噪音，速度快时会有电机声。平常开车时间不短，主驾背靠感觉还是不错，不会感觉到很硬，高速连开几小时也不会感觉不舒服，就是头枕有点难受。
#续航 比我想象的要低不少，只要细心开，续航里程也是挺满意的，毕竟电池容量就在那，只能等以后换更大的电池吧。